以杭州湾大桥为契机加速慈溪现代物流建设

杭州湾大桥的修建将对宁波慈溪市区域经济发展产生重大影响,慈溪将成为上海、杭州、宁波大都市经济圈——经济金三角的一个亮点。为此通过对慈溪现代物流的空间优势、杭州湾大桥对慈溪物流格局的影响等方面的分析,论述了慈溪现代物流的建设。     

装备制造业进出口与经济增长的实证分析

本文采用协整检验和因果检验技术分析中国1981-2004年装备制造业进出口增长与GDP增长之间的关系,通过分析,发现中国装备制造业的出口和经济增长之间存在着长期均衡的协整关系,装备制造业的出口带动了经济增长。这一结果的政策启示是:中国要从一个传统制造业国家升级成为现代制造业国家,可以从引导装备制造业入手来引领产业结构的提升和贸易增长方式的转变。     

南北关系从全球走向区域的标志和原因分析

本文分析进入20世纪90年代后南北关系从全球化走向区域化的动向;剖析了南北关系区域化的内在动因;叙述了区域化发展对相关发展中国家的影响;最后针对南北关系的新变化,结合我国的经济发展阶段提出了几点想法。     

宁波市商贸流通业发展现状与问题的分析

商贸流通业是国民经济的先导行业和重要驱动力，在宁波经济的发展中一直占有重要地位，也是宁波市经济社会发达和先进程度的体现。改革开放以来，宁波市确立了建设现代化国际港口城市的目标，随着宁波港口发展，科教兴市，对外开放和城市化的不断突破，现代化大都市圈框架已经确立，宁波的城市功能不断拓展，城市的战略地位进一步提升，     

政府参与如何通过企业外部知识搜索提高创新绩效

在开放式创新背景下,基于制度观视角,以2008-2011中国科技部数据库中400多家创新型企业为样本,考察政府参与在企业外部知识搜索对创新绩效影响过程中的调节机制。双向固定效应的估计结果表明,政府参与主要通过知识渠道正向调节企业外部知识搜索对创新绩效的促进作用。进一步分析政治关联程度对企业创新的差异化影响发现,隶属于较高层级政府的国有企业和具有政治关联的非国有企业更易获得广泛的政治资源,从而实现更好的创新绩效。实证结果表明,中国创新驱动战略的实施可以从有效配置政府创新资源方面着手,促进企业通过外部知识搜索实现创新绩效提升。     

中国金融制度的非均衡性及改革取向

一、中国金融制度变迁的特征分析 中国市场取向的金融制度变迁,是从打破“大一统”的金融垄断体系,引入竞争机制开始的。其路径大致可描述为:突破银行业务禁区→恢复和分设国家专业银行→建立中央银行→开放金融市场→专业银行企业化→调整和集中→专业银行商业化→建立间接金融调控体系→强化和完善金融监管体系。其制度变迁过程与众不同,可以归纳为:     

大湾区“三群”联动协调发展的动力机制与促进政策

湾区是世界经济高密度和高产出区域,该区域由港口、产业和城市三大要件构成其特殊性,世界主要国家都高度重视这类区域。随着我国大湾区建设理念的提出,如何找到建设的抓手成为推进湾区建设的难题。本文从港口群、产业群和城市群三群协调联动发展的角度,剖析微观主体(企业和民众)、中观主体(地方政府)和宏观主体(中央政府)三大利益主体在大湾区三群联动发展中的动力机制,提出激活主体活力、强化跨行政区域的协商体制和利益分配机制等对策,以期为我国区域协调发展提供示范或启示。     

优势重构——多重压力下我国出口贸易拓展的新思维

本文阐述了我国出口贸易增长面临的主要压力:一是面临人民币升值的压力;二是面临原有出口贸易动力减弱的压力;三是面临国际市场趋向相对饱和的压力;四是我国出口产品升级的难题,与发达国家竞争加剧,摩擦面增加的压力;五是面临出口贸易增长对外资企业依赖严重,发展面临内生源泉不足的压力;六是面临着区域经济一体化的压力。在此基础上提出了我国出口贸易拓展的五点新思维。