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41.
如何提升高校图书馆的核心竞争力   总被引:5,自引:0,他引:5  
高校图书馆的核心竞争力是对社会文献信息资源保存、开发.传递和利用中的独特竞争优势,以技术能力为核心。通过卓越的战略决策,对馆内的人力资源、文献信息资源的组织与管理。如何提升高校图书馆的核心竞争力可以从以下几方面入手。第一,根据信息市场的变化和需求,重组高校图书馆内部结构;第二,以人为本,加强高校图书馆人力资源建设;第三,构建良好的高校图书馆文化;第四。建立和完善高校图书馆制度;第五。建设特色文献信息资源。提高史献信息资源的整序和获取能力;第六。实行数字化战略,创建特色文献信息服务;第七,实行联盟战略,加强网络协作。  相似文献   
42.
随着人们对工业园区生态化发展的关注,园区内的“三废”及能源管理成为迫切需要解决的问题。通过对生态工业园区环境资源外包总体运行模式的分析,从废物流集中的角度提出了横向-中介虚拟一体化的外包模式,从能源管理的角度提出了开放式合同能源管理的外包模式。系统地分析了这两种模式的特点,并在此基础上探讨了我国老工业基地生态改造和新生态工业园建设的实施建议。  相似文献   
43.
一、导言伴随全球经济一体化的不断深化,世界资本转移的速度越来越快,规模也越来越大。长江三角洲地区作为外商在华投资的首选地和中国参与国际劳动分工体系的重要区域,经济发展融入全球生产网络当中并占据了重要位置。2005年长江三角洲地区以占全国1%的土地和6%的人口,创造了约占全国18.6%的国内生产总值,吸收了约占全国43.5%的外商直接投资,人均GDP更是全国平均水平的3.44倍,成为中国经济发展最具活力和世界瞩目的地区。考察近些年长江三角洲外资进入的市场结构,有两个变化,一是由上海为主导的卖方市场格局正演化为各个城市的互相竞争;…  相似文献   
44.
中国特大城市紧凑度测度及多重效应相关分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
紧凑城市作为一种全新发展理念和模式已经得到学术界和政府的高度认可,必将引领中国城市未来发展的方向。在对紧凑城市研究动态和发展内涵分析的基础上,通过构建科学指标体系,对中国16个特大城市的紧凑度进行测度并进行比较分析,之后对城市紧凑度的经济效应、产出效率及环境效应进行研究。形成三个结论:第一,功能紧凑是紧凑城市建设的核心内容。第二,由于在城市规划和发展理念、基础设施与公共服务设施、社会经济发展水平、生态基底等方面存在差距,当前中国特大城市紧凑度发展存在较大水平差异。第三,从城市紧凑度多重效应计算结果看,城市紧凑度越高,越有利于经济发展、有利于地均有效产出、有利于生态环境保护。  相似文献   
45.
李健 《东方企业文化》2012,(24):119-120
思想政治工作是煤炭企业生产经营的生命线,正确的思想不仅能够激发企业职工的创新能力和工作热情,还能为企业带来巨大的生产力。新时期煤炭企业政工人员如何做好企业当前的思想政治工作是一个值得探索的问题。  相似文献   
46.
从介绍非语言沟通的概念及其特征入手,详细阐述非语言沟通在实际交流中的作用。告诉人们在交流的过程中,要学会经常运用自己的仪表、动作、面部表情等来表达思想感情。单就传递信息而言,有时非语言所传达出来的信息要比有声语言更富有表现力和感染力,适时准确地运用非语言沟通技巧,对于协调双方关系、提高交流质量,都有着积极的作用。  相似文献   
47.
关联方关系及其交易审计的两个关键环节   总被引:2,自引:0,他引:2  
李健 《审计与理财》2003,(10):17-18
近期,从轰动全球的美国“安然公司”、“世界通讯公司”到国内的“银广夏”、“琼民源”、“郑百义”,无一不是利用财务报告提供虚假会计信息,粉饰公司的财务状况和经营成果,其中利用关联方交易是造成财务报告信息失真的最重要原因之一。在不存在关联方关系的情况下,公司间发生交易时,往往会从各自的利益出发,一般不会接受不利于自身的交易条款,这种不受任何“关系”影响而形成的交易,称为公平交易。建立在公平交易基础上所形成的财务报告信  相似文献   
48.
关于我国民营银行发展的学术观点综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
民营银行问题是近几年理论界讨论较多的一个问题。从总体发展趋势来看,发展民营银行,打破我国金融垄断局面已形成共识,但在具体问题上还存在一些分歧。例如,有关民营银行的界定,学术界一直没有统一的定义;关于发展民营银行的目的,有支持民营企业说和深化金融改革说等不同观点;关于民营银行准入的路径.既可以是“新设”,也可以是“改造”,但无论做出何种路径选择,关键都在于其必须能够实现成本和风险最小、收益和效率最高。  相似文献   
49.
文章仅就在供配电设计中如何注意节电,并对设计的节能性和经济性两者的统一,论述相关的措施及建议。  相似文献   
50.
汽车作为人们的普遍使用的交通工具,其保有量越来越多。与此同时,交通事故发生的频率大幅上升以致每年死于交通事故的人数也不断增加。其中一个重要因素就是因为发生事故后汽车车门[1]变形卡死导致受伤人员得不到及时救助以致死亡。本文通过借鉴国内外同类产品设计[2]特点,结合我国汽车车门设计标准及电磁学原理[3]等,制定了汽车车门的改良设计方案。所设计的这款车门能够使得在发生严重交通事故后,汽车车门容易脱落,从而保证救援的及时进行以减少人员的伤亡和财产损失。  相似文献   
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