产品内国际分工与中国获取的价值——基于零部件进出口的分析

中国巨大的贸易顺差引致贸易伙伴的诘难,国内外学者的实证分析却表明中国从产品内国际分工与贸易中获取的国内价值增值非常有限。产品内国际分工与贸易主要表现为零部件等中间产品的进出口,这一特征在机械运输设备和自动数据处理产业表现得尤其明显。通过计算1994—2007年零部件进出口的单位价值比率,发现中国出口零部件的单位价值远远低于相同编码进口零部件的单位价值。这意味着中国在进口大量高价值零部件从事终端产品低附加值出口加工的同时,也在制造并大量出口低价值零部件。中国激增的贸易顺差是产品内国际分工的副产品,掩盖了产品价值真实的国际分配。中国要成为真正的制造业强国并获得更大的国际分工利益,必须从提高国产零部件的价值开始。     

土地利用覆被/变化（LUCC）研究进展

土地利用/覆被变化（LUCC）研究一直是全球变化研究的热点。从LUCC相关概念入手,对LUCC的国内外研究进展进行总结归纳,得到结论：国外LUCC领域的研究启动早、覆盖面广且研究较为深入,中国LUCC研究主要集中在时空变化、驱动机制、生态环境效应及模型模拟研究四个方面,加强区域性研究、提高模型的实用性仍是中国今后LUCC领域研究的重点。     

旅客列车列流图计算机辅助设计系统的开发与应用

针对旅客列车列流图手工绘制存在的问题，研究开发了旅客列车列流图计算机辅助设计系统，对旅客列车列流图的3个组成部分：铁路路网、列流线和图例的自动描绘，从算法、思路和步骤等方面分别进行了论述。并且利用开发的旅客列车列流图计算机辅助设计系统软件，对襄樊—石门北的近期旅客列车列流图进行了实际应用。     

云南铁路货运量增长问题研究

在分析国内外铁路货运需求增长模型的基础上,提出铁路货运需求增长过程的4阶段划分理论,结合云南铁路发展滞后的现状,建立了消除铁路货运能力限制的货运量增长模型。通过对云南铁路货运量和货运需求量的计算,应用MATLAB仿真技术验证了模型的正确性,并对云南铁路货运量和货运需求量进行了预测。     

江苏省土地利用非均衡性研究

研究目的:探讨1989—2006年期间江苏省土地利用的非均衡性,为国家宏观调控提供参考依据。研究方法:非均衡计量模型。研究结果:研究期内江苏省土地利用的非均衡度表明,建设用地是后期土地利用的主导方面,国家宏观政策对前期调控的效用要优于后期。研究结论:国家调控与地方落实相结合,以实现土地利用的相对均衡。     

试评新编《张协状元》对古代南戏改编的成功尝试

戏曲是我国的国粹,在当下虽遭遇了一些危机,但仍为广大群众所喜爱,因此将一些经典的剧目重新改编排演已成为当下发展和弘扬古典戏曲的重要形式之一.温州著名编剧家张烈先生改编的《张协状元》收获了巨大成功,在人物情节、时代风尚、舞台效果等方面作了新的尝试.这些尝试,为古典戏曲的改编探索了新的路径.     

我国个人所得税的征收及调节收入差距效果的研究——以2008年四川省和安徽省城镇住户月度调查数据为例

本文根据2008年四川省和安徽省城镇居民住户调查月度数据分析了四川省和安徽省城镇居民个人所得税缴纳的分布情况以及对收入差距的调节作用.研究表明,个税对实际收入差距的调节力度十分有限.高收入群体的个税负担过低,且四川省城镇住户的个税负担低于安徽省.另外,个税收入理论值与实际值之间存在巨大差距表明目前的个税征管水平亟待提高.据此,我们提出了个人所得税制改革的相关建议.     

扩大云南陆路口岸翡翠原石进口的竞争策略研究

云南是中国翡翠原石进口的主要陆路通道.描述了云南当前翡翠原石进口和产业发展状况,基于SWOT法分析了当前扩大云南陆路口岸翡翠原石进口的内外部条件,在此基础上进行了竞争策略研究,从对缅关系、贸易政策和产业扶持三个层面提出如何扩大云南陆路口岸翡翠原石进口的建议.     

塔城市土地利用经济效益评价

依据塔城市的社会经济发展情况及土地利用现状,建立土地利用经济效益评价指标体系,并运用因子分析法来反映研究区土地利用的经济效益水平,结果显示:塔城市近9年来的土地利用经济效益呈现先下降后上升的趋势,揭示土地利用过程中存在的问题和矛盾,从而可以有针对性的对土地利用结构进行调整和优化,进而实现土地利用效益的最大化,为以后塔城市的决策和发展提供借鉴和参考。     

“中心城市”建设中的人才支撑问题研究——以南通为例

中心城市的建设关键在于城市实力和城市影响力的提升,人才是第一要素。以南通为例,分析南通建设长三角北翼经济中心的人才需求取向,通过对南通区域经济中心建设过程中人才支撑体系的现状及问题进行研究,发现其支撑体系存在人才队伍建设不完善,人才发展环境不理想,人才管理和人才政策不健全等问题,并针对这些问题提出相应的对策建议,从而加强人才对南通建设长三角北翼经济中心的支撑作用。