电子商务：新世纪的新动力

现在,全球每天在因特网上传送的电子邮件达14亿封,平均每分钟有97万封电子邮件被发送;全球网民在1999年7月至2000年7月之间,增长了94.2%;全球网页在2000年7月有21亿个,到2001年初达到40亿个;全球与因特网相联的"主机",1993年只有131万台,1999年为4323万台,2000年为7240万台.     

关于我国物流业节能减排问题的探讨

伴随经济的增长和经济规模的持续扩大,我国物流业规模快速扩张.然而,物流业以交通运输、仓储为主要依托特点决定了其对能源的需求也将快速增加.我国物流业高能耗的特点决定了物流业节能减排潜力巨大,需引起政府、物流行业和研究人员的重视,并从政策、法律法规、行业约束和管理、技术、运营等多个角度做好物流业的节能减排工作.     

中国流通领域:从研究回溯到未来方向

本文基于中国人文社会科学期刊引文数据库(CHSSCD),对我国流通研究进行了回溯,分为1980年及以前、1981-1990年、1991-2000年、2001-2010年、2011-2020年五个时间段,对各个时间段内的研究内容分别绘制知识图谱,结合相关研究进行了点评.最后,本文指出要防止我国流通研究内卷化的倾向,并对加强我国流通学科体系、学术体系与话语体系的建设提出了相关建议.     

评《次高增长阶段的中国经济》

如何看待中国的经济状况,国内学者可谓仁者见仁,智者见智。最近,刘迎秋研究员主笔《次高增长阶段的中国经济》一书,鲜明地提出了自己的观点,认为中国国民经济超高增长过程已终结,次高增长阶段将来临。作为国家社科基金项目“未来3～5年我国宏观经济走势:理论与政策研究”的最终成     

利用信息技术改造流通企业

流通现代化，无论如何解释和理解，都离不开信息技术改造传统流程。再造中国流通企业涉及到一个企业的资产状况、公司治理结构等整个经济体制和运行管理体制。这些制约因素作为变量，构成了一个巨大的求解方程，某个变量的变化，都会直接影响方程的结果。因此，中国流通企业的竞争力必然是一个系统工程。从流通再造再度进行分析，并提出再造我国流通企业的建议。     

新经济与“新经济学家”

对于知识经济，统一的说法是经济合作与发展组织在１９９６年首先提出的，认为这种新型经济是“以知识为基础的经济”。后来，《商业周刊》又提出了“新经济”一词，并界定了“新经济”概念，即具有六大特征：实际国内生产总值大幅度增长；公司运营利润上涨；失业率低；通货膨胀率低；进出口总额占GDP的比例上升；GDP增长中高科技的贡献度上升。其实，许多机构和学者认为知识经济与新经济没有差别。我们也认为两者没有本质上的差别。然而，伴随新经济的出现，经济学家必然面临如何解读新经济的问题，出现了所谓的“新经济学家”与传统经…     

百货全渠道

百货企业面对时代发展与技术进步,必须引入技术转型的基因,增强创新能力,防止固步自封。历史具有惊人的相似,1997年-1998年,我国百货业也曾面临众多挑战,彼时人热争论的话题是百货业何去何从?其后十五年,百货业健康快速发展。然而到2012年,百货业受到众多因素的影响,业绩出现了下滑:据2012年中国百货商业协会81家会员企业经营年度统计数据显示,百货店销售总额2282.7亿元,同比增加8.92%,利润总额为60.1亿元,同比下降6.14%,销售利润率平     

金融创新与金融发展--《中国金融创新与发展研究》评介

从某种程度上而言,一个国家金融的历史就是金融创新与金融发展的变迁轨迹,无论是古代的钱庄还是当今的集约竞价交易所、抑或是无纸化电子交易,无论是昔日狭小的地域交易市场,还是今天全球化的金融市场,金融创新始终是金融发展的主要动力源.而金融创新是一个动态的广义的概念,"金融创新不是一个国家所特有的现象,而是世界范围内各个国家普遍存在的现象"(引自<中国金融创新与发展研究>第2页,下同).当前,具体考虑国内和国际环境的变化,从中国实际出发,探讨中国的金融创新与金融发展十分必要.