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21.
本文阐述了制定物流企业分类与评估标准的原因、物流企业如何界定和分类以及对物流企业如何评估等人们普遍关心的问题。文章认为,现代物流快速发展过程中出现了一些亟待解决的问题,一是盲目发展的倾向比较严重;二是物流市场秩序混乱;三是物流企业的发展不能适应物流市场的需求。文章提出,这些问题既是物流作为新兴产业在发展中难以避免的问题,又是必须解决的问题;以国家标准的形式,提出物流企业发展的必要条件,明确物流企业的基本范围和类型,提出不同类型和档次物流企业需要达到的规模和水平,为物流市场提供判断的依据,对于指导物流企业健康发展,促进物流市场的规范化,推动一部分物流企业做强做大,参与国际物流市场竞争,将起到积极促进作用,是一种符合市场经济原则的积极探索和有效尝试。  相似文献   
22.
戴定一 《市场周刊》2005,(24):14-14
《物流企业分类与评估指标》国家标准(GB/T19680—2005)2005年3月24日由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布。5月1日起实施。  相似文献   
23.
2004年已经过去,回顾一年来我国物流的发展,可以用“快速、深入、务实”来概括。  相似文献   
24.
系列二主要由沈绍基总经理谈了自己对物流的几个观点,本期快步易捷(广州)信息服务公司CEO翟学魂通过对比澳洲及国内的具体情况,主要从物流基础设施、配送体系、专业化管理等方面出发,提出中国花5-6年走完与西方国家所相差的25—30年的“物流”鸿沟。  相似文献   
25.
物流业作为重要的服务行业之一,关系着我国现代化建设的进程及社会综合服务能力的提升。近年来,中国物流行业的整体发展水平显著提高,行业规模不断扩大,服务水平不断提升。2010年,我国社会物流总额从2009年的96.65万亿元增加到125.4万亿元,同比增长15%。2011年我国物流业一直保持稳定、快速发展的势头,上半年社会物流总额已达到74.7万亿元,同比增长13.7%。  相似文献   
26.
物流业的调整与振兴规划出台,为物流发展提供了前所未有的机遇。物流要为经济的结构调整、效益提高、发展方式转变做出贡献,自身也必须转变发展方式。对于危化品物流来说,既要提高安全性,也要降低成本、提高服务水平  相似文献   
27.
28.
物流业是卡车的最大市场之一。以往,很多物流企业只关心价格是否低廉,但是这个时代已经过去了。现在,越来越多的物流企业开始关注车辆的性价比,在选车时不再单纯考虑价格,而是综合考虑很多因素,包括节能、环保、安全等。用户自己也有一个评价的依据。《商用汽车新闻》开展这样一个大赛,对整个物流行业是一个非常好的事情。我们希  相似文献   
29.
当前,在全球金融危机尚未见底的情况下,我国中小物流企业并没有随着国家物流业《振兴规划》的出台而出现利好的转机,如何生存这一课题仍严峻地摆在中小物流企业面前。那么,在现实境况中,中小物流企业有哪些问题和难点?解决问题的方式方法又应该是什么呢?本期,我们邀请了有关专家和企业界人士,就金融危机形势下中小物流企业生存发展这个话题进行探究。  相似文献   
30.
作为中国的快递企业,当经济发展趋于平缓稳定的时候,就是后方支撑物流开始发挥节约成本、改变市场游戏规则的时候。在本篇文章进行的调查中,网购活动完成效率低,出错率高的原因中的确有物流因素的存在,表现出来的现状包括物流运输能力不足,等待时间过长,配送过程中暴力作业等等。  相似文献   
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