实施动态管理 巩固消灭无标准生产成果

企业的动态性和产品的动态性，决定了消灭无标准生产必须实施动态管理并采取相应的措施。应广泛地宣传标准化有关法律法规，提高全员的标准化意识；加强标准化队伍建设，提高服务能力和水平。     

张玉晶:扎根大票零担网络整合万亿市场

“当下,新冠疫情反复对整个物流行业的冲击非常大,大部分物流企业活得非常艰难,尤其对于大票零担企业来讲,想要持续走下去,不仅要有持续降本的能力,还要有源源不断的货源。”4月8日,聚盟董事长张玉晶接受《中国物流与采购》杂志记者采访时强调说,加入平台,成为大票零担网络的一份子,是大票零担企业的出路。反之,单打独斗很难实现降本增效。     

对话G7易流张景涛：新起点上再追梦

<正>2023年悄然落下帷幕,2024年已在脚下。对于我国物流行业而言,在告别了复苏与变革之年后,站在新的起点上,将如何实现突围？跑在时代前端的人总能提前看到行业发展的未来。前不久,G7易流创始人、总裁张景涛在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时,阐述了他所看到的未来几年物流行业发展的样子。     

物润船联：打造以网货平台为主体的产业园

<正>随着数字经济的蓬勃发展,网络货运平台纷纷兴起。公开数据显示,截止2021年年底,已超1755多家企业获得网络货运牌照,同时在某些区域和某些城市形成了以网络货运平台为主体的数字经济园区,诞生了新的网络货运组织。就在前不久,江苏物润船联网络股份有限公司（以下简称“物润船联”）在线上举行了一场声势浩大的网络货运产业园云招商推介会。截止目前,在线观看人数即将突破十万。为何物润船联有如此大的号召力？物润产业园如何助力网络货运企业实现降本增效？     

她为数字科技着迷

连绵起伏的山间,寸草不生的丘陵,甚至是被称为“生命禁区”的荒漠和沙地……只要有路,必然会有车辆穿梭,亦会留下人的“足迹”。“我们就是要让数字科技遍布所有运输车辆所到之处。”对此,G7合伙人兼数字货运营销总经理刘海明充满信心。敏感的“数字化体质”两年前,初次到内蒙古时,刘海明不仅被那里绝美的风景所震撼,也被在煤炭场站门口排队的货车数量震惊到了。     

袁海军:在物流基层发光发热

袁海军今年刚满46周岁,看上去比同龄人略显苍老,湖北黄冈人,入职跨越速运深圳福永分拨中心已是第9个年头了,作为一名装车师傅一直被同事们亲切称为"老袁"。老袁看上去体型瘦弱,很难想象他不断扛起上百斤重的货物装车的辛苦。"今天我能获得这份全国劳动工作者的最高荣誉,不仅是对我个人过去9年工作成绩的肯定,更是行业对跨越速运集团发展成就的认可。"不久之前的12月29日,老袁在接受《中国物流与采购》杂志采访时,还沉浸在刚刚接受完"全国物流行业劳动模范"表彰的激动之情中,"刚刚上台领奖时太紧张了,走路都顺拐了。"他憨笑着打趣。     

唐雄伟:做物流要有担当精神和使命感

"获得劳模这一荣誉,不仅是对我个人的肯定,更是对我们整个团队的肯定,因为做物流最重要的是团队协同作战。"12月29日,浙江物产物流投资有限公司(以下简称"物产物流")董事长、党委书记唐雄伟作为全国物流行业劳动模范的典型代表,在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示,"虽然进入物流行业才四年多时间,但却感觉自己已经做了很多年,而且越来越热爱这个行业。"在不到一小时的采访时间里,记者多次感受到唐雄伟对行业的感情。     

为了更好的生活,她拼力创业

多年以后,当常伟回忆起刚创业时的艰难,准会想起她与刚满7个月大的儿子分离的场面。2009年,刚加入优速快递的山东大妞常伟,也是一名新婚不久的新娘。“就是想要更好的生活,想要买一套属于自己的房子。”常伟的创业目的简单质朴。停工养胎,条件不允许创业的前提是资金和人手,然而这两样她都没有。“东拼西凑,甚至连自己的公积金都想办法取出来了,加起来一共也就十万多块钱。”常伟即感慨又无奈的说,因为我在创业之前的工资水平不高,几年下来几乎没有什么积蓄,名副其实的“白手起家”。     

错位竞争 寻求增量--“2022即时配送Top10”榜单分析

日前,商务部官网发布的《中国电子商务报告2021》指出,即时零售等业态创新正不断激发消费活力,带动网络零售提质升级,助力构建全国统一大市场。“近年来,即时物流将平台和实体供应链紧密联系,也带动了传统零售转型和实体经济发展。”近日,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付高度评价了即时物流的经济和社会价值。