3D打印开始进入商用车行业

近年来兴起的3D打印技术成为舆论讨论的热点前沿技术,有分析认为,其将是未来制造业发展的方向之一。与传统加工技术相比,3D打印技术具有不可比拟的优点:首先,3D打印技术可以加工传统方法难以制造的零件;其次,3D打印技术实现了首件的净型成形,后期辅助加工量大大减小,避免了委外加工的数据泄密和时间跨度。速度快、高易用性等优     

渤海活塞顺利通过德国戴姆勒·奔驰VDA6.3审核

本报讯6月24日~27日,德国戴姆勒·奔驰公司的高级过程审核员瓦尔特、苏珊娜及北京戴姆勒经理费银峰到渤海活塞进行VDA6.3审核。经过4天的严格审核,渤海活塞最终以91.4分的好成绩顺利通过,成为全球四大汽车体系之一的戴穆勒·奔驰的A级供应商。在审核过程中,瓦尔特严谨的工作风格给人们留下了深刻印象。审核第一天,因等P-FMEA的英文资料耽误了半小时,渤海活塞技术人员于晚     

交通安全生产标准化进度不一

7月22日,浙江省浦江县发生一起特大交通事故,一辆货车在经过杭口岭隧道下坡后,侧翻冲向对向车道,造成8人死亡,10人受伤。面对频发的交通事故,交通运输企业安全生产日益被公众所关注。2011年,交通运输部印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》,全面部署全国交通运输业安全生产建设。截止到目前,交通行业     

美国西南研究院北京代表处首席代表师西民 需要鼓励主流路线

欧洲在执行欧Ⅳ标准时采用的是EGR带后处理的技术路线,此次曼提出了不用后处理的技术路线引起了一些业内人士的质疑。对此,美国西南研究院北京代表处首席代表师西民表示:"欧洲执行欧Ⅳ标准时距现在已经有很多年了,当时采用的机内净化技术水平不高,所以需要加后处理。随着技术的发展,今天机内净化技     

加装汽车尾板:标准应跟上需求

近日,《商用汽车新闻》记者注意到部分地区出现货运车辆因加装汽车起降尾板被公路管理部门处以重罚的现象,而且加装尾板的车辆不能通过车辆管理部门的年检,这给很多企业的正常生产经营带来了很大麻烦。对此,记者采访了轻卡销售公司负责人、物流行业专家以及部分汽车起降尾板销售厂家,了解目前加装汽车起降尾板车辆的状况以及加装汽车尾板面临的困难。不同地区不同需求使用汽车起降尾板最多的是物流行业,如城市配送、公路快运、冷链物流等新兴的物流领域。与此相对应,物流业发展程度不同的地区对于汽车起降尾板的需求度也有所不同。记者了解到,北上广等经济发达地区对于汽车起     

新标准推动轮胎行业升级

7月1日起,新版《强制性认证实施规则机动车辆轮胎》正式实施,其进一步促进了强制性产品认证制度科学、规范。此外,工信部拟于8月份出台轮胎行业准入条件,以规范轮胎行业准入机制,淘汰落后产能,促进行业升级。同时,据知情人士透露,我国拟推行轮胎标签化法规,倒逼轮胎业洗牌。可见,中国对轮胎行业打出了一记组合拳。对此,     

上海交通大学教授邓康耀 警惕配置缩水

大家都知道,我国的国Ⅲ、国Ⅳ排放标准在很大程度上参照了欧Ⅲ、欧Ⅳ标准。"国外在实行欧Ⅳ时大多使用EGR等加装后处理的技术路线,虽然有公司宣称可以采用不带后处理的方式,但是很少见。由于欧Ⅳ实施多年,技术上已经很成熟,不存在达不到排放标准的问题。"上海交通大学教授邓康耀告诉《商用汽车新闻》记者。目前,国内各主机厂及相关零部件供应商纷纷表示已经做好充分的准备应对国Ⅳ的实施。"通过利用后处理、电     

欧洲汽车工业协会北京代表处商用车工作组经理冯峰 实现国Ⅳ的路不止一条

"在控制汽车尾气排放方面,欧美仍然是世界的先锋,一定程度上是在"摸着石头过河"。欧洲的技术路线不仅有SCR,也有EGR,虽然以SCR为主,但是EGR也有雄厚的技术储备,在需要的时候可以拿来用。目前,欧洲已经达到欧Ⅴ、欧Ⅵ的排放标准,要求越高,标准越严格,单一的SCR或EGR都不能满足排放要求。因此,目前在欧洲市场中,两种技术都在运用。"欧洲汽车工业协会北京代表处商用车工作组经理冯峰表示。不能扼杀新技术"对于新技术,政府应该关注结果而不是过程。我们不要扼杀好的创新和技术,     

北京理工大学教授葛蕴珊 技术决不能打折

"只要曼提出的技术路线能够满足排放标准,就应该是合格的,因为法规并没有规定采用哪种技术路线。只要它能满足国Ⅳ规定的所有试验,就应当是一个合格的技术,就可以使用、上市,而不应该对它有限制。不过前提是,这一技术不是蒙混过关的。"北京理工大学教授葛蕴珊说:"如果曼通过改进燃烧和机内净化能够达到很好的效果,那么其技术路线就能够促进我国的技术进步。"他认为,我国实行的国Ⅳ     

辽宁润迪致力于节能环保事业

辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）,是中国最大的汽车高级制动液、发动机冷却液、超级润滑油及尾气净化精细化工产品生产基地之一。公司拥有专家、教授、研究员等高科技专业人才组成的精英研发团队,获得了多项国家发明专利,并参与到多项国家标准的制定中。为中国汽车工业提供安全、节能、环保的产品和优质的服务,这是辽宁润迪致力实现的目标。辽宁润迪用实际行动来践行节能环保这一政策要求和社会责任。一方面,辽宁润迪公司的产品采用对环境、人类、生物无毒无害的化学品制备而成。