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81.
一、方兴未艾的我国轨道交通业,随着我国国民经济和城市建设的不断发展,城市人口迅速增加、城市规模不断扩大、城市客运量急剧上升,由于我国城市公共交通发展水平较低,造成了公交满负荷甚至是超负荷运转,而自行车、小车数量的迅速增长,加剧了城市交通的紧张局面,导致交通阻塞、交通事故时有发生,环境污染非常严重,大大阻碍了国民经济的调整发展。城市轨道交通系统是世界各国为解决城市交通拥挤、改善环境污染而发展起来的一种交通系统。伦敦、巴黎、纽约、东京等发达国家城市目前均快速形成了完整的城市轨道交通网,对城市的建设发展起到了巨大的推动作用。在“十五”规划中,我国首次提出了要发展城市轨道交通,《国家产业技术政策》也明确指出:“在百万人口以上城市,要优先发展以轨道交通为主的公共交通系统。” 相似文献
82.
通过测定河北省制造业28个行业的市场占有率、竞争优势系数及增加值结构,明确了各行业在市场优势、竞争优势、规模优势及时间序列等四维坐标系中的定位及走向,提出了提高河北省制造业竞争力的建议。 相似文献
83.
美国高校教师聘任制的研究与启示 总被引:2,自引:0,他引:2
从实际操作流程、主要形式、评审考核等方面对美国高校教师聘任制进行了认真的剖析和研究,以期对我国的高校教师聘任制有所启示与借鉴。 相似文献
84.
“振兴东北老工业基地”是我国缩小区域经济差距的一项重要举措。但是,提升东北经济发展的因素是多方面的。本文根据东北三省经济发展的一些状况,从产业集群角度出发,对振兴东北老工业基地、发展产业集群的条件和障碍进行了分析,从五个方面提出了发展产业集群、振兴东北的具体路径。 相似文献
85.
隐形收入是一种以隐蔽方式背着政府进行经济行为所取得的收入。它是逃避国家的税收和各种管理规范,未纳入国民生产总值和各种法定统计的、国家实际管理控制未及的经济收入。世界上的任何国家,不管其经济制度怎样,都存在着隐形收入,而且自80年代以来,隐形收人的增长速度极快,已发展到不能不予以重视的程度,中国也不例外。我国的隐形收入是实行改革开放以来,国家在许多方面放松了对某些经济活动的控制后迅速膨胀起来的一种收入,很显然,它在居民收入中已占到相当的比重,但我国的隐形收入占国民收入的比重究竟为多少?它是由哪些原因… 相似文献
86.
马志荣 《武汉市经济管理干部学院学报》1995,(1)
国有民营作为一种新的国有资产经营形式,体现了所有权与经营权相分离的原则、将经营者责权利有机地结合起来,并改变了企业原经营机制,因而具有了新的特性。一、所有制结构的混合性国有资产所有权不变,是将国有资产交给民营者经营的前提,但是企业内部所有制结构几乎不可能不变。在国有民营的过程中,私人资本渗入国有民营企业,已成为客观存在的事实。实行国有民营,一般由民营者自筹流动资金。其资金来源主要有三大渠道:一是民营者个人出资;二是民营者与其合伙人共同出资;三是民营者向他人招股集资。如黄破县甘棠镇的企业实行国有民… 相似文献
87.
马永红 《西安财经学院学报》1996,(1)
加速我国对外贸易增长方式的转变马永红改革开放以来,我国对外贸易取得了很大成就,1978年我国进出口贸易额为206亿美元,1990年进出口贸易额已达到2367亿美元,年均增长率为16.47%,高于同期国内生产总值的增长速度。但是,由于我国对外贸易的“粗... 相似文献
88.
马清原 《石家庄经济学院学报》1986,(2)
本文讨论了机械振动部分的两个问题:(1)弹簧质量不能忽略时如何计算振动系统的回频率;(2)竖直悬挂的振子,悬挂点振动时对振子振动的影响。 相似文献
89.
选择具有现代企业管理理念的企业管理;公开重组及兼并企业的资料;实施重大资产重组交易的专家评估、评议制度 ;完善国有资产管理部门的职能,合理限制国有股份在资产重组过程中的权限是确保上市公司资本扩张过程中防范和化解风险的重要措施。 相似文献
90.
马凤岭 《科技创业(上海)》2004,(1):16
小张是一家初创企业的老总,在创业初期痛感资金筹集的困难.首先想到银行,但第一银行贷款手续极其繁琐,第二银行需要各种各样的保证人和保证金,等到办完各种手续,不仅人累得要命,款项也不一定能拨下来.而找风险投资机构吧,风险投资机构又很谨慎,不愿意把钱投给风险性极高,不一定会有所收益的初创性企业,只愿把钱投给那些成长到一定阶段,获得一定收益的中期企业.…… 相似文献