政府信息资源共享与开发利用系统工程中的高校图书馆角色

高校图书馆参与政府信息资源共享与开发利用工作将产生多赢的效果。高校图书馆可以接受政府的委托参与政府信息社会化的服务,可以为用户提供信息资源的增值服务、开展科技查新、对科研课题进行定题跟踪服务、加强高校图书馆读者（用户）的信息培训等服务。     

基于社会保障理论的孤残儿童福利研究

目前社会救助保障制度已基本覆盖浙江省孤残儿童,大部分孤残儿童享受养育、医疗、康复、教育等方面的优惠政策,基本权益得到有效保障。但是,孤残儿童保障政策制定和实施、儿童福利机构的建设也存在一些问题。应加强各部门之间的组织协调,合力推进儿童福利事业发展;出台儿童福利保障政策,建立完善新型孤残儿童福利体系;加强儿童福利机构自身建设,提升可持续发展能力;积极稳妥推行家庭寄养工作;加强舆论宣传,弘扬爱心助残助孤义举,推动孤儿福利事业与慈善事业共同发展。     

一种用在建筑胶水的变性淀粉制备方法

采用半干法工艺反应引入两种阴离子基团制备羧甲基淀粉,考察氧化剂、氧化反应温度、醚化剂、醚化反应时间、催化剂等因素对反应的影响。结果表明：采用半干法制备较佳的反应工艺为：醚化剂用量2A～4A,氧化剂用量0.6～1.0%,反应时间3h,温度为30℃,催化剂A＋B,交联剂0.2%,增塑剂0.3%。所制备的双阴离子羧甲基淀粉具有较高的取代度,冷水可溶,增稠好,粘结力高等特性,在建材领域上具有广泛的应用。     

辉煌六十年——写在山东省监狱机关创建60周年

这是一个与世隔绝的天地, 这是一个充满神秘的字眼, 这里天天都在创造着奇迹, 这里处处把国家的司法文明展现。 熠熠警徽放射着惩恶扬善的正义之光, 高墙电网宣示着刑罚执行的至高尊严。 这里的人们．     

心灵的拯救——监狱管理的山东模式

自1951年7月建立,山东省监狱机关已走过了60年的风雨历程。60年来,全省监狱机关在惩罚和改造罪犯、预防和减少犯罪等方面,做出了非凡成绩,先后探索创新了开办特殊学校、实施百分考核、推行狱务公开、建立服刑指导中心、心理矫治中心、就业指导中心等享誉全国的教育改造经验及成果,成功地将数以万计的罪犯改造成为社会有用之才和守法公民,树立了中国社会主义监狱文明的新形象,被誉为监狱管理的“山东经验”。     

英国整体污染控制制度给中国生态城市建设的启示

英国整体污染控制制度的三项核心规则是不至于产生过多成本的最佳可利用技术原则、最佳可行环境选择和清洁技术。我国生态城市建设的过程中应当尽量避免碎片化现象,应当注重整体性和统一性,增加技术投入,以预防原则为主,正确处理好生态建设与城市化和经济发展之间的关系。     

农产品供应链应收账款融资策略分析

供应链金融是银行将核心企业和上下游企业的资信捆绑起来提供金融产品和服务的一种融资模式,可以有效缓解中小型企业融资难的问题。基于演化博弈理论并借助Matlab软件探讨了大宗商品交易平台中农产品供应链应收账款融资问题。研究发现供应链企业为银行带来的额外收益、双方都违约时平台给予银行的补偿款、银行的放款额度及支付的货款订金会影响银行的演化策略;支付的货款订金、供应链违约惩罚及缴纳的交易保证金会影响农产品买方的演化策略;供应链企业带给银行的额外收益、双方都违约时平台给予银行的补偿款、银行的放款额度、缴纳的交易保证金及供应链违约惩罚会影响农产品卖方的演化策略。最后结合数值仿真结果为大宗商品交易平台及银行的管理人员提供了参考性建议。     

需求扰动和产能限制下单向替代产品定价研究

本文基于信息对称和产品单向替代, 考虑一个具有产能限制的制造商和一个零售商的定价问题, 以及市场需求具有随机扰动性, 建立了以制造商为主导零售商追随的 Stackelberg 单周期博弈模型, 确定两种产品的最优批发价格和零售价格。 理论分析表明, 产能的提高使制造商和零售商的最优价格降低; 两种产品发生替代的概率和服务水平仅与需求的随机扰动项服从的分布有关。 通过数值分析验证模型的合理性, 发现产品替代程度和产能的提高有利于供应链成员和系统利润的增加, 当制造商不受产能限制时, 各决策变量和供应链利润水平不再受产能变化的影响。     

低碳经济下企业技术效率与政策研究

按照大智慧投资分析系统的分类标准,以低碳经济板块2004-2010年的上市公司数据为基础,运用对数型柯布一道格拉斯生产函数的随机前沿模型,研究企业的技术效率及其影响因素。研究发现该板块企业整体的平均技术效率仅为0.3885,其产出增长主要基于资本驱动,劳动力的贡献较低;低碳经济板块的企业并未呈现出规模经济效应,高管薪酬对企业技术效率起着促进作用,股权集中度和负债融资能力没有对企业技术效率产生显著的影响。     

浅析西部地区民航运输现状及发展战略

“西部大开发”战略的实施为西部的民航运输业发展提供了千载难逢的契机,由于西部地区特殊的地理状况,民航运输在西部的发展已经具备了一定的基础,但其潜力尚未充分发挥。分析西部民航业的现状及制约因素,并就其进一步的发展提出可供选择的战略措施。