合肥铁路枢纽能力利用分析与优化改造策略研究

在阐述合肥铁路枢纽概况和枢纽能力利用影响因素要素的基础上，在列车运行图参数方面，运用仿真计算法对车站(合肥北城站)、区段(合肥北城—合肥南合福场区段)、车站区段(巢湖东站及相邻区段)进行分析；在列车开行方案方面，运用理论分析、实际分析对列车运行径路(京港高速铁路)、列车流量(合蚌高速铁路)、普速铁路客运服务产品进行分析，探究合肥铁路枢纽能力利用的薄弱环节。研究结果表明：在基础设施方面，改造合肥北城—合肥南合福场区段线路，改造巢湖东合福场东咽喉，优化京港高速铁路；在列车开行方案方面，加强对接京沪高速铁路，加开动力集中型动车组，调整枢纽内列车运行径路；综合采用上述措施可以有效提高合肥铁路枢纽运输能力、效率和竞争力。     

中国装备制造业进口依赖——基于贸易增加值核算法的供需端分析

利用2007—2019年世界投入产出数据，基于总贸易核算法对中国装备制造业出口进行分解，并从国外增加值的来源、流出以及出口占比分析中国装备制造业出口对进口产品的依赖程度。结果表明：中国装备制造业出口质量提升明显；生产依赖方面，对发达国家依赖度较高，对东盟和资源型国家依赖度上涨明显，细分产业中的基础产业存在依赖国家过于集中现象；需求依赖方面，出口美国对进口产品的需求依赖度最高，且呈现上涨趋势，出口东盟等新兴国家依赖度也在上涨，细分产业中同样如此；出口对外依存度下降明显，高附加值产业更为显著；综合来看，中国装备制造业国外增加值明显向美国和地缘位置优越的国家集中，且有强化趋势。中国应加大技术密集型产业研发投入力度，多元化装备制造业进口来源，构建互利共赢的国际贸易新格局，通过高质量进出口补短铸长，推动装备制造业价值链攀升。