跳频高密度异步网台信号的分选

根据跳频高密度异步网台信号的主要特征，通过建立分选模型，确定分选参数，将跳频信号的网络信息参数用于跳频高密度异步网台信号的分选，并与跳频信号的频率统计特性相结合，提出了一种基于多接收机分频段侦收的跳频高密度异步网台信号分选算法，并对其进行了仿真验证。     

中国行政改革与经济发展之间的相互影响

改革开放初期,行政改革所带来的制度变迁有力地促进了中国经济的增长,但随着中国经济的增长,行政改革却举步维艰。近年来在行政改革滞后的情况下中国经济依然保持了高速的增长,经济增长与行政改革的滞后形成了强烈的落差。这种落差使得中国的行政改革滞后与经济增长之间形成了一种畸形的关系。行政改革滞后所带来的各种社会问题需要维持高速的经济增长来解决,而经济的增长则不断强化现有的制度安排,使得行政改革的阻力增大。打破行政改革滞后与经济增长之间的依赖关系迫切需要新的制度创新。     

顺势而进谋发展求实而为促流转

随着农村改革的不断深入,农村一家一户的小生产越来越不能适应现代农业发展的需求,逐渐成为有效增加农民收入、建设社会主义新农村的瓶颈.加快农村土地流转,是当前和今后一个时期提高土地规模效益,进而有效增加农民收入的必由之路.     

当前我国公路建设资金投入的现状、问题和出路简析

一、我国公路的现状和特点 建国以来我国公路建设有了较大的发展,公路通车里程达100万公里,是1949年的12倍,其中一、二级公路占1.6%,三级公路占12.4%,四级公路占45.7 %,等外公路占40. 3 %。然而,按国土面积计每平方公里公路里程仅0.10公里,而日本为2.99公里,西德为1.45公里,印度为0.54公里。若以人口平均,差距就更大了。 从我国国民经济和社会需要量来看:客运量增长是公路里程增长的29.9倍,旅客周转量是公路里程增长的26.4倍;货运量增长为公路里程增长的7.7倍,货物周转量为其32.9倍。即使剔除一些不可比因素,也能明显的看到公路建设远远落后…     

关于优化招商引资发展环境的调查

随着城市建设日新月异的发展,投资商对城市环境提出了更高的要求.带着这个问题,本文通过深入部分镇、街、县直部门、民营企业,对微山县优化招商引资发展环境进行了全面深入的调查.     

昌吉县农业机械化过程中存在的问题

新疆昌吉县从1958年开始使用拖拉机耕作。1979年底,全县共拥有农业机械总动力47,100马力,相当于1958年的31倍,平均每万亩耕地有780.7马力,比全疆589.6马力高32％;大中型拖拉机366台,比1958年增加60倍,平均每万亩耕地有6.1台,比全疆4.9台多1.2台,即多24.5％。1979年,全县播种面积48.9万亩,机耕面积占90.3％,机播面积占68.3％。1979年底,累计打井1,117眼,平均每万亩耕地有18.5眼,比全疆5.4眼多13.1眼,即多2.43倍。近几     

汽轮发电机组转子不对中引起的振动故障诊断和处理

电厂运行中的设备和结构普遍存在机械振动,它是物体或设备的某种状态随时间往复变化的一种物理现象。振动状态是设备设计制造、安装检修和运行维护水平的综合反映。振动水平是衡量机械设备能否持续可靠运行的重要指标。产生振动的原因很多,现着重讨论由于转子不对中引起的振动故障诊断和处理。     

魏家滩车站万吨扩能改造方案研究

文章在分析魏家滩站既有设备情况和存在问题的基础上,根据车站近远期运量,研究了车站万吨扩能改造方案,并进行技术经济比较,提出推荐采用单侧设万吨系统靠山穿滑坡方案。