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62.
商业模式创新难以获得成功的重要原因在于缺乏对商业模式成型路径的理解。一个新商业构想向新商业模式演化,在理论上存在无穷种结果。作为中介调节变量,商业模式能够调节输入变量(如技术、风险投资),影响输出变量(如企业利润、市值、用户数等)。对商业模式成型过程进行分析和动态测评,将促进商业模式实际演化结果与期望方向一致。商业模式成型被划分为4个阶段:酝酿、试验学习、培育与复制。与之对应的关键动态测评项目为:顾客价值主张、核心可重复的标准活动系统、盈利模式和组件间的匹配。 相似文献
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Quan Dong Juan Carlos Bárcena‐Ruiz María Begoña Garzón 《Australian economic papers》2015,54(4):250-265
We analyse why the Chinese government sets restrictions on foreign direct investment (FDI). We focus our analysis on the percentage of shares in relocated firms that the government allows to be foreign‐owned. The government's decision on this percentage depends on the entry cost, the number of firms that relocate and the weight of the consumer surplus in the objective function of the government. We show that by its choice of this percentage, the Chinese government may restrict or encourage FDI to its country. We also find that if the government may subsidise the fixed entry cost, it provides a subsidy only when the producer surplus has a greater weight than the consumer surplus in weighted welfare. In that case, the subsidy encourages relocation by both firms and permits the government to allow a lower percentage of shares to be foreign‐owned in relocated firms. 相似文献
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我国自主品牌轿车企业技术创新的主要特征是:重视研发投入、注重保护自主知识产权、以反向工程基础上的模仿创新为起点、多种自主开发形式并行、产品持续更新等.我国自主品牌轿车企业应进行全价值的自主创新、技术赶超应兼顾先进性和经济性、超前制定技术标准的战略规划、渐进性创新与突破性创新相结合、避免只关注重大创新项目而忽视生产过程中的创新等. 相似文献
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英国近年来大力推进科技成果产业化,提出并实施了两大举措:一是成立了英国国家技术创新中心;二是构建了高校产学研创新体系。英国促进科技成果转移转化的主要路径有三:一是以政府为主导,实现国家关键领域的重大产业攻关;二是以高校为本,实现创新高地的科技成果与经济相结合;三是坚持功能联动,注重人才培养与激励,实现科技成果有效转化。英国促进科技成果转移转化的经验对我国具有借鉴意义,新时期我国应从构建产业创新战略联盟、建立国家级技术创新中心、引导高校企业化运作技术中介机构、加强高校技术转移人员队伍建设、深化科技成果奖励制度改革等方面促进科技成果转移转化。 相似文献
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运用实证分析法、系统分析法等研究方法,分析知识产权强省内涵并构建评价指标体系。在选择知识产权强省评价指标时应遵循7个基本原则,如注重结果、追求成效,切实可行、便于操作,突出重点、适当兼顾,区分知识产权强省与知识产权大省等。在设计知识产权强省各指标值时也应遵循一些原则,如紧盯发达国家、立足本国情况,合理定位、引领发展,区分知识产权强国与知识产权强省等。 相似文献
67.
如何对地下隐蔽工程的质量进行控制和检测是一个十分重要的研究课题。为了避免对原始工程的破坏,通常采用地球物理方法对地下隐蔽工程进行无损检测。文中结合工程实例,着重介绍瞬变电磁法在地下隐蔽工程质量检测中的应用。 相似文献
68.
伴随全球经济一体化的进程加速,跨国企业集团应运而生,集团内部交易的转移定价问题突显。本文从现阶段跨国公司转移定价存在的问题及成因分析入手,建立了实现利润最大化集团目标的转移定价指标模型。并针对我国跨国企业集团现状进行探讨,提出相应的对策建议。 相似文献
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本文着重考察两人管理团队中搭便车的古典问题。与纯道德风险问题不同,我们设想企业中的个人能力也会影响团队的产出。应用一个两期模型,我们表明在一个阿尔钦—德莫塞茨型企业中,即使进行有限期博弈,每个成员的努力水平也会比传统理论预测的高。我们认为这是由于团队成员间的相互可观测性引起的。因此我们可认为,管理团队中的自我激励机制的存在缓解了搭便车现象,这也可能是团队组织存在的原因。 相似文献
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