虚拟物流资源网格体系结构研究综述

首先对虚拟物流资源网格体系结构研究背景进行了阐述,从网格、网格体系结构、虚拟物流资源管理和构建模式等方面,对虚拟物流资源网格体系结构的研究现状进行回顾和评述,最后对进一步研究的问题提出展望.     

对课程建设评价的探讨

本文阐述了课程建设评价指标设定的原则和实施课程建设评价的规范要求, 分析了主体、客体可能产生的心理现象和进行心理调控的措施, 指出了在评价中应注意的几个方面的问题。     

中长途高速客流组织模式决策影响因素研究

根据我国高速铁路网距离长、覆盖面大的特点,在分析高速客流分类及组织模式的基础上,从中长途高速客流组织跨线模式和换乘模式的2种模式,分析安全性、旅客服务水平、设备利用率、运输组织复杂性等因素对不同列车组织模式的影响,提出对我国中长途高速列车开行模式的选择,应在客流需求调研的基础上,研究换乘对客流损失率的影响,并建立相应的评价体系,从而提高高速铁路运营组织水平。     

铁路项目评价中运营成本的探讨

将《铁路建设项目经济评价方法与参数》与《铁路建设项目经济评价办法》（第二版）中运营成本的确定方法进行比较,指出《方法与参数》的先进之处在于应用了＂有无对比＂原则、引入了作业成本法,并合理地确定成本计算区间;指出《方法与参数》尚存运营成本归集遗漏、＂有无对比＂原则应用不彻底致使成本内部口径不一致的问题;建议在运营成本确定时要完善作业细分,全面贯彻有无对比原则;同时,应及时更新运营成本费率,充分发挥作业成本法的成本管理功能。     

略论小城镇建设中土地资源利用问题

小城镇是我国改革开放的产物,它对于促进我国农村地区的经济发展起到了积极作用。但是小城镇建设占用大量耕地,土地利用率不高等问题也越来越突出。本文就小城镇建设中土地开发利用问题进行了探讨,提出了三种发展模式。作者认为,在东南沿海地区应以改造现有小城镇为主,在中西部及小城镇建设刚刚起步的地区则应以旧城改造为中心,合理规划新建城区,以发展小城镇为主。     

对石油企业加强战略管理的几点认识

战略管理是随着企业经营环境日趋复杂而产生和发展的，而且越来越成为市场经济条件下企业管理的核心。我国石油企业加强战略管理势在必行。石油企业战略管理应以信息化、集成化和智能化为基础，建立符合产业特色的架构与流程。石油企业应从以下几个方面加强和完善战略管理：增强认识，加强领导，建立和完善战略管理部门；实现战略管理部门和其他部门的协调统一；对石油企业的国内外环境及内部能力进行跟踪分析；在企业总体战略目标和规划下制定子(分)公司的战略目标和战略措施；动态描述并整合业务流程；对所制定的战略目标和措施进行控制和监督，确保企业总体战略目标的实现；加强信息化建设，提高战略管理的实施能力；加强企业文化建设，提升企业核心竞争力。     

石化产业结构调整中的若干问题

90年代以来,世界石化市场重心偏移亚洲,中国石化工业面临着激烈的币场竞争,根据2000年我国石化工业市场占有率的目标提出了市场、产销一体化、规模、产业布局、相关产业和体制改革等产业结构调整中的问题和相应实施的措施。     

成品油终端市场顾客需求模型的构建

在越来越激烈的成品油终端市场竞争中，只有及时了解并满足顾客需求，成品油销售企业才能获得生存与发展。从成品油最终顾客出发，分析顾客需求之相关因素及重要性程度，综合运用层次分析法和矩阵分析法，建立成品油终端市场顾客需求模型，从而为成品油销售企业认识和满足顾客需求提供了客观科学的依据。     

浅谈井下高温锂电池的安全应用

本文对锂电池的爆炸原理进行了分析,并从防爆结构和管理制度两个方面对井下高温锂电池的安全使用进行了论述,对井下高温锂电池安全使用具有借鉴意义。     

我国煤炭需求总量分析与预测

为了更好地研究煤炭总量的运行规律和特点,引导煤炭工业健康可持续发展,对我国煤炭需求总量的内涵、平衡态势和数量进行分析与预测。通过研究可以看出,我国煤炭生产总量和消费总量均呈逐步上升、基本保持平衡态势,而且两者波动趋势基本相同。结合设定的情景与我国经济增长,在高煤情景下,2050年之前没有出现峰值;中煤情景下,峰值在2020—2025年出现;低煤情景下,2025—2029年出现峰值。考虑到我国煤炭总量的特征,提出了具体的政策建议。