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131.
资源约束对经济增长的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
资源相对于人的欲望而言永远是紧缺的,这就是经济学所谓的稀缺性。但是资源的危机却不大可能真正爆发,除非发生非常大的自然灾害,或者市场遭到人为破坏,停止运作。我们需要认真对待的,倒是如何保护市场……  相似文献   
132.
During the Great Famine in China in the early 1960s, almost thirty million lives were lost.As a result, Chinese leaders have been especially afraid of food shortages, which has led to a misguided food policy and caused great economic losses. The argument given by Mr.Lester R. Brown is misleading, and there is no food crisis in China. Food supply on the worm markets is ample, and food prices have been declining over the past fifty years. For China, the cost of imported foodstuffs is less than one percent of its foreign exchange earnings. Maintaining a free food market is more important than having a totally independent domestic food supply.  相似文献   
133.
改革不是一帆风顺的,每一个重大的进步都是有很大的斗争的。过去讲工人农民创造财富。但改革前后都有工人农民,为什么财富以前没有现在多呢?就是多了一个企业家,把劳动、技术资源用最好的办法组织起来,用最低的成本生产出价值最高的产品。  相似文献   
134.
135.
136.
137.
2004年1月1日的《社会科学报》发表了多名学者的新年寄语。茅于轼认为:“过去不是以人为本,而是以经济建设为本。就是大家都赚钱,说得难听一点就是大家都做钱的奴隶,而把真正赚钱的目的忘记了。所以现在要回过头来‘以人为本’,赚钱的目的是为了人的发展,而且赚的钱也要有利于人的发展,这是一个非常大的改变,不仅仅在生产、消费,而且在人生的目标上,  相似文献   
138.
上半年的国民经济统计数据已公布,其中最令人惊讶的是税收的超常增长:同期GDP的增长不到十个百分点,而税收的增长竟是三倍于此。尤其值得注意的是.这种税收增长高于GDP增长的现象已持续近十年,这使得我国税收占GDP的比例从不到10%增加到近20%。  相似文献   
139.
茅于轼 《理财》2004,(12):8
上次有一天,我陪一位外宾去北京西郊戒台寺游览.我们叫了一辆夏利出租车,来回走90多公里,加上停车等待约2个小时,总计但我发现司机没有按来回计价.按北京市的规定,夏利车行驶超过15公里之后每公里从1.6元加价到2.4元.其理由是假定出租车已驶离市区,回程将是空车.但对于来回行驶的计价,因不会发生空驶,全部计价应按1.6元.显然,司机多收我们的费.  相似文献   
140.
茅于轼 《大经贸》2006,(1):44-45
分析汇率的是否恰当可以用不同的分析方法。有用微观经济学来分析的,就是从成本收益分析,发现创汇的成本和用汇的效益,找出什么汇率效果最好。也有用宏观经济学分析的,找出汇率如何影响总供给和总需求,对就业和财政有何影响。这样的讨论已经很多了。本文想从一个新的角度,从制度经济学的角度束分析汇率,着重讨论汇率变化给双方带来的利害。制度经济学可以给出简单明了的结论,使人一目了然。  相似文献   
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