标致32款车争耀日内瓦

标致品牌一直都非常重视这个每年一度的车展盛会，将2650平米的展台创意为独特空间，建造山石林立、流水潺潺、绿树环绕的自然氛围，使观众在领略色彩和芳香的强烈感官体验的同时，欣赏标致有史以来的最神奇的作品之一。     

东南菱绅伴我桂林快意行

记得有首歌好像是这么唱的：“我想去桂林呀，我想去桂林，可惜有时间的时候我却没有钱，有了钱的时候我却没时间……”唱歌的人后来去没去成桂林，我不知道。     

叩问合资情势——合资情势逆转暴露政策滞后缺失

攻守情势逆转，合资企业前景如何 在事物的运动中，不平衡是绝对的，平衡是相对的；既然50：50的权益争夺和流变是合资企业的普遍性问题，那么，骂洋人得蜀望陇是虚弱无力的——追求利益最大化和扩展是资本的本能。     

冬天的阳光正当时——全新SUNNY阳光轿车上市暨东风日产与媒体“派对”剪影

1月18日，寒冬里的北京展览馆一度阳光灿烂并成为时尚动感的“磁场”，来自全国各地的主流媒体汽车记者和著名电视主持人陈鲁豫，著名电影演员徐帆、陶虹，著名时尚评论撰稿人瘦马等嘉宾共同见证了全新SUNNY阳光的首次亮相。     

北京的“现代速度”

《汽车界》杂志每期重点推介一个企业或品牌，这期也不例外，不久前北京现代借途胜上市，把“动静”弄得忒大，自然电就成了这期推介的重点。     

阿拉的汽车世界——城市性格与城市车貌之上海篇

coco出生在上个世纪70年代后期，当coco还不叫coco的时候，她只是静安寺任何一个小弄堂里一拎就能拎出一大把的囡囡中的一个。她的父母是典型的上海市民阶层，家住在老式的石库门房子里，一家三口住在一间20平米的房子里，虽然拥挤，但coco的妈妈总能把房间弄得非常整齐，以至于coco从小到大都不能顺利找到自己想找的东西，那些东西总被妈妈变魔术一般藏在房间的各个角落，     

艾维商学院互动创造价值

我国自加入世界贸易组织后，城市物流用车方面正逐步与国际接轨。交通部于2001年制定计划，要用5-8年的时间实现无裸露运输。与经济发达国家相比，我国城市物流用车的差距是非常明显的。特别是我国“非典”疫情过后，引起了各行各业的反思，其中也包括城市物流。裸露运输不仅仅会造成诸如环境保护等方面的问题，     

看郁知非如何“忽悠”F1

郁知非是谁？搞汽车的不一定知道，但是搞体育的却对他再熟不过。不过今后在汽车圈内郁知非也将越来越被知晓，甚至举足轻重。