大棒砸向在俄车企

为了止损,通用、奥迪、雷诺-日产和捷豹路虎已宣布"限量",甚至暂停卖车,福特和宝马则提高了零售价格"这是一场无人幸免的大屠杀。所有汽车制造商都在赔钱。"雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)如是描述卢布贬值和持续萎靡的经济对汽车行业的影响。俄罗斯本来被预测为即将超过德国成为欧洲第一大汽车市场,但不料一场卢布危机将这种可能性推迟。2014年俄罗斯车市销量约为240万辆,同比下跌12%。这一数字使得俄罗斯     

合作仍将继续

难道传统汽车公司真的要与互联网公司决裂甚至另起炉灶吗?不,他们找到了合作的方向尽管表面上看起来和对手仍然剑拔弩张,但实际上,它们已经找到了最适合的堡垒,安营扎寨。这就是在车联网领域激战数年后,汽车制造商和IT公司当下之状态。在2014年10月下旬的一场行业峰会上,大众集团董事会主席马丁文德恩(Martin Winterkorn)公开呼吁汽车制造商们要建立独立的数据平台,不要一昧依赖谷歌等IT巨头。随后,戴姆勒全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)附声应和,并透露说一些主机厂正在讨论自行开发用于处理并     

重庆进入立体开放时代

在2017年1月之中,重庆对外经济喜事不断:重庆机场集团正式牵手新加坡樟宜机场、重庆对外宣布3年后国际航线将达到100条、重庆知名跨境电商企业已开始进入布局线下超市的新阶段……与此同时,渝新欧班列再传喜讯:2016年全年开行420班,其中去程278班、回程142班,这比2016年年初的预计超过了整整四成. 渝新欧全程运邮、“欧洲—重庆—新加坡”铁空联运试运、以重庆为核心的4小时航空经济圈试运、欧洲进口药品试运等都在2016年取得成功,依托渝新欧这一中欧陆上贸易主通道,重庆正在一步步实现开放载体立体化,大力推进铁水联运、4小时铁空联运,构建新的贸易圈.     

熏制豆制品的制作

正熏制豆制品品种很多,除少数熏丝、熏干外,大多制作工艺较细,食用风味浓郁。其中素鸡、素肚和素肠等工艺基本相同。制作素鸡的原料为干豆腐或干豆腐边角料,按规定投料比例加入五香料水、面碱、味精、葱姜末、酱油、精盐等加热混合搅均,静置3～5分钟。豆腐边吸入料液(干豆腐可用搪瓷盘蘸汤)后,将蘸好的干豆腐握紧卷紧,或拌好的豆腐边     

结构性去杠杆下的中国宏观经济*——2018年中期中国宏观经济分析与预测

2018年以来中国经济平稳运行，物价水平稳定，就业形势整体向好，经济增长质量稳步提升。不过，当前中国经济仍然面临一定的下行压力，尤其需要警惕消费增速过快下滑、宏观税负进一步加重、民间投资复苏乏力、部分企业效益状况显著恶化、去杠杆过程中金融体系不稳定性加剧等主要风险点。此外，杠杆率高企是现阶段中国经济面临的突出问题，而且中国的杠杆率在不同部门之间以及各部门内部均体现出明显的结构性特点。为此，中央在2018年专门提出了“结构性去杠杆”的新思路。在“结构性去杠杆”稳步推进的大背景下，宏观政策既要积极应对经济下行压力，谨防去杠杆带来的经济增速超预期下滑风险，又要激发经济内生增长动力，促使经济实现长期可持续发展和“高质量发展”。     

从德国起步,向欧洲进发

在德国成立公司的目的是为了提高在欧洲的市场销售率从而扩大公司的产能,德国的市场是透明而公平的 安永公司曾公布了一份针对400个中国经理人的问卷调查。调查结果显示德国成为了中国企业家在欧洲最受欢迎的投资地。在已经进入欧洲投资的中国企业中,63%的企业选择了德国作为投资地。这个数据远远超出了中国企业对法国、荷兰与俄罗斯的选择。中国企业为何选择德国？其中的秘密是什么呢？