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151.
赵英 《经济管理》2006,(11):6-9
最近,随着北京、上海等城市宣布对小排量轿车解禁,小排量轿车的发展初现曙光。中央政府与地方政府围绕小排量轿车发展而进行的政策博弈,也基本有了结果。据笔者所见,改革开放以来,由中央政府六个重要部委联合发文,并且由国务院办公厅转发,为了某一产品的发展排除阻碍,是极少见的。由此可见,小排量轿车的发展,已经由微观经济层次的问题上升到宏观经济层次的问题;由市  相似文献   
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