机电控制中霍尔传感器测量力的实现

为了克服传统应变片式力传感器结构复杂、应变片之间平衡困难等缺点,将霍尔元件与弹性元件组合使用.文章利用霍尔元件能进行微小位移测量的优点,用霍尔元件代替应变片测量力传感器弹性体的形变,从而测量出力的大小,这种霍尔力传感器具有结构简单、精度高、线性好的优点,可作为便携式测量仪器的传感器使用.     

创意枭雄 智慧经营——艺术家思维，企业家行动

对于Artkey,一家在中国和美国同时开展业务的艺术授权企业，帮助企业从OEM转向ODM，增加制造业出口的利润水平。这是一家较为典型的创意产业企业，它所切入的细分市场，规模达到180亿美元。     

航运市场准入制度理论基础分析

《航运法》出台在即,航运市场准入制度是航运法体系的重要组成部分。航运经济是市场经济,允许何种航运企业以及其他相关参与者进入航运市场首先要由市场来选择。当市场失灵时,政府便要制定一系列的政策进行宏观调控,立法是国家制定社会政策的主要方式之一。法律既是行使国家职能的主要依据,也是抑制公共失灵或政府失灵的主要措施。因此,构建科学、合理的航运市场准入制度,应当按照"市场选择—政策—调整—法律约束"这条理论脉络,综合经济学、社会学和法学理论等学科,从一个跨学科、多领域的视角来分析航运市场准入理论框架。     

Stock return reversal and continuance anomaly: new evidence from Hong Kong

Using weekly data, this article conducts a comprehensive analysis and presents new empirical evidences on the short-term stock return reversal and continuance anomaly in the Hong Kong stock market. We confirm that winner stocks behave differently from loser stocks in that the return reversal phenomenon is pervasive within past winner stocks only while past loser stocks tend to show weak return continuance. The arbitrage strategy can earn significantly positive contrarian profits, especially for small firms and illiquid stocks. The anomaly varies across different industries and is also sensitive to the market movement. Despite the existence of the anomaly, our results still in general suggest that the Hong Kong stock market is weak-form efficient because arbitrage trading costs would largely overwhelm the available profits in most cases.     

The major determinants of logistic performance in a global perspective: evidence from panel data analysis

The global logistics industry has grown significantly and logistics has become an important sector of the business economic system and a major global economic activity in recent years. Logistics activities accelerate economic and productivity growth. Efficient logistics is also important to a country’s competitiveness and source of employment. The purpose of this paper is to uncover and understand the major determinants of logistics performance (LP) to further lift the LP of countries. Using unbalanced panel data of 93 selected countries from 2007 to 2014, the present research attempts to critically investigate the major determinants of LP. In estimating the model, this study prefers to use static panel data approach owing to limited data. The findings of the present study reveal that (a) countries with low level of corruption and stable political environment are likely to yield a high level of LP; (b) improvement in resources supply such as infrastructure, technology, labour, and education also have a significant positive effect on LP. Therefore, institutional reforms and upgrading resources will effectively accelerate LP.     

中国技术进步对能源效率影响的空间计量分析

利用探索性空间数据方法,运用空间滞后模型和空间误差模型对全域能源效率的影响因素进行估计,运用地理加权回归模型对局域能源效率的影响因素进行估计。结果表明:中国省域能源效率存在显著的空间相关性,全域层面的人力资本投入和外资技术溢出是促进能源效率提高的主要因素;从局域层面看,东北经济区的人力资本投入和产业结构调整对能源效率提高的贡献较大,而广东等南部地区省份的外商投资带来的技术溢出对能源效率提高的贡献最大。     

市场化、城乡融合与乡镇企业民营化改制

乡镇企业由于其自身原因和客观原因而在农村趋于破产,同时乡镇企业通过各种各样的民营化改制行为逃离农村。针对这种现象,从市场化进程和城乡融合进程两条线索进行探讨,即顺着与乡镇企业民营化改制有关的现象本身去进行研究可以找出产生这种现象的原因。     

零工经济时代数字平台控制劳动力的供给行为

本文首先基于委托-代理模型构建了一个数字平台控制劳动力供给的行为经济学模型,从理论上分析了数字平台控制劳动的方式和心理机制;然后建立了一个赫克曼(Heckman)选择模型,利用Uber的大数据实证分析了网约车司机的劳动决策.研究结果表明:(1)在零工具有参考点偏好的前提下,数字平台通过高货币激励或高目标奖励使零工劳动者的参考点具有适应性,进而避免其过早地陷入“收入目标”行为;(2)数字平台利用零工劳动者的厌恶损失偏好,对其实施控制以延长工作时间;(3)网约车司机存在“收入目标”行为,且该行为呈现出动态性的特点;(4)收入激励和“峰时”溢价对网约车司机的工作概率和工作时间具有显著的正影响,且在一天的某个时间段内能够抑制网约车司机的“收入目标”行为.可见,零工经济时代到来,一方面提高了劳动力资源配置效率;另一方面,数字平台通过劳动控制变相延长了零工的劳动时间,加剧了剥削.     

资源配置、R&D投入与标杆水平——来自中国制造业的实证检验

RD资源的投入是企业实现产业升级的重要保障,但关键是RD资源投入多少合适和各企业RD投入的标杆水平如何确定。文章作者将标杆管理运用于RD的资源配置领域,通过建模、评价、及测度分析,确立了最适合企业发展的RD投资的标杆水平,从而为企业在充分利用稀缺资源时,如何达到资源效用最大化,提供了一个学习的标杆。文章以上市公司制造类企业为例,首先构建了评价RD投资标杆水平的模型,进而通过结构方程模型对之进行了测度分析,找出了各行业RD资源投入的标杆水平,最后再进一步利用特征偏离法测算出各企业RD资源投入现状距离标杆水平的差距。     

产业融合对中国装备制造业创新效率的影响:结构嵌入的调节作用

从理论和实证两个方面探讨了产业融合对中国装备制造业创新效率的影响,以及网络中心性和网络异质性对二者关系的调节作用。基于2006—2015年省际装备制造7个子行业面板数据,采用ISCNFI指数测度模型和基于产出距离函数的超越对数前沿分析方法,分别测度装备制造业产业融合程度及创新效率变化情况,进而利用面板回归模型对理论假设进行实证检验。结果显示：产业融合程度与中国装备制造业创新效率存在倒“U”型曲线关系,即随着产业融合程度提升,中国装备制造业创新效率呈现出先上升后下降的变化趋势;网络中心性强化了产业融合对装备制造业创新效率的提升作用,而网络异质性削弱了产业融合对装备制造业创新效率的提升作用。