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21.
航运集群是航运业在一个港口落地生根的重要标志,也是其有效发展的模式,关于航运集群演进机制的研究,是目前产业界、学术界普遍关心的问题。基于生命周期理论分析航运集群的演进机制,可将航运集群划分为形成期、成长期、成熟期、进化期四个阶段。在航运集群发展演变过程中,主导产业会遵循“生产型航运产业—服务型航运产业—知识型航运产业”的顺序更迭,主要动力也会发生“区位优势—集聚经济—创新网络”的次序变更,航运中心的定位也会出现“航运中转型—加工增值型—资源配置型”的层次演进,新兴航运集群生命周期的更迭演进是老牌航运集群进化升级的跳跃发展。大连航运服务业的发展验证了这一机理,最后为航运集群的建设提出了相应的对策建议。  相似文献   
22.
23.
在推进高校后勤社会化改革的过程中,后勤服务市场体系的构建是我们研究高校后勤社会化改革的重要课题.本文首先分析了高校后勤服务市场的特点,结合改革实践,提出了构建高校后勤服务市场的途径.  相似文献   
24.
本文采用回归分析方法检验了商店形象契合的不同维度、线上顾客信任、线上顾客忠诚之间的关系.研究结果表明:商品形象契合、价格形象契合、便利形象契合、服务形象契合均对线上顾客信任具有显著正向影响;价格形象契合、便利形象契合、服务形象契合对线上顾客忠诚具有显著正向影响.其中,线上顾客信任在价格形象契合与线上顾客忠诚中起完全中介作用;在便利形象契合、服务形象契合与线上顾客忠诚中起部分中介作用.  相似文献   
25.
本文探讨了跨国零售企业在华竞争战略选择的影响因素,可以分为企业资源、核心能力、东道国环境三类。企业资源包括资金资源、国际化经验、声誉资源、与供应商的关系资源、文化类资源;核心能力元素包括供应链管理、组织管理、零售理念创新、人力资源管理、信息技术;东道国环境主要涉及当地消费环境和竞争环境。这些因素对跨国零售企业在华成本领先战略、差异化战略、混合战略的实施产生了不同的影响。  相似文献   
26.
平台经济领域的垄断势力来源于平台生态,垄断规制却局限于平台企业,这种错配引致了平台资源公共属性与平台企业私用限制、平台垄断福利保障与平台垄断威胁规制、平台模式复杂化与平台规制明晰性、行为主义导向型垄断与结构主义导向型规制等之间的不适恰,进而造成了平台反垄断困境。那么,立足资源权属建构规制范式、聚焦生态竞争构筑规制模式、基于权益保障改进规制法规、依据主体关系革新规制手段,据此扭转平台生态垄断和平台企业规制之间的错配,成为解决平台反垄断困境的重要策略选择。本文提出的平台生态垄断和平台企业规制之间错配的分析框架为考察平台经济领域反垄断提供了有效的逻辑起点,既为阐明现有的规制困境提供了逻辑一致的架构,也为厘清当下的各派争议提供了一以贯之的逻辑,还为重新审视哈佛学派和芝加哥学派以及必要设施理论、平台自我优待与平台看门人理论的反垄断观点提供了崭新的角度。  相似文献   
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