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中国的企业文化建设,在未来30年将面临三大瓶颈和挑战.对大多数企业而言,处理好了会获得很快的发展,处理不好可能会遭受挫折. 相似文献
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在简要回顾了企业战略管理的有关理论和企业价值观的概念后,提出了价值观是企业战略管理过程中无处不在的灵魂,并分别从战略管理过程的几个方面分析了价值观在其中所起的重要作用,最后,从企业核心能力建设的角度,指出企业战略管理必须重视价值观因素。 相似文献
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针对以往研究主要关注公平如何作用于联盟绩效及企业联盟行为的不足,本文关注联盟中的公平感是如何形成的,分析了中国商业环境中的一个基础变量——个人关系对企业在联盟中公平感形成的影响。研究结论认为个人关系能够增强企业在联盟中的整体公平感、程序公平感和分配公平感,但是高层个人关系和员工个人关系对它们的影响是有差异的,高层个人关系对程序公平感的形成有更大的影响,员工个人关系对分配公平感的形成有更大的影响。同时,在不确定的环境下,个人关系对整体公平感的影响会增强。这些结论不仅在理论上丰富了联盟中公平的研究,以及联盟中个人关系的研究,而且对企业的联盟管理实践也具有一定的指导意义。 相似文献
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自主创新是国有企业义不容辞的责任创建创新型国家,企业是主体,更是国有企业义不容辞的责任。据科技部资料统计,2008年,我国企业的研发投入已经占据全社会研发投入的71.74%,其中,内资企业研发投入占73.2%,而内资企业 相似文献
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上一期笔者曾撰文分析了高铁成功的伟大意义及高铁模式的经验与启示,但是,任何事物都有两面性,我们在肯定高铁成功的同时,也要清醒地认识到高铁模式面临的挑战与局限,如果不重视这些挑战和局限,高铁取得的成就也会得而复失。重要的不是静态的技术,而是动态可持续的能力。 相似文献
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发生于一个多月前的杭州纯电动出租车自燃事件对我国目前如火如荼的新能源汽车产业的发展无疑是一枚重磅炸弹,一时间,人们对电动车的安全问题、技术成熟度问题、产业政策问题的质疑声不绝于耳。众所周知,新能源汽车是我国《十二五发展规划纲要》规定的七大战略新兴产业之一,纲要明确指出"未来,我国将开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发以及大规模商业化示范工程,推进产业化应用。"据悉,已有数十种国产轿车车型被列入有关部门制定的《节能与新能源 相似文献
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加强知识管理提高我国高科技企业核心竞争能力 总被引:2,自引:0,他引:2
中外比较研究表明,我国高科技企业普遍存在规模小、数量多、实力弱、寿命短、分化快的特点,这一点在软件行业表现得尤为明显,信息产业部的统计资料表明,在我国软件企业中,人员规模在一百人以上的企业很少,一千人以上的企业几乎没有.是什么原因造成了我国高科技企业分化频繁、摆脱不了小作坊式的运作模式?原因也许有很多,但是,其中的最重要原因可能是我国高科技企业在知识管理方面存在的差距.可以说,知识管理的落后已经严重制约了我国中小高科技企业的发展.我国中小高科技企业在知识管理中存在的问题主要有以下几点: 相似文献
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2001年米卢带领中国国家足球队成功打进了足球世界杯决赛圈,圆了中国足球几十年的"冲出亚洲、走向世界"的梦想. 相似文献