隧道养护技术之关键问题

<正>从2001年至2013年,我国(不包括港澳台地区)公路隧道年均增长740公里,截至2013年,我国公路隧道已建成11359座/9605.6公里,表明我国已有1.1万座公路隧道进入养护期。又据国家规划预测,未来其规模仍将持续增加。可以预见,我国公路隧道将面临长期、繁重的养护任务。但自1986年我国第一座现代化双洞公路隧道——福建鼓山隧道建成至今,也不足30年;而且,这段时间又正是公路建设的高峰期,人财物等优势资源多集中于建设领域。因此,我国至今尚未建立起完整成熟的公路隧道养护技术体系,在很多方面还不能适应或符合养护工作的实际要求。     

浅谈新时期干部人事档案工作者的素质要求

干部人事档案在服务于组织人事工作和人事决策工作中的作用越来越突出,各级党委对干部人事档案工作的重视程度也越来越高,因此,干部人事档案工作者,需要具备较高的政治素养、良好的职业道德和较强的业务素质,才能适应新时期干部人事档案事业的发展和要求。     

基于PSCAD仿真的大功率脉冲负载能量管理策略研究

针对含脉冲负载的综合电力系统能量管理问题，分析了发电机、大功率负载、脉冲负载的能量管理策略，在PSCAD平台上建立了典型含脉冲负载的综合电力系统模型，并结合测试工况详细分析了采用能量管理策略前后，船舶电网中主要设备的电压、电流、频率、转速、功率变化，结果表明，采用能量管理策略后能够合理控制船舶电网的稳定性，对于含脉冲负载的船舶电网设计具有借鉴意义。