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71.
随着社会经济的快速发展,在人们的消费观念发生巨大变化以及国家发展汽车产业政策的推动下,迎来了私家车时代。面对严峻的交通安全形势,如何构建私家车时代的交通安全保障体系是我们必须面对的重要课题。目前交通安全保障体系构建的情况构建交通安全保障系统的指导思想是“安全  相似文献   
72.
制度选择中的政府行为模型分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用新制度经济学的研究方法,对政府行为主体的作用进行分析,构建了一个政府行为模型,同时对政府行为的制度功能进行了说明。  相似文献   
73.
刘希宋  李玥 《物流科技》2004,27(9):55-59
本文首先给出了作业管理体系的内涵,又对供应链管理的内涵和基本内容进行了阐述,然后分析了企业作业管理与供应链管理的耦舍关系。文章重点研究了如何引入供应链理念加强企业作业管理,指出现代企业的竞争将最终反映到价值链的竞争优势上。实现供应链管理与企业作业管理的融合,对促进企业价值链的优化和提高企业市场竞争力具有重要的现实意义。  相似文献   
74.
本文在赫克歇尔-俄林模型基础上建立一个产品内分工的分析框架,把小岛清模型应用到产品内分工上,揭示了产品内分工条件下贸易和投资的互补关系,运用协整方法和误差修正模型,考察了FDI与中国产品内贸易的关系。结果表明,FDI与中国加工贸易进口和加工贸易出口之间均存在长期均衡关系。  相似文献   
75.
物流联盟稳定性的博弈分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
基于博弈理论分析了物流联盟成员之间关系的稳定性,建立了重复博弈模型,研究了物流联盟稳定性的条件。  相似文献   
76.
企业物流绩效评价的主成分分析(PCA)方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
以企业物流绩效为研究对象,建立了物流绩效评价的指标体系,利用主成分分析方法对物流绩效进行综合评价,实例分析表明该方法能有效地评价企业物流绩效,符合客观实际,评价结果全面、合理。  相似文献   
77.
We propose an optimal filter to transform the Conference Board Composite Leading Index (CLI) into recession probabilities in the US economy. We also analyse the CLI's accuracy at anticipating US output growth. We compare the predictive performance of linear, VAR extensions of smooth transition regression and switching regimes, probit, non‐parametric models and conclude that a combination of the switching regimes and non‐parametric forecasts is the best strategy at predicting both the NBER business cycle schedule and GDP growth. This confirms the usefulness of CLI, even in a real‐time analysis. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
78.
张根明  汤跃 《企业技术开发》2006,25(9):77-79,103
文章认为创业投资的后续管理是创业投资机构或专家减少投资风险,确保预期的投资收益率的重要手段。文章以某创业投资公司设计的积极干预型后续管理模式为例,探讨该管理模式把增值服务揉合在监控过程之中,使其能有效地介入创业企业的管理,并进一步突破信息不对称的束缚、减少各种代理风险。  相似文献   
79.
我国服务业增加值的核算问题   总被引:30,自引:2,他引:30  
本文集中讨论我国服务业增加值估算中存在的问题。由于历史原因和服务业本身的一些特点 ,我国现价服务业增加值被严重地低估了 ,服务业增长率计算也可能存在着偏差。对服务业增加值的以往研究均受到基础数据的限制而未能根本地解决这些问题。服务业统计核算的缺陷严重地阻碍着经济分析和经济决策。因此 ,改善我国服务业统计核算是当务之急。从长远的角度来说 ,服务业增加值核算的改善在很大程度上取决于统计调查的完善。但是 ,在现有的条件下 ,仍然有很大的改善余地。  相似文献   
80.
The Economic Rise of China: Challenges and Opportunities for ASEAN   总被引:2,自引:1,他引:2  
This paper looks at the economic rise of China and its impacts and implications for the Association of South-East Asian Nations (ASEAN) region. The issues of complementarities and competitiveness of ASEAN and China in trade and investment and the opportunities and challenges arising from China's emergence and the ASEAN-China Free Trade Area are discussed. The message from China's emergence is clear and strong; it is that size does matter. To increase ASEAN competitiveness, the paper highlights the need for a deeper and more rapid economic integration of ASEAN in order to exploit scale economies. The important role of Japan in this process is highlighted. Finally the issue of ASEAN economic diversity is discussed. It is suggested that while ASEAN is fairly diverse, this should not be a critical stumbling block to a more rapid economic integration of ASEAN.  相似文献   
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