全文获取类型
收费全文 | 163篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
财政金融 | 4篇 |
工业经济 | 2篇 |
计划管理 | 56篇 |
经济学 | 9篇 |
综合类 | 1篇 |
运输经济 | 42篇 |
贸易经济 | 41篇 |
农业经济 | 1篇 |
经济概况 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 2篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2001年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
随着全球贸易自由化的深化与扩展,航空货运以其高效的特点对我国民航运输业起到了极大的推动作用。而作为航空物流服务的高端领域——航空物流金融管理日益成为航空货运业的一个主要的利润增长点。 相似文献
42.
曹禺先生作为中国现代话剧的重要开创者,其话剧创作具有着里程碑的意义,学者们对其创作艺术的研究也一直没有中断,然而关于其作品中丰富意象的探求则比较少。此篇文章即对曹禺作品中丰富独特的意象进行了分析,解析其作品中意象的内涵,意象设置的独特性以及其体现出的诗意美。 相似文献
43.
一个民族的发展需要一种民族精神作为支撑,一个企业同样需要一种精神和文化理念来指导自己的运营和发展,帮助自己准确定位,从而有效规避市场和行业风险。如果没有文化理念的支撑,那么企业的一切经营活动就等于没有灵魂,就失去了方向,更谈不上今后的长远发展。 相似文献
44.
随着跨国公司的不断发展以及电子商务的兴起,物流的需求在不断上升。在物流需求急速上升的同时,一大批快速成长并获利丰厚的物流公司也应景而生。高速发展的物流企业昭示着中国物流业正值发展的黄金时期,但是随着科技的不断发展和社会的不断进步,我们也发现物流的主战场,已经悄然从海洋运输到铁路运输再到如今的航空运输。 相似文献
45.
在新冠肺炎疫情的冲击下,全球航空物流企业进入了波折却又充满希望的乌卡时代,一些新的线上营销方式开始大行其道。特别是微博营销,凭借其低成本、高效率、精准化的优势,迅速成为乌卡时代航空物流企业营销创新的重要渠道和高质量发展的关键助力。在此背景下,选择高质量发展为研究视角,从乌卡时代的概念界定出发,探讨国内微博网站的发展和功能,并对航空物流、微博营销、高质量发展进行理论溯源;然后基于技术接受模型和创新扩散理论,提出了感知有用性、感知易用性、感知趣味性、互动性、社会影响、个人创新对顾客参与航空物流企业微博营销意向影响的假设模型;最后通过实证分析对其进行验证,在此基础上从微博内容、微博互动、活动营销的优化方面提出了相应的创新性策略,进而为处于乌卡时代的中国航空物流企业切实开展微博营销管理、杀出新冠肺炎疫情重围提供了独特的高质量发展路径选择。 相似文献
46.
随着中国天空的日益开放,越来越多的国外航空货运公司进入我国,导致国内航空货运市场的竞争日趋激烈。为了加强空中地面运输能力,抢占市场制高点,我国航空公司亟需与物流企业密切合作,采用空地联运模式,在优化整合空中与地面资源的基础上,通过“卡车航班”形式实现货物空陆的无缝对接,最终达到有效缓解机场的运力矛盾、扩张航空公司的航线网络、提高物流企业的服务质量的多赢目的。 相似文献
47.
48.
随着新世纪的来临,我国房地产市场的战略环境发生巨变,市场竞争日趋激烈。因此,我国房地产企业当前迫切需要从服务营销战略、关系营销战略和内部营销战略出发,制定和实施独特的市场营销战略,全方位思考营销战略新组合,以培育核心竞争力,抢占市场“制高点”,开拓市场,巩固市场,实现跨越成长的战略目标。 相似文献
49.
京津冀民航协同发展战略架构下的物流模式变革与策略创新 总被引:1,自引:0,他引:1
全面推进京津冀民航协同发展是我国实现民航强国的又一项重大战略举措.以京津冀地区新政策的颁布实施为出发点,解读了京津冀民航协同发展战略的内涵与意义,进而分析了京津冀民航协同发展大背景下物流业所面临的机遇与挑战,在此基础上,探讨了京津冀物流业在民航协同发展新形势下的模式变革,包括物流企业模式变革、电子商务模式变革和物流服务模式变革,最后从这三个方面提出了京津冀民航协同发展战略架构下的物流策略创新. 相似文献
50.
文章阐述了我国机场由目前单纯的"机场"向功能齐全的"航空城"转变的原因,给出了航空业务与非航空业务竞合的概念,进而分析了非航空业务开展的必然趋势,通过对非航空业务开展的必然趋势来说明我国机场开展非航空性业务的需要,最后给出了机场如何在实际中发展非航空业务,建立新一代竞合型机场社区的建议。 相似文献