深化全面预算 全面提升预算管理水平

全面预算管理是企业日常经营运作的重要工具,是企业管理创新的需要,它为企业的成功提供了保证。然而它是一项长期而艰巨的工作,需要不断地补充完善,本文结合公司实际阐述了如何深化全面预算,全面提升预算管理水平。     

东北老工业基地改造和振兴的思路与建议

改造和振兴东北老工业基地，要适应新的历史条件、经济形势和国内外环境变化，采取新的思路和措施；要从区域经济繁荣的角度出发，把东北建成我国新的经济增长极；要从促进社会发展、增加就业和提高居民生活水平出发，推动老工业基地的调整和改造；要加强战略分析和长期规划，重新评估东北地区的发展条件；要建立良好的政策环境，鼓励和引导民间和外部资本在老工业基地的结构调整和产业转型中发挥作用.     

国有企业混合所有制改革对企业融资能力的影响

国有企业混合所有制改革是对国有企业原有所有制结构和股权结构的重新调整,能够加速推动国有企业活力较低的资本与其他各类活力较强所有制资本的充分融合,分别发挥出国有企业信用资源和其他所有制资金较强的优势作用,在多种混合所有制相互渗透和相互影响的影响下,有效地提高国有企业的融资效率,解决国有企业债务融资占比过高、负债累累的融资困境。基于此,本文第一部分先对国有企业混合所有制改革的基本概念和相关内容展开相应阐述,指出了国有企业混合所有制改革内涵、国有企业混合所有制改革所产生的积极和负面经济影响以及国有企业混合所有制改革产生的作用。而后,第二部分阐述了国有企业融资能力,指出融资能力的定义、内源融资和外源融资这两种融资方式。第三部分针对国有企业混合所有制改革对融资能力的影响展开分别探究,包括对债务融资能力的影响以及股权融资能力的影响。而后,第四部分则探究国有企业混合所有制对企业融资能力的影响机制,第五部分提出了增强国有企业融资能力的对策建议,以期为国有企业融资能力的提升和发展提供有效建议。     

推动四条横贯东西经济协作带建设的政策择决

随着中国全方位对外开放步伐的加快和西部大开发战略的实施，东中西部地区之间的交流和合作不断加强，全国由南到北正在形成珠江经济带、长江经济带、陇海——兰新经济带和京津——呼包银经济带，四条连接东西部的经济增长轴线将构成中国区域经济增长的新格局。这种以经济带建设带动经济结构     

我国铁路与其他交通行业外资利用状况的比较与分析

从政策环境、收费方式、利用方式和借款规模等方面对我国铁路与其他交通行业利用外资的状况进行了比较,并进一步从政策、体制、企业组织形式和运价管制等方面对铁路利用外资规模小、方式单一的原因做了分析,以促进铁路深化改革,增加活力。     

我国中小企业投资难的原因与对策

经济不断的发展，各种企业在市场份额中存在着很大的市场竞争，市场竞争激烈的今天中小企业的发展空间就相对少了很多。目前中小企业在发展的过程中存在着很多问题，其中投资难就是最突出的问题之一，中小企业投资项目都会受企业大小的限制，很多发展机会都由于企业较小而失去。如何解决中小企业投资问题就成了企业发展必须要经历的途径，提出合理的发展对策。     

我国规划体制改革的框架性建议

市场经济条件下规划的作用不是要削弱而是要加强。改革我国相对滞后的规划体制，要坚持长远谋划、分步实施，广泛借鉴、兼顾实际，适度超前、协调一致的原则；要突出强调和体现规划的系统性、规范性、有用性和权威性；规划体制改革的设计和实施要重点实现规划领域、规划体系、规划的管理协调和规划的编制主体等四个方面的转变。     

中西部地区金融产品创新及监管

目前,银行业为了在激烈的市场竞争中求得生存与发展,都把金融创新作为金融深化的突破口.中西部欠发达地区的银行普遍增强了对金融创新的关注。不断的产品创新在提高银行自身竞争力,推动金融业和金融市场发展的同时,也增加了金融体系的一些风险.监管部门要注重金融监管措施的改进与完善.     

保障国家粮食安全与促进中部崛起的中部农业发展思路与建议

对中部农业问题的认识和制定促进中部农业发展的政策，需要同时考虑保障国家粮食安全和促进中部崛起的要求。中部地区在全国口粮保障体系中居于重要地位。同时，中部的工业化和城市化水平比较低，工业和农业争地矛盾比较突出。在中部农业产出潜力还很大的条件下，应当坚持通过以投入换产出，以产出换土地，以工业化和城市化带动农业和农村发展的基本思路，促进中部农业的发展。     

我国公路货运现代化与装备发展的方向、条件和对策

我国公路货运现代化应当以改善和提高货运装备的水平、优化货运车辆结构为重点，以规范市场竞争秩序和建立良好的运输市场环境为条件，以深化运输管理体制改革和调整运输管理政策为推动力，带动运输组织形式和运输组织结构的优化。大力发展以高效高速厢式半挂车为主体的干线公路和大区域及城际间的工业制成品和日用消费品的整车和零担运输，应当成为当前我国推动公路货运和装备现代化的重点。要采取积极有效的政策措施推动我国公路货运现代化进程和装备的发展。