中国大城市空间的"多中心"重组

从介绍国际大城市在构建"多中心"空间结构方面的经验入手,对国际大城市的经验教训进行总结,并在借鉴国际经验的基础上,结合中国"多中心"空间结构成长的复杂环境,提出中国大城市进行"多中心"空间重组的五大规划策略.     

西方公司治理模式的比较及其在我国的选择

文章首先从公司治理的理论渊源及其内涵入手,进而论述了西方发达国家两种不同的公司治理模式并对其进行了比较,在此基础上,笔者结合我国的具体国情,借鉴西方公司治理的经验,认为我国公司治理模式的最佳选择是利益相关者模式。     

山区高速公路选线设计的探讨

对在公路建设中如何贯彻可持续发展战略进行了简要论述,阐明了作者的观点;介绍山区公路的特点,对山区公路传统的选线原则提出了不同的看法;结合常德至吉首高速公路湘西段,从整体把握路线方案,平、纵指标分析,局部方案比选等方面谈山区公路选线。     

如何提高物流咨询的服务质量

分析物流咨询服务的特点,包括知识性、异质性、客户参与性和影响重要性,总结了影响咨询服务质量的五个维度的内容,提出了相应的提高物流咨询服务质量的中长期策略。     

物流中心仓库货位优化系统的研究

介绍了什么是货位优化,阐述货位优化技术是如何提高物流中心的操作效率及应用货位优化系统所带来的实际意义,比较了当今国外物流公司已推出的各种货位优化系统之间的区别,提出了开发该系统的基本思路。     

经济全球化下的产业结构演进趋势与政策

本文提出近20年来中国产业结构演进的U型轨迹假说，并予以验证。论文比较了U型轨迹与同期政府产业结构政策的关系，指出我国近20年来产业结构的演变与各相应时期的政府产业结构政策之间，不存在密切的因果关系，相反，开放市场经济中的全球化市场力量具有更大的影响，在经济全球化尤其是中国加入WTO大背景下，产业结构政策是一种无效的经济政策，与此同时，产业结构则继续根据经济发展的内在规律而不断演进。     

从福利经济学的角度看生态系统服务功能

生态系统服务功能与人类福利之间存在着密切的联系。深入认识生态系统服务功能与人类福利之间的相互联系与相互作用,对于保护和持续利用生态系统服务功能,提高人类的福利,促进经济社会的可持续发展具有重要的意义。本文基于联合国“新千年生态系统评估”(Millennium Ecosystem Assessment,MEA)项目的最新成果．系统分析了生态系统服务的内涵,从福利经济学的角度分析了生态系统服务与人类福利之间的关系,探讨了恢复和提高生态系统服务功能的主要措施。     

公共项目分配效果评价指标

采用公平化指数、区域协调发展系数和国民收入分配系数，可以评价公共项目的收益在不同人群和区域的分配效果。本文应用以上述评价指标对秦巴项目进行了投资分配效果分析，结果表明该项目对收入分配的公平化和均衡化有较大贡献。     

汽车行业供应链系统激励机制研究

针对整车企业、供应商、销售商、股东、管理层、员工对供应链的重要程度，设计不同的激励机制，最大限度地调动供应链系统各方面的积极性、主动性和能动性，构建具有竞争力的汽车行业供应链。     

电力企业物资管理存贮模型应用研究

从存贮论的角度,结合电力企业物资管理的特点与电力系统物资管理本身的特殊性,提出了电力集团物资管理存贮模型,包括最优采购策略和最优存贮策略,从内外两个方面对物资管理存贮过程进行了模型的分析。