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491.
492.
吾鲁吐汉·拉合木别尔德 《投资与合作》2023,(1):63-65
“一带一路”倡议的加速落实,使我国与哈萨克斯坦的合作日渐深化,霍尔果斯口岸作为我国向西开放的关键口岸,在推动中哈多边合作中发挥着重要的促进作用。为进一步推动“一带一路”倡议实施,文章围绕霍尔果斯口岸进出口现状,探讨霍尔果斯口岸在“一带一路”建设中的有效作用,积极探索发展霍尔果斯口岸经济的路径,提出霍尔果斯口岸在“一带一路”建设中的具体发展路径,促使霍尔果斯口岸更好地对接“一带一路”建设。 相似文献
493.
吾鲁吐汉·拉合木别尔德 《环渤海经济瞭望》2023,(5):77-80
<正>一、前言丝绸之路代表着古代跨区域经济发展的新模式,其见证了亚欧大陆的贸易以及人文交流。在这条历经沧桑的古道上,沿线各国也留下了浓墨重彩的一笔,其中新疆是丝绸之路的必经之地。时光荏苒,在2000多年前的丝绸之路,再到2000多年以后的“一带一路”,无论是从地理位置还是从资源优势来讲,新疆都将成为经济融合化多元化发展的重要载体。 相似文献
494.
基于社会比较理论与委托代理理论,从投资效率角度切入,研究高管团队水平薪酬差距对企业全要素生产率的影响及传导机制。研究发现:高管团队水平薪酬差距的拉大,会导致全要素生产率降低。作用机制表明,非效率投资在两者间发挥中介作用。进一步区分投资不足与投资过度后发现,高管团队水平薪酬差距主要通过投资过度路径对企业全要素生产率产生负面影响。企业异质性发现,在较大规模董事会的企业和非国有企业中,高管团队水平薪酬差距对全要素生产率的负面影响更为严重。研究结论为改善企业治理结构提供了相关经验证据。 相似文献
495.
根据“两点”定位、“两地”目标和“四个扎实”的要求,重庆市继续以“畅通道、提质量、降成本、拓领域”为目标,大力发展国际多式联运,形成“1+N”的渝新欧辐射分拨体系,中欧班列辐射带动效应不断增强,处在全国中欧班列中开行数量最多、辐射范围最广、运输货值最大、带动产业最强的领先地位。新疆作为丝绸之路经济带核心区,中欧班列发展具有区位、产业优势,借鉴重庆中欧班列增效探索经验,发挥“集散为整、快速继运”的组织优势,由“增量”阶段向“提质”阶段转变,提升物流辐射和服务能力,并以此为牵引实现产业的跟进,带动经济腹地的拉伸。 相似文献