油价攀升对水运企业成本的影响及其对策

一、贵油时代的到来随着工业的迅速发展、人口的增长和人民生活水平的不断提高,能源短缺已成为世界性问题,受到越来越多国家的重视。石油作为重要的能源资源之一,在国计民生中     

对中美内部控制标准的比较及思考

本文通过对中美内部控制标准的形成过程、制定主体,以及内部控制的概念、目标、要素及其实施的内部环境的比较,探讨我国内部控制标准的优点与不足,进而提出完善内部控制制度,贯彻全员参与内部控制的思想,完善公司治理结构,培养良好的企业文化氛围等改进建议。     

企业内部控制规范体系与上市公司内部控制

2008年6月,财政部、证监会、审计署、银监会、保监会联合发布<企业内部控制基本规范>(以下简称基本规范);2010年4月,财政部会同证监会、审计署、国资委、银监会、保监会等部门发布<企业内部控制配套指引>(以下简称配套指引).配套指引连同基本规范标志着适应我国企业实际情况、融合国际先进经验的我国企业内部控制规范体系基本建成.     

试论国际航运企业竞争力系统

国际航运企业竞争力系统是内因与外因相互之间作用与反作用所形成的有机体,其中内因表现为企业能力结构体的内在驱动,而外因由竞争环境与竞争对手的外在变迁所导致。作为社会经济细胞的国际航运企业,其竞争行为的实施属于微观层次的表现,但竞争力的发挥属中观层面,而国际航运的周期与宏观经济环境有着相关的联系。     

竞争情报:现代企业的“轻武器”

自从党的十四届三中全会确立了国有企业改革的目标模式以后,人们对现代企业的硬件部分诸如公司制、股份制给予了极大的关注,而对其软件部分如信息、情报等却很少问津,这是不正常的。竞争情报作为现代企业制度软件的一部分,应当引起人们的足够重视。     

对国际航运企业核心竞争力的思辨

国际航运企业的竞争力与核心竞争力是近年来学术界与航运实务界关注的一个热点问题。对两值得具有的高度相关性已然达成共识,即通常将“竞争力”界定为企业具有的“能力”;核心竞争力又称核心能力,     

试论现代企业管理会计职能创新及实现路径

本文阐述了我国管理会计的现有职能以及管理会计在战略管理、全面预算、评价职能和人本管理等职能方面的创新,并针对性地制定出相应的实现路径。     

上海航运金融业务及机构服务的风险识别与防范

本文主要采用规范研究的研究方法,通过分析国际航运中心成立以来上海航运金融业务的成就、金融机构面临的风险来源以及相应的风险识别,重点研究了上海航运金融业如何防范这些风险以及采取哪些措施,以临港新区为重点研究对象,以期为上海航运金融业务和机构服务的发展与创新提供有益的参考。     

全面收益在我国的应用与思考

全面收益理论是在经济收益和会计收益的基础上发展起来的一种全新的收益观,本文从全面收益理论的发展历程开始,得出全面收益理论的特点,并结合中国新颁布的会计准则探讨其在我国的应用现状。     

企业竞争力综合评价与组合评价方法探讨

基于对现有的企业竞争力综合评价方法的总结,在客观赋权法和主观赋权法两大类方法中,要选择熵权法、加权平方和法和模糊综合评价法,并且要探讨这三种方法的具体运用,同时采用KEN-DALL和谐系数进行组合评价的一致性检验,才能建立起企业竞争力的组合评价模式。