我国铁路基础设施噪声的边际成本定价方法研究

通过概述国内外学者关于运输外部性内部化政策、运输外部性评估、运输外部成本计算方法等方面的研究成果,阐述了美国及欧盟寻求实现运输外部成本内部化的政策和方法。针对我国铁路基础设施噪声污染问题,在分析铁路噪声的产生、传播及估算的基础上,研究提出利用边际成本定价方法计算铁路噪声边际成本。噪声定价方法还有支付意愿法、冲击路径法等,这些定价方法及其实证量化还有待进一步深入研究。     

浅谈深圳市道路集装箱运输行业节能减排

随着能源的日趋短缺和环境压力的不断增大,全社会节能、环保意识正在逐渐加强,节能减排已成为我国造福后代、实现社会可持续发展的重要国策。作为能源消耗和尾气排放的重点行业,道路集装箱运输行业节能减排工作的好坏直接影响到地方节能减排的整体成效。道路集装箱运输行业的节能减排主要是指通过道路集装箱运输企业的管理和控制来提高拖车的燃油使用效率、降低燃油消耗和减少尾气排放。     

强港之路——河北港口集团“十一五”跨越式发展回眸

提起河北港口集团,不能不从其前身秦皇岛港务集团说起。这个百年前开埠的老港,曾是国内港口行业唯一的中央直属大型国有企业。2008年,秦皇岛港务集团与其他9家发起人共同出资成立了秦皇岛港股份有限公司,积极深化内部改革,完善企业管理,推进企业上市。2009年7月8日,河北省委、省政府立足建设沿海经济社会发展强省战略,决定以秦皇岛港务集团为主体组建河北港口集团,加快整合省内港口资源,主导全省沿海新增港口建设,河北港口集团由此进入了一个崭新的历史时期。     

社会保障税的税源与税率研究——基于2010—2050年人口预测数据

社会保障税费改革争论已久,实质问题不在于谁负责征税,而在于区分税费性质,理顺社会保障体系的结构。基于社会保障税的税源与税率的确定,以《国家人口发展战略研究报告》发布的人口数据为基础,以国民基础养老金为例,测算2010—2050年中国社会保障税的税率、财政支出占比与GDP占比,结果表明:国民基础养老金作为纯公共品,应由政府通过税收的方式为其筹集资金,资金来源的可行方式是征收社会保障税。     

中国碳排放、经济增长与福利关系研究

对中国大陆1990—2007年人均碳排放、人均GDP以及人类发展水平进行单位根检验、协整检验以及格兰杰因果关系检验,结果表明:经济增长是碳排放与福利的单向格兰杰原因;碳排放和福利之间为双向因果关系;中国经济增长在突破生态门槛之后,又开始逼近福利门槛。     

《多德-弗兰克法案》的历史维度及启示

在美国次贷危机引发的全球金融危机发生近3年之时,美国国会于2010年7月15日终于通过了美国新金融监管法案,即所谓的《多德-弗兰克法案》。文章系统综述和分析了该法案的出台背景、主要内容和历史维度及对中国金融监管的启示,即保护消费者利益是金融监管的首要任务;保持松紧适度的金融管制是金融稳定发展的核心;固守商业道德根基是银行金融机构可持续发展的根本等。     

美国对华农产品反倾销贸易救济效果分析——基于第三国(地区)市场的视角

在国际贸易中,对出口方的反倾销等贸易救济措施的运用被认为能够为进口方、即反倾销发起者提供有效的贸易保护。但是,如果在对反倾销的贸易保护效果的分析中同时考量第三国市场,则反倾销的贸易救济效果很可能低于发起者预期。本文采用动态面板模型,从第三国市场的角度分析了美国对华农产品反倾销的贸易保护效果。研究结果表明,美国对中国农产品出口的反倾销措施使中国受限产品发生了贸易偏转并挤占了反倾销发起方的海外市场,从而降低了美国反倾销贸易救济预期效果。本文的研究从一个新的视角对美中的贸易摩擦和救济的效果进行了分析,为贸易政策制定及今后双边和多边贸易谈判提供了有益的研究参考。     

论美国关税法337条款在GATT1994下的合法性——基于国际判例的思考

对337条款在GATT1994下合法性的正确评判,将会影响对337条款的态度及应对策略的制定.20世纪80年代,加拿大和欧共体曾经分别在关贸总协定体系内挑战过337条款的合法性.第一个案件专家组报告肯定了该案中337条款的合法性,第二个案件专家组报告对337条款的合法性总体上予以肯定,但也指出了337条款四个具体违法之...     

基于Falvey模型的H-O第三定理及其政策意义研究

利用Falvey模型推出H-O第三定理及其丰富的政策意义,即劳动丰富的国家或地区出口国际竞争力低的商品,资本丰富的国家或地区出口国际竞争力高的商品.提高工资率或者降低资本租金率可以扩大该国或该地区产品的国际竞争力区域,但不会逆转国际竞争力现状.只有提高工资率和降低资本租金率的政策同时实施,才能够逆转该国或该地区的国际竞...     

权力与资源配置的经济学研究

经济学一直忽视对权力的研究,从而导致对现实世界科学分析的困乏。权力是资源的控制力,因而它影响着市场的运行,决定着制度的供给,同时也是生产函数中要素合力形成的核心力量,因此,权力改变着经济增长的方向。