日本物流发展的经验

日本的物流业非常发达，“物流”一词起源于日本。物流主要包括货物运输、仓库保管、装卸搬运、货物包装、流通加工五项主要业务，物流企业可从事其中一项或多项业务，这些业务在获得许可时都已注明。一般较大的物流公司都从事上述所有业务。物流按环节来分，分为采购物流、生产物流、销售物流三大类；按运营方式来分，分为第一方物流、第二方物流、第三方物流。     

改进3L-10／8空压机

两台老式3L-10／8空气压缩机（南京生产），两级压缩。夏季运转时二段出口温度过高（温度超过60℃）必须用自来水外淋，才能缓解温度过高对分子筛干燥剂的危害，每年需要喷淋水4320t。     

谈对铁路集装箱运输发展的研究

通过对集装箱运输的新发展分析，提出我国应该重视集装箱运输的发展，适应国际贸易和我国经济发展的需要，铁路、公路、海运、内河要协调地发展，以形成综合运输能力。     

农作物价值评估初探

资产评估已涉及到生产、生活的方方面面,而当农作物还未转化为农产品的情况下,也往往需要进行价值评估.本人拟对农作物的价值评估提出一些观点.     

我国新会计准则的"中国特色"与国际趋同性分析

我国财政部颁布新了《企业会计准则》.新会计准则在制定之初,就将其制定目标定位于"国际趋同",这是我国新会计准则制定的指导思想.本文主要从新会计准则的国际趋同性着手,分析新会计准则中所体现的国际趋同性与中国特色.     

关于国有银行不良贷款的实证分析

党的十五大报告将防范和化解金融风险写进去，这一方面说明党中央对金融风险的高度重视，另一方面也说明防范、化解金融风险对经济生活全局具有重要意义。要化解国有银行大量存在的不良贷款，必须深入分析研究其形成的原因并采取相应的遏制对策。一、国有银行不良贷款产生的深层分析我国国有银行不良贷款从１９９０年的２９５１．９６亿元上升到１９９６年的９４８６．９０亿元，七年间增加了三倍之多，这就导致了金融对经济调节作用的有效性是逐年减弱的。银行产生不良贷款的原因是多方面的，既有金融自身因素，也有非金融因素；既有宏观背…     

东部企业参与西部大开发十大模式

东部企业参与西部大开发的基本前提是东西部企业之间存在着比较势差和互补特性。东部企业地处沿海港城,发展大大快于西部,参与西部大开发的实质是通过异地拓展,实现二者竞争优势的双向转移,以及通过多种形式的重组产生一种协同效应,使得重组后西部企业的资源得以重置,发生“帕累托”方向的改进,产生新的剩余效益,使双方共同受益。因此,关键的问题是如何将东部企业和西部企业各自的竞争优势真正对接起来,实现优势互补。许多东部企业在前几年的西进实践已给我们提供很好的素材,分析它们是如何把自身优势和西部地区的优势对接起来的,加以理论的指导和推理,可归纳和总结出带有普遍性的如下十大模     

为资源类企业"走出去"支招

资源开发类走出去企业要根据国家海外资源发展战略制定自身的海外战略,并根据市场的变化不断完善,在既定的战略目标下实施海外拓展.鉴于国际资源开发行业的竞争十分激烈,资源类企业在"走出去"时要认清所面临的各种风险,只有这样,才能化解这些风险,才能打造自己的核心竞争力.