商务英语信函的语篇特点分析

作为世界普通话,英语不是一成不变的,而是随着环境的变化而不断变化的,随着国际间经济贸易的不断增多,国际间往来的方式也在不断变化,作为其重要组成部分的商务英语信函具有自身独有的特点,其受到来自国际双方的不同文化背景,不同社会环境的影响,造成误解在所难免,因此,掌握商务英语信函的语篇特点对于对外贸易的发展非常重要,本文就从情景语境的特征,语言特征等方面进行分析和探讨,掌握商务英语语篇的特点,为商务英语信函的写作交流提供了启示.     

基于海外合作的“托盘型”物流人才培养模式研究

我校与国际物流与运输学会（C ILT）/上海西禾特供应链管理有限公司合作开办物流管理专业,应建立基于海外合作的＂托盘化＂物流人才培养模式。在专业方向、课程体系、教学计划、教学方法、学习方式、校园文化等方面借鉴物流托盘化的理念,打造复合型高素质、与国内外企业物流岗位相匹配的国内国际共用化物流人才,从而提高人才培养的效率,有效促进就业和减轻学生学费负担。     

对进出口贸易中信用风险的管理

目前,我国的外贸企业越来越认识到建立信用风险管理体系的重要性,全面和系统的信用风险管理体现在宏观、中观和微观多个层面上,将有利于指导我国企业有效规避进出口贸易中的信用风险.本文从上述三个层面分析了进出口贸易中信用风险的管理,其中宏观层面主要指对目标客户国家性风险的管理,其中包括预防性、经营性和补救性等管理方法;中观层面主要指我国外贸行业信用风险的管理,其中主要从体制方面和人才培养方面进行论述;微观层面指我国外贸企业个体的信用风险管理,主要从企业内部信用风险部门构建和客户信用风险管理体系两方面进行分析.     

基于可持续发展战略的纺织企业绿色物流流程再造与应用研究

纺织企业在供应物流、生产物流、销售物流等过程中,都程度不同地存在对环境的污染,应该通过绿色物流流程再造来推动纺织企业实施可持续发展战略.在明确物流流程再造的原则、步骤、措施的基础上,AA纺织企业通过绿色观念再造、绿色组织再造、绿色制度再造、信息系统重建从而完成绿色物流流程再造,形成了产品品质稳定、应变迅速、交货快捷、绿色形象的企业特色和优势.实践证明,绿色物流流程再造能迅速提高纺织企业的综合绩效水平,实现企业利益、社会利益、生态利益的统一.     

消费信贷发展的分析

为扩大内需和优化信贷资产结构,从1998年以来人民银行出台了18项主要政策,大大推进了消费信贷业务的发展.各商业银行也相继推出个人住房、汽车、教育、旅游、装修、大额耐用消费品的消费信贷产品.到2001年10月,我国消费信贷总额为6464亿元,比1997年增加了6292亿元,消费信贷占各项贷款的比例由不足0.3%上升到近6%.根据西方发达国家的经验,消费信贷在整个信贷资金中的比重一般为20%～40%,我国远未启动消费需求的杠杆,有诸多因素阻碍了它的发展     

凝聚乡梓情谊齐心共创辉煌湛江潮人海外联谊会创会15周年纪实

湛江潮人海外联谊会创会至今,已历十五个春秋。在历任会长林茂芝、孙俊庭、陈良国、马伟鹏的带领和众多有识之士的鼎力支持下,联谊会的会员队伍日渐壮大,经济状况有了明显的改善,已拥有宽敞舒适的永久性会址、日臻成熟的会刊,获得当地政府和民众的高度认可,在海内外潮人中拥有一定的知名度。     

资源(垃圾)电厂大有可为

资源电厂作为环保的一种新兴产业,在我国已悄然兴起。本文简要介绍对垃圾进行焚烧处理的优点,资源电厂的简要生产工艺流程及焚烧工艺主要过程和烟气净化过程,并与普通燃煤及燃油电厂进行了简单的比较。简述了其环保效益及经济效益,展望了其前景。     

浅论我国企业的物流外包问题

随着物流技术的发展,第三方物流(3PL)公司正超越传统的仓储、运输等物流服务,把触角延伸到服务客户的供应链中,提供全面的解决方案和增值服务.物流外包也引起那些意欲再造业务流程和重构其分销配送网络的企业的重视,以期通过第三方物流(3PL)公司全部或部分外包物流职能工作,来集中发展自身的核心业务,寻求外部解决物流所需的大量资金和劳动力问题,增加企业柔性,提高顾客服务水平与效率.     

情系港城 源远流长——湛江潮人为当地经济发展发挥重要作用

湛江位于祖国大陆最南端,与海南省隔海相望。湛江地区古称南蛮,宋代以前,这里环境恶劣,人烟稀少,外乡人极少涉足。宋代后期,潮人陆续进入雷州半岛,使这片红土地逐渐热闹起来。到清康熙年间,潮、闽、浙商贾汇聚赤坎(湛江半个社区),使赤坎形成一个繁华商埠,从而激活了整个湛江,使湛江经济有了较大的发展。虽然,当年活跃在湛江有几大商帮,但是,潮汕商帮无论在数量上、规模上、实力上,还是影响力上,都远远超过了其他商帮。     

湖北省高速公路计重收费的现状、问题与对策

计重收费运营管理现状 湖北省高速公路、长江大桥于2003年1月1日零时起正式实施联网收费;2006年4月1日,开始对载货类汽车实施计重收费,全省高速公路计重收费采取"标准车型、标准装载、标准收费;标准车型、超限装载、超限收费"的原则进行收费计量.