元宇宙交通运输下的出行安全挑战与治理

元宇宙技术方兴未艾,而其与交通运输领域融合过程中的机遇与风险,尚未被提升到与之匹配的权重中来。合理利用元宇宙技术,是交通运输新时期发展阶段的重要一环,通过案例研究发现,保证合理首先要加深元宇宙交通运输下的虚实融合与交通伦理风险,并借由客观案例论证得出对策之道。以政策、技术、法治等方面切入,是当下全面降低元宇宙交通运输隐藏风险的核心路径,通过强化这三点的认知,元宇宙交通的风险管理难度也将得到有效保障。具体策略可围绕交通虚拟产权规范、监管平台有序运营、保障数据安全与信息安全等层面,渐进性地对元宇宙交通运输的健康发展加以引导与管理。     

上市公司人力资源审计的思路

首先，上市公司人力资源管理审计的主体是国家、社会和上市公司。一是以国家审计为主导。由于国家审计机关具有足够的能力吸纳多学科专业技术人寸参与实施人力资源管理审计，从而弥补专业人员的欠缺，同时，国家审计机关具有较高的权威性，能确保人力资源管理审计顺利实施。国家审计机关审计的内容可偏重于劳动执法情况和人力资本保值增值情     

浅谈砖混结构墙体裂缝的原因及防治措施

砖混结构墙体出现裂缝是一种质量通病,它对建筑物危害较大,轻者影响外形美观,严重的会影响建筑物的结构安全和使用功能,损害结构整体性,降低工程寿命。甚至绐人们的生命财产安全造成危害,是一种不可忽视的质量问题。东北地区墙体发生裂缝的原因主要有:地基不均匀沉降、地基及基础不均匀冻胀、温差变化影响及砌体本身承载能力不够等四个方面因     

交通科技发展与治理的国际趋势、中国实践及对策建议

随着大数据、云计算、人工智能等前沿技术的发展,全球交通科技正在发生日新月异的变化,呈现出越来越智能化、数据化的特征。交通规划、交通基础设施、交通技术、交通规制与交通治理等都离不开科技的融合与推动。本文以全球视域下交通科技及其治理为切入点,关注交通科技在国内外最新的发展进程。从基础理论、关键共性技术、前瞻性技术等方面厘清当下交通科技的沿革与趋势,梳理交通科技创新浪潮下政治、经济、技术与人才“四维度”的突出问题与矛盾。从全球交通治理的思考高度来尝试提出交通科技发展的工具导向与价值导向的“双导向”策略。着眼于“四维一体”的全球交通治理架构构建交通强国战略主导下的技术创新体系,以交通科技创新能力建设为基础,以营造创新政策制度环境为保障,全面提升交通科技创新发展水平,支撑加快建设科技强国、交通强国与人才强国三大战略互动,以推动实现中国交通科技更快发展。     

能本管理理论研究的回顾与展望

能本管理理论是现代管理理论研究不断发展的结果，是适应我国社会主义市场经济建设的一大需要，具有研究的必要性和现实意义。能本管理是由物本管理理论到人本管理理论的继续和延伸，是对物本管理理论特别是人本管理理论的继承，是人力资源开发与管理理论的发展，是知识经济背景下管理理论进步的一种必然趋势。     

论产业集群的创新模式

聚集机制是产业集群形成、发展的动力所在。产业集群的形成是各种聚集机制共同综合作用的结果，不同类型产业集群创新模式各不相同。技术创新群集现象下的创新集群是产业集群技术创新规律作用的结果。产业集群的地理集中性与网络结构是企业采取合作创新的重要促成因素，以合作创新为主要形式的产业集群内企业的技术创新活动形成了一种独特的集群式创新形式和集群创新网络。它是产业集群竞争力的重要源泉。     

国民消费教育：营造放心消费环境的“内驱平台”

中消协把2003年的年主题确定为“营造放心消费环境”。目的是通过开展年主题活动，改善消费行为的经济、社会环境。放心消费环境的营造，需要社会各界的共同努力、共同参与、共同支持。消费作为消费行为的两火主体之一，其素质的高低直接影响着消费环境的优劣。消费的消费素质高，识假辨假能力和维权意识就强，就会对经营产生一种无形的威力，就会促进放心消费环境的形成。反之，消费素质低，无论怎样加强对经营的监管，消费也总是处于一种被动的弱势地位。     

美德两国的交通大部制改革

随着我国市场经济的不断发展与完善,作为上层建筑的中央行政体制也必须与时俱进,不断做出调整与创新。目前,我国正在开展的大部制改革,是精简机构、减少冗员、降低行政成本、提高行政效率的重要途径,有利于转变中央政府职能。使其更好地适应市场经济发展的需要。国内大部制改革进行了多年的探索,积累了诸多较为完备的制度和政策,     

北京城建安装公司：奥运村太阳能热水系统安装调试工作进行

[本刊讯]由北京城建安装公司负责的奥运村太阳能热水系统安装调试工作正紧张有序地进行。该系统由热交换站和2133组太阳能集热器组成，集热器总面积6000m^2，该系统整体性能将达到生态建筑群的国际先进水平。[第一段]     

交通运输行业超限超载与黑车治理困境及突围——来自赏金猎人制度的借鉴

交通治理现代化是交通强国建设的重要支撑。交通运输行业超限超载与黑车现象屡禁不止的现实困境,一方面源于早期制度设计阶段遗留的逻辑障碍,一方面源于目前缺乏行之有效的规则来对此类问题进行限制和制约。尽管各级政府对黑车治理高度重视并采取了多种措施,但依然存在黑车辨识难、管理成本高、效率低等问题,尚未达到我国现有施政路线的要求。鉴于此,可抓住管理型政府向服务型政府转型的契机,遵循合法、合理、高效、经济的原则,通过比较分析美国赏金猎人制度来形成制度改革的借鉴。赏金猎人模式作为国外长期摸索得到的经验,有很多值得参考之处。现阶段,赏金猎人模式在我国已经具备试行的基础条件,不仅能够开拓视野,为当前我国面临的交通运输行业治理问题提供制度层面的启示,而且更为重要的是,能够为解决我国超限超载与黑车治理问题提供新的思路。当然,为避免简单借鉴或全盘照搬而导致的水土不服等落地性难题,需要围绕黑车治理困境和超限超载运输这两个具象背景,对不同国别法律解释上的差异加以创新并实现本地化,使之在立法层面稳固的前提下展示其优越性。