物流史话

人类社会经济活动的产生与发展历史表明,物流是社会经济活动的产物与基础。在人类社会的生产活动和交易行为形成的同期,物流活动即已伴生。在很长的历史时期中,人们注重的只是经济的发展、市场的繁荣,而对经济活动的伴生物——物流,则缺乏足够的重视。直到20世纪后期,由于社会产品空前丰富,流通成本快速上涨,物流活动才开始受到人们的关注,成为社会经济中的研究热点,认识到物流是社会经济活动的基础,是当代经济的重要组成部分,开始把它当作一门专门的学科进行研究,这才使得物流活动结束了长期处于潜隐状态的历史,从而诞生了现代物流科学,这也就是人们常说的物流后进性。     

CNAL T0102化妆品安全卫生项目检测实验室间比对的能力验证

本文阐述了CNAL T0102化妆品能力验证计划的实施过程,包括方案设计、样品提供、均匀性、稳定性试验、结果统计、报告撰写等,并对实施中的可能出现的一些问题进行讨论,为参加能力验证的实验室和一些能力验证的实施机构提供实验室的建设参考和帮助.     

管住公车少给道路添堵

3月31日，北京市延庆区教委规定干部及工作人员因公外出，乘公交车每次可获30元奖励。这是延庆县教委为做好“节能减排、绿色出行”工作而推出的新举措。据了解，此前安排公车每次消费230元左右，实行新规后每人一次可节省200多元。     

国家所有制的改革和企业产品所有权

目前,本刊来稿日多,但限于篇幅,实难将佳作尽数刊载。特辟“来稿摘登”专栏,选来稿中精采部分,摘要刊登,以飨读者。     

国营企业职工在承包中的地位和作用

周建华在《国营企业职工在承包中的地位和作用》(见《贵州财经学院学报》1988年第1期)一文中指出,国营企业实行承包经营,职工仍然处于形式上的雇佣地位。对此可以从几个方面说明: 第一,社会主义初级阶段,存在着多种经济形式,带有全民性的国有资产只是社会总资产的一部     

围湖造田的后果和对策——湖北省洪湖、鄂城等地调查

1982年4月26日至5月11日,我们去湖北的洪湖、沔阳、鄂城、黄冈四县做了些调查,并同省主管农业的同志进行了座谈,搜集了一些有关材料。初步了解到湖北省的一个突出的特点是水面减少,地面增加,围湖造田的利弊得失,值得进行周密地分析研究。湖北省是我国水面最多的省份之一,解放初期共有湖泊1,066处,水面积1,250万亩;七十年代初尚剩湖泊534处,水面积518万亩;到1977年止只剩下湖泊326处,水面积355万亩,面小水浅,蓄水量倍减。西、北、东面多山,但经过长期破坏,森林覆被率低,水土流失严重。解放后,开展过群众造林运动,结果是造的多,活的少;滥砍乱伐也导致资源枯竭。据     

“民心工程”不可掺假

河南省某县宣布全县57个行政村全部实现村村通水泥（柏油）路并在媒体刊出后,引起农民广泛质疑,认为政府是在糊弄人。后经调查发现,大量上个世纪90年代前期、甚至80年代修的路也通过了验收,一些路路况极差,接近报废。原来,河南省承诺2007年实现“村村通”,市里又承诺2006年实现“村村通”,交通部门当不了家,期限一到,只好想方设法算“通”。     

农民收入倍增的制约因素及对策研究——以河北省为例北大核心

农民收入增长问题是"三农"问题的焦点,十八大报告中明确提出,到2020年要实现城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标。当前在我国明确城乡统筹发展、全面推进小康社会建设的背景下,实现农民收入倍增的目标不但是河北省面临的现实问题,也是今后很长一段时期必须重点解决的问题。本文分析了河北省农民收入倍增所存在的制约因素,据此提出了加快城镇化建设、改善财产交换、加大政策扶持和改善产品交换等四项举措。     

苏州市郊长青公社六十二户农家收支情况的调查

苏州市郊长青公社,社员5,103户,19,867人,15个大队,161个生产队。集体耕地11,928亩(96％是水田),每人平均6分;自留地1,196亩。每人平均6厘;另有渔塘1,526.5亩。全公社有劳力12,176人,占人口的61％。 这是个收入水平较高的公社。1979年公社三级总收入已达2,084.8万元,每个社员平均1,068.4元(为全国平均数的五倍);基本核算单位可分配总收入为669.2万元,年终分配平     

大学生服饰消费方式分析与实践创新研究

随着我国经济的快速发展,如今的大学生是一个不可忽视的巨大消费群体,特别是在服饰行业中.文章以大学生服饰市场为切入点,深入分析大学生群体的消费心理、消费行为等.结合大学生的消费行为特征,创新制定出符合大学生消费水平的方案,进而创新出符合大学生的服饰品牌.