江铃金文辉:不用AI就要"靠边站"

据中国汽车工业协会数据,今年前7个月乘用车销量累计1336.8万辆,同比增长6.7％,新能源汽车的占有率达到29％.随着电动化、智能化、网联化的发展,汽车行业正面临前所未有的大变革.对于身处变局的汽车品牌而言,不仅要为消费者带来更好的产品,还要重视整体消费体验,占领消费者心智,从而在越来越"卷"的同行竞争中,以先驱之姿领跑市场新格局.     

美国汽车工人罢工揭秘

15万汽车工人对抗底特律汽车三巨头。如果美国汽车工人联合会(United Automobile Workers,以下简称UAW)无法在本周四结束前与底特律三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和Stellantis集团达成新的劳工协议,他们将计划对某些美国汽车工厂进行“针对性”的罢工。     

RISC-V上车,芯片产业能否破局?

作为新的指令集,RISC-V架构具备更先进的架构、有更广阔的应用、有更经济的成本、有更强的生命力。对关键领域“卡脖了”的担忧、对自主可控的迫切需求,让中国半导体从业者时刻关注着芯片领域的一举一动,不愿错过任何“走出围城”的机会。在汽车产业,智能网联汽车对芯片的需求倍增,据统计,一个传统的汽车芯片用量需求大约是500-600颗,而智能网联汽车的绝对量在5000颗以上。