港口物流中心发展战略

以广州华南煤炭交易中心为案例进行了分析，说明港口传统功能上升到物流中心战略的可行性和实操性，对地区经济的稳定性和促进作用，以及企业自身的广阔发展空间具有现实和长远的意义。     

退牧还草区农牧民家庭收入结构转型效益

农户家庭收入结构转型效益的研究对于揭示政策影响下农户家庭经济收入增长的内在本质具有重要意义。从不同退牧还草模式的角度,采用半结构访谈的数据采集方法与分位回归模型,分析了不同生态功能区农牧民家庭收入结构的转型效益。结果表明:生态补偿方式与收入转型需求错位,生态功能区农牧民家庭收益普遍降低,补偿性收入所占比重较大;受农牧民家庭经济特征影响,各种收入来源对农牧民家庭的收入效益贡献不一;资源禀赋和社会经济的地区差异,以及当地传统生产生活习惯与退牧还草政策的影响,各生态功能区农牧民家庭收入结构转型效益存在差异。退牧还草生态工程体系缺乏完善,尤其替代生计补偿缺乏针对性,有碍于农牧民家庭收入结构的有效转型。     

试论我国高校实行弹性学分制的策略

实行弹性学分制是高等教育改革和人才培养模式选择的需要,也是教学管理制度改革的必然趋势。实行弹性学分制,必须加强选课制管理,改革学籍管理制度,熟练运用综合教务管理系统,提高教务管理人员素质。     

“景德镇学”的构建对“景德镇”区域品牌提升的影响

区域品牌具有集聚效应、外部经济效应和品牌效应,可以有效地转变区域经济增长方式、推动产业结构优化和增强区域产业核心竞争力。区域品牌的建设已被越来越多的政府官员和学者所关注。本文试图从"景德镇学"及其构成体系与研究范畴入手,研判"景德镇学"的构建对景德镇陶瓷区域品牌建设的影响,旨在以学科建设视野来探讨景德镇陶瓷区域品牌建设。     

湖南省林业厅连续5年被评为非税收入征管工作先进单位

近日,湖南省财政厅印发了湘财非税[2010]9号文件,对湖南省林业厅等单位进行了通报表彰。2009年,克服国际金融危机导致木材市场疲软、林木采伐量下降以及育林基金征收标准锐减50％等不利因素的影响,省林业厅坚持上下联动,依法征收,规范管理,实现了全省林业非税收入稳中有升,连续第5年被评为省直非税收入征收管理工作先进单位。     

龙头企业与农户订单履约效率及其动因探寻——来自91家农业企业的调查资料

本文基于91家农业产业化龙头企业的有效调查问卷,对订单农业中龙头企业与农户的订单履约效率及其动因进行理论探讨与实证检验。研究发现,"保底收购、随行就市"的价格条款、要求农户进行专用性投资或预付保证金、专用性较强的农产品、在广泛深入交往基础上累积的信任、声誉等社会资本因素有利于提高订单农业的履约效率和增强公司与农户契约关系的稳定性,而订单农业中"公司+农户"组织模式对公司与农户的契约关系具有负向作用;"公司+经纪人+农户"、"公司+合作社+农户"等组织模式由于中介组织的加入能提高订单农业的履约效率,但统计特征并不显著;订单农业中政府涉入并不能显著增强履约效率。     

试谈林业财会电算化过程中的问题与对策

当今电子技术在许多领域得到迅速普及，可直接利用电子计算机这一现代手段管理会计事务的林业单位仍然寥寥无几。实现会计电算化已提出了许多年，为什么林业财会偏偏如此‘喀风不度玉门关”呢？据笔者分析，其主要根源在于林业财会电算化的实践过程中，存在着不少亟待探索和解决的问题，如林业财会电算软件的来源与开发问题；财会人员的观念转变与素质提高问题；领导的重视与支持问题；电算化环境下的内部管理与火机制约问题；微机的选型与使用问题；等等。这些问题的存在，迟滞了林业财会电算化的进展，阻碍了财会工作水平的提高。本文拟从…     

安化县耕地资源生态安全空间差异分析

针对安化县耕地特点及面临的主要生态问题,基于压力—状态—响应（PSR）模型构建了指标体系,运用主成分分析法对安化县耕地资源生态安全进行评价,在此基础上分析了安化县耕地资源生态安全的空间差异,并提出一系列改善耕地生态安全状况的措施。     

C5烯烃骨架异构化工艺研究进展

对c5烯烃骨架异构化反应原理、催化剂的研究进展,以及异构化的工艺现状作了探讨和综述。认为由于烯烃异构化难以避免烯烃聚合,催化剂表面积炭而导致催化剂失活,因此选择适宜的烯烃异构化催化剂是异构化工艺的关键。提出通过异构化工艺可有效提高c,馏分的综合利用率,并指出通过骨架异构可生产应用价值较高的异戊烯,有效提高石化企业的经济效益。     

某发动机连杆及铣开连杆体和连杆盖的工艺设计

发动机连杆的设计包括的范围比较广,有很多方面值得研究。在本文中,笔者从某活塞式发动机连杆设计作为出发点,详细的探讨了其加工工艺和相关的夹具的设计。活塞式发动机的连杆在工作的过程中需要承受较多的冲击动载荷,所以其主要特点就是质量小,但是强度比较高,这主要是由其功能决定的。连杆作为主机的一个重要的零件,它的大小头孔分别和曲轴、活塞连接,能够很好的把活塞的气体压力传送给曲轴,与此同时还能通过轴驱动使得活塞将汽缸中的气体进行压缩。也就是说活塞发动机连杆的设计需要遵循“先基准后一般”的加工准则,由此才能保证其强度能承受相应的冲击动载荷。连杆的大小头孔、两端面、连杆体和盖的结合面及螺栓孔定位面都是相当重要的加工表,影响着整个主机的性能。此外,在活塞发动机的夹具设计进行过程中也要依据连杆质量小、结构小的特征来设置相对应的夹具体结构的具体尺寸。这些都是活塞式发动机零件设计中务必要注意的地方。