生物芯片在食品检测中的应用

随着人们生活水平不断提升,人们对食品安全的要求也越来越高,这些都在一定程度上增加了食品检测的难度,生物芯片技术的出现及应用提升了食品检测的质量,但是当前我国的生物芯片技术仍然存在一些问题,本文主要针对把生物芯片技术渗透到食品检测的相关工作进行论述。     

农业水循环与水环境遥感应用研究进展

农业生产受环境因素影响大,进入农耕文明以来,农业对气候的高度依赖局面没有得到根本性的改变,频繁的自然灾害给我国的农村经济发展造成了极大的困难。遥感技术是运用各类非接触的主被动的探测设备,对地面目标物的电磁波辐射与反射特性进行探测,通过其特性分析,探明其物体性质、特征及状态的综合性探测技术。它具有覆盖面积广、空间分辨率高、获取信息大、重访周期短等优点,适用于农业资源调查与自然灾害监测等农业相关领域的研究,对农业生产的指导与相关部门的决策管理意义重大。文章主要针对国内遥感技术在农业水循环与水环境的发展、应用现状进行综述与分析,并对遥感技术在农业水资源领域的发展趋势进行展望。     

中国新能源上市公司成长性评价研究

发展新能源产业是我国实现能源结构转型和发展低碳经济的重要途径,研究新能源行业上市公司的成长性有助于了解新能源产业的发展态势。本文分析了影响中国新能源上市公司成长性的关键因素,并构建成长性评价指标体系,收集36家新能源上市公司2011～2015年的面板数据,采用因子分析对我国新能源上市公司的成长性进行综合评价,并对不同类型的新能源上市公司成长性进行对比分析。研究表明,我国新能源上市公司整体成长性偏低,多数企业追逐短期盈利,各分项能力发展不均衡;不同类型的新能源上市公司成长性和各分项能力存在较大差异。     

基于生态位适宜度的区域创新生态系统与创新效率研究

由于区域内创新资源的有限性,区域创新生态系统中创新主体生态位之间的重叠程度对创新效率的影响愈发的显著,基于此本文运用生态位适宜度评价模型对我国30个省市 2011~2015 年的创新生态系统适宜度水平进行了测度,并分别与运用超效率数据包络分析法所测得的区域知识创新效率和产品创新效率进行了面板数据的回归分析。结果显示,区域创新生态系统的生态位适宜度对两个阶段的创新效率均具有正向的相关关系,但这种影响只具有短期的时间维度,并不存在两年及以上的相互作用。区域创新生态系统的对外开放会对产品创新阶段的创新效率产生负面影响,同时会促进知识创新阶段创新效率的提高。最后,在协调系统内部各生态位之间的发展关系时,应注重区域内经济发展水平对两个阶段创新效率的促进作用。     

中国农村绿色化发展效率收敛了吗——基于1997-2017年的实证分析

本文基于中国1997-2017年31个省份的面板数据,借助DPSIR-SBM框架,测算并分析中国农村绿色化发展效率的地区差异及其收敛性.研究表明,中国农村绿色化发展效率总体呈波动上升趋势,同时存在一定的省际差异;经济发达地区农村绿色化发展效率高于经济欠发达地区,沿海地区农村绿色化发展效率高于内陆地区;全国及东、中、西部...     

浅议企业员工薪酬管理现状与对策

薪酬制度在现代市场经济中,已成为人力资源管理的重要部分。越来越受到人们的关注,没有什么事情能像报酬制度那样唤起人们如此多的情感和讨论。本文通过我国现阶段各企业的报酬制度的分析,找出了现有薪酬制度的不合理方面,在此基础上提出了一些建议,希望我国的企业能够充分重视薪酬管理的作用,为企业职工提供较好的待遇,从而也使职工能够对企业充满热情和忠诚。     

基于协同博弈模型的企业集群网络式创新策略

通过构建网络式创新的协同竞争博弈模型,得出影响网络式创新的参数,并在此基础上设计网络式合作创新的具体策略。     

兰州城市化发展与路径选择的思考

当前,西部城市化水平低,发展速度慢,农村人口比重太大,成为制约经济社会发展的最大制度瓶颈。解决“三农”问题的根本途径是“解放农民,投资农民,服务农民,转移农民,减少农民”,最终才能富裕农民。本文以兰州市为实证,从阐述兰州城市化现状出发,分析兰州城市化进程中存在的制约因素,并对推进兰州城市化建设的路径及在此过程中所要注意的问题进行了探讨。     

提升中小企业科技人才创新能力的对策思考

开发、利用好中小企业科技人才，把科技人才的创新能力转化为创新成果，把创新成果转化为核心竞争力，是企业全部工作的重点。当前中小企业科技人才创新能力开发中存在投入不足，配置不合理，高级技工创新能力边缘化等问题。企业应主动出击，全方位选拔人才，为科技人才的创新提供服务，提高科技人才创新能力。     

基于蚁群聚类算法的绿色内陆港宏观布局研究

为解决绿色理念指导下的内陆港宏观布局问题,考虑了备选城市的环境友好性对内陆港发展空间持续性的影响,首先分析影响内陆港宏观布局的因素,之后选取具有较强鲁棒性、采用正反馈原理的蚁群聚类方法,从经济发展水平、多式联运能力、政策环境、发展空间持续性等角度,构建绿色内陆港布局模型.最后以天津港为对象的实例分析表明,蚁群聚类模型对于解决环境友好型内陆港布局问题是有效的,结果基本符合实际情况.该研究为构建绿色内陆运输网络、实现绿色物流提供了科学方法.