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过去的三十多年,我国经济经历了较长时期的持续高速增长阶段.在经济持续高速增长的推动下,我国物流业保持了高速增长态势,较好地发挥了对国民经济的支撑和保障作用,有力地促进了经济结构的调整与发展方式的转变.从2010年下半年开始,我国经济运行下行压力加大,潜在经济增长率逐步放缓,将从“持续高速增长阶段”进入“中速增长阶段”.受此影响,我国物流运行增速有所放缓,物流业在产业地位、社会需求、发展模式、产业格局、组织方式等各个方面都将发生重大变化.为积极应对中速增长带来的挑战,抓住产业发展面临的机遇,新时期我国物流业应在各级各地政府的引导与支持下,坚持系统整合的核心理念,探索管理提升的发展道路,完善服务制胜的竞争策略,创新产业融合的组织方式,采取重组联盟的扩张手段,发展技术领先的服务模式,调整全面覆盖的区域布局,推行环境友好的发展方式. 相似文献
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各位来宾、同志们:大家好!
首先,我代表中国物流与采购联合会、中国物流学会,对本次论坛的召开表示热烈的祝贺,预祝大会圆满成功! 相似文献
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未来一段时期,伴随经济中速增长成为经济运行的常态,我国物流业也将进入适度增长的战略调整时期。新时期物流业要减轻行业发展对增长速度的依赖,加快推动物流业从原有成本驱动、速度优先的粗放式增长方式向创新驱动、效益优先的集约化增长方式转变, 相似文献
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过去的30多年,我国经济经历了较长时期的持续高速增长阶段。从1978年到2010年,我国GDP年均增长达到9.9%,特别是从2001年到2010年的十年间,GDP增速达到10.7%,被称为"中国奇迹"。在经济持续高速增长的推动下,我国物流业保持了高速增长态势。从2001年到2010年,物流业增加值实现了年均增长14.8%的速度,较好地发挥了对国民经济的支撑和保障作用,有力地促进了经济结构调整 相似文献
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6月8日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,研究部署促进物流业健康发展工作,提出了推动物流业发展的8项政策措施。这8项措施被业界普遍称为推动物流业快速健康发展的"国八条"。"国八条"的出台,为物流业发展带来了新的希望,业界对落实"国八条"充满期待 相似文献
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“十一五”时期,在经济发展的推动下,我国物流业有效应对国际金融危机冲击,保持了较快增长。2010年,社会物流总额和物流业增加值,分别可达125万亿元和27万亿元, 相似文献
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2012年,面对复杂多变的宏观经济环境,我国物流业总体运行放缓趋稳,稳中有进,各方面工作取得了新成绩。2013年,我们面临稳中求进、开拓创新、转型发展的新任务。本文对2012年我国物流业发展进行了回顾,并对2013年物流业的发展进行了展望。 相似文献
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今天,我们在这里召开第五次会员代表大会,并庆祝中国物流与采购联合会10周年。现在,我受第四届理事会的委托,向大会报告工作,并就联合会10年来的工作体会做一简要汇报,请大会予审议。 相似文献
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稳中求进 整合提升 促进我国物流业持续健康发展——2011年我国物流业发展回顾与2012年展望 总被引:2,自引:0,他引:2
2011年,在经济持续较快增长与一系列政策措施的推动下,我国物流业发展呈现出许多新的特点,取得了许多新的进展,支持物流业发展的政策集中出台,物流业发展环境受到广泛关注,物流市场需求发生了深刻变化,物流经营模式经历了新的变革,物流企业整合提升步伐加快,物流区域集聚趋势明显,物流基础设施建设投资增速放缓,物流行业管理基础性工作日臻完善,为国民经济平稳较快运行提供了有力支撑,为推动发展方式转变发挥了重要作用。2012年,受国内外各种因素影响,我国物流业发展增速将放缓趋稳,物流需求层次提升,物流市场竞争加剧,物流企业面临新的选择,涉及民生的物流领域更受关注,物流新技术加快应用,多业联动的经营模式逐步形成,物流政策逐步落实。2012年,我国物流业要把握好稳中求进的总基调,切实减轻物流企业税收负担,加大物流业土地政策支持力度,使物流车辆便利通行,加快物流管理体制改革,鼓励物流设施资源整合,推进物流技术创新和应用,加大对物流业的投入,优先发展农产品物流业,加强组织协调,在扩大内需中发挥支撑和保障作用,在推进产业结构优化升级中发挥促进作用,在提高经济增长的质量和效益中发挥重要作用。 相似文献
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随着冬季的到来,金融危机已经波及到了经济领域的各个角落,对各个行业的影响日益显现,而人们也开始从最初的慌乱迷茫中逐渐清醒,“直面危机,抱团过冬”是目前经济领域最热烈的议题。 相似文献