高铁时代贵州的空间对策

贵州已经进入高铁时代,在国家新型城镇化,"一路一带"战略的背景下,如何借由高铁的契机,落实国家战略意图,融入西南区域乃至全国主要经济区,重构和优化区域关系以及城市空间结构成为重要目标。从当前背景分析、现有问题认知和既有格局梳理出发,提出高铁时代贵州空间发展的主体思路,并从交通廊道和综合交通体系建设、优化城镇空间结构、构建协作为目的的产业升级平台,以及高铁站点城市空间发展等方面提出对策。     

关于太钢绿色文化的传播实践

有着近80年历史的太原钢铁（集团）有限公司是全国特大型钢铁联合企业,也是一个典型的城市型钢厂.过去,太原市的环保压力大,太钢也倍感责任重大.为此,太钢坚持绿色发展,树立绿色文化,确定了“1124”绿色文化体系,即树立“一个理念”（钢厂与城市是和谐发展的“共同体”理念）、确立“一个目标”（建设冶金行业节能减排和循环经济的示范工厂）、依靠“两个创新”（技术创新和管理创新）、拓展“四大功能”（产品制造、能源转换、废弃物消纳处理、绿化美化）,全力打造资源节约型、环境友好型钢厂,实现了由高能耗、高污染钢厂向都市型绿色钢厂的深刻转变,走出了一条企业与城市和谐发展的绿色之路.     

铁路运输企业计提资产减值(跌价)准备的难点及对策

阐述铁路运输企业合理计提资产减值(跌价)准备韵必要性,分析目前铁路运输企业计提资产减值(跌价)准备工作中存在的问题和难点.指出为确保资产减值准备计提过程的规范性,应建立健全各项工作制度,遵循实质重于形式原则、重要性原则、客观性原则等计提原则,使铁路运输企业在实际工作中能够以统一、客观的判断标准、切实可行的计提依据,合理准确地计提资产减值(跌价)准备.     

基于Scada的电压无功控制软件开发

电压的稳定是衡量电能的主要质量指标之一,对于保证正常生产,延长设备的使用寿命有着重要的意义.而减少线路上的无功,对提高功率因数及供电质量,使电压保持在设定的范围之内,从而增加线路和变电站的供电能力有十分重要的意义.本文提出了在现有scada系统上利用外扩软件模块来实现电压与无功的自动调节,这样不需要增加任何特殊设备,节约了投资,相比变电站内的传统的电压自动调节装置,有着很大的优势.并对该软件的调控原理,技术特点进行了阐述.     

推动增值税转型 促进中部地区崛起

2007年7月1日,河南、山西、湖南、湖北、江西、安徽等中部六省的26个城市开始实施扩大增值税抵扣范围政策。这一做法是我国增值税由生产型向消费型的转型试点政策。文章运用拉弗曲线和IS-LM模型及一个增值税抵扣案例,从政策效应和经济效应两个方面阐述了中部六省扩大增值税抵扣范围的政策可以在长期内促进税收收入的增加和宏观经济的可持续发展,并结合制度规定和具体操作中已经发现或可能存在的问题,提出政策建议。     

基于县域经济结构的四川省经济增长方式转变研究

经济增长方式的转变在很大程度上表现为经济结构的变化上。从产业结构、就业结构、投资结构、贸秀结构、所有制结构、发展水平的差异结构等方面分析,可以发现四川省县城经济增长方式转变中存在的种种问题;为此,应该采取相应措施,优化经济结构,促进经济增长方式的转变。     

完善事业单位内部控制的若干建议

内部控制涉及到事业单位内的各种经营活动,是事业单位内部各部门以及各工作人员之间相互协作同时又相互制约的控制管理体系。事业单位的内部控制是单位进行管理工作的重要组成部分,也是保证单位经济的稳定、正常运转的关键因素。近几年来,我国事业单位改革取得了一定的成效,但仍然存在一定的问题,制约了事业单位内部管理成效的发挥。本文针对事业单位内部控制中所存在的问题以及内部控制所要遵守的原则进行了分析,同时对如何完善事业单位的内部控制提出了相关的建议。     

区域科技与金融有效结合模式及机制研究

科学技术是推动创新发展的加速器,科技创新离不开金融支持,而金融发展也需要科技创新的推动。在文献分析基础上,对西咸新区科技与金融结合现状进行评价,指出其在政府政策、中介服务与金融机构3个方面存在问题。针对上述问题,借鉴现有科技与金融结合模式,提出西咸新区应选择政府-市场双核驱动发展模式,进而提出基于参与主体和企业成长生命周期的科技与金融结合机制。     

浅谈电力网中性点接地方式

电力网中性点接地方式是一个综合性问题。它与电压等级、单相接地短路电流、过电压水平、保护配置等有关,直接影响电网的绝缘水平、系统供电的可靠性和连续性、主变压器和发电机的运行安全以及对通信线路的干扰等。电力网中性点的接地方式有中性点非直接接地和中性点直接接地两种方式。     

可转让信用证中转让行的风险防范

正从表面看,转让行在转让信用证业务的操作中风险是比较小的,因为转让行并不对第二受益人承担独立的付款责任,它只在原证开证行付款后才能向第二受益人付款,所以讨论转让行的风