全文获取类型
收费全文 | 9823篇 |
免费 | 382篇 |
国内免费 | 279篇 |
专业分类
财政金融 | 582篇 |
工业经济 | 418篇 |
计划管理 | 2247篇 |
经济学 | 1693篇 |
综合类 | 2232篇 |
运输经济 | 148篇 |
旅游经济 | 133篇 |
贸易经济 | 1378篇 |
农业经济 | 769篇 |
经济概况 | 882篇 |
邮电经济 | 2篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 458篇 |
2020年 | 210篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 133篇 |
2015年 | 398篇 |
2014年 | 605篇 |
2013年 | 666篇 |
2012年 | 813篇 |
2011年 | 867篇 |
2010年 | 857篇 |
2009年 | 835篇 |
2008年 | 785篇 |
2007年 | 861篇 |
2006年 | 818篇 |
2005年 | 623篇 |
2004年 | 286篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 157篇 |
2001年 | 172篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
产业声誉是近年来我国许多行业面临的现实热点问题,其无形性、公共性的特征导致“产业声誉出现公地悲剧,难以得到维护”,但是传统的“有形公地”的解决方案(产权私有化、政府管制)难以有效解决产业声誉悲剧。作为一种可行的解决方案,产业自治受到了理论界和实践界的关注,但在产业声誉自治中存在“社会合作困境”,其制约了自治作用的发挥。文章在对社会合作困境分析的基础上,提出了三种解决思路:经济性激励解决方案、选择性激励解决方案、非经济性激励解决方案,并对每种方案的作用机理进行了详细的阐述。以期促进该领域的理论发展,并推进现实产业声誉的治理。 相似文献
922.
923.
924.
925.
基于Web的动态多媒体创作工具及传输新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
欧洲统一货币──欧元的出现,对欧洲的政治、经济产生了重大影响,是欧洲一体化进程中的一大创举。欧元启动后,其走势与人们的预期相差较大,原因有多方面。欧元将会进一步推动欧洲一体化向前发展。 相似文献
926.
中国船舶工业发展的战略思考 总被引:13,自引:0,他引:13
本文从船舶工业在中国国民经济中的地位和现阶段经济发展中的作用出发,系统地分析了加快中国船舶工业发展所具备的主要条件,指出船舶工业是推动产业结构升级的战略性产业;针对中国加入WTO后面临的新形势,认为中国船舶工业发展要实现做大、做强的战略目标,就必须克服船舶工业发展中的“低成本+低效率”引起的结构性矛盾,从转变企业机制和优化政策环境着手,提出了加快中国船舶工业发展的战略措施。 相似文献
927.
采用Kanbur的职位选择和收入分配模型,探讨了非公有制经济中创业激励、工资率、风险厌恶、劳动力素质对城乡人均国民收入的影响。结果表明:对非公有经济不发达的地区,工资率低于劳动力的边际产品价值、社会风险态度中立和劳动力素质提高,能激励城乡劳动力自主创业,促进城乡统筹发展。 相似文献
928.
并购目标的选择关系到并购事件的成败,制造业是中国经济的重要组成部分,也是并购发生最频繁的行业,识别制造业目标公司的财务特征并对其进行预测具有很大的理论及现实意义。以2013年中国A股市场制造业并购目标为研究对象,选取代表企业各方面能力的20个财务变量,通过单因素方差分析将其与股本规模类似的制造业非目标公司和非制造业并购目标进行比较,实证分析结果表明制造业目标公司具有负债水平高、收益水平低、每股获利能力强、现金短缺、股权集中度低等特点。另外,制造业目标公司和非制造业目标公司在财务特征上不存在显著差异。采用多重共线性诊断并构建Logit回归模型以预测制造业并购目标,模型总体准确率为70.4%,表明对制造业并购目标进行预测在很大程度上是可行的。 相似文献
929.
三维CAD技术的不断发展同机械设计的发展息息相关,在现代的机械设计行业中,三维CAD技术得到了广泛的应用。本文主要阐述了三维CAD技术和机械设计的含义,分析了三维CAD技术如今的发展状况,并将其对机械设计的影响进行了简单分析。 相似文献
930.
山东省海洋产业集群发展对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文首先利用区位商的方法分析了山东省主要海洋产业的产业集群聚集度,山东省海洋盐业产业集群已经形成并处于稳定发展的阶段,其他海洋产业集群有待形成,并呈现出了快速发展趋势的结论;然后利用灰色关联度分析主要海洋产业之间的关联性,山东省各海洋产业之间存在着较大的关联性,特别是海洋的电力业与其他海洋产业以及其他海洋产业和海洋电力业的关联程度最大,滨海旅游业相对来说就比较独立,其与海洋交通运输业具有一定的关联性。 相似文献