3D打印开始进入商用车行业

近年来兴起的3D打印技术成为舆论讨论的热点前沿技术,有分析认为,其将是未来制造业发展的方向之一。与传统加工技术相比,3D打印技术具有不可比拟的优点:首先,3D打印技术可以加工传统方法难以制造的零件;其次,3D打印技术实现了首件的净型成形,后期辅助加工量大大减小,避免了委外加工的数据泄密和时间跨度。速度快、高易用性等优     

渤海活塞顺利通过德国戴姆勒·奔驰VDA6.3审核

本报讯6月24日~27日,德国戴姆勒·奔驰公司的高级过程审核员瓦尔特、苏珊娜及北京戴姆勒经理费银峰到渤海活塞进行VDA6.3审核。经过4天的严格审核,渤海活塞最终以91.4分的好成绩顺利通过,成为全球四大汽车体系之一的戴穆勒·奔驰的A级供应商。在审核过程中,瓦尔特严谨的工作风格给人们留下了深刻印象。审核第一天,因等P-FMEA的英文资料耽误了半小时,渤海活塞技术人员于晚     

交通安全生产标准化进度不一

7月22日,浙江省浦江县发生一起特大交通事故,一辆货车在经过杭口岭隧道下坡后,侧翻冲向对向车道,造成8人死亡,10人受伤。面对频发的交通事故,交通运输企业安全生产日益被公众所关注。2011年,交通运输部印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》,全面部署全国交通运输业安全生产建设。截止到目前,交通行业     

加装汽车尾板:标准应跟上需求

近日,《商用汽车新闻》记者注意到部分地区出现货运车辆因加装汽车起降尾板被公路管理部门处以重罚的现象,而且加装尾板的车辆不能通过车辆管理部门的年检,这给很多企业的正常生产经营带来了很大麻烦。对此,记者采访了轻卡销售公司负责人、物流行业专家以及部分汽车起降尾板销售厂家,了解目前加装汽车起降尾板车辆的状况以及加装汽车尾板面临的困难。不同地区不同需求使用汽车起降尾板最多的是物流行业,如城市配送、公路快运、冷链物流等新兴的物流领域。与此相对应,物流业发展程度不同的地区对于汽车起降尾板的需求度也有所不同。记者了解到,北上广等经济发达地区对于汽车起     

美国西南研究院北京代表处首席代表师西民 需要鼓励主流路线

欧洲在执行欧Ⅳ标准时采用的是EGR带后处理的技术路线,此次曼提出了不用后处理的技术路线引起了一些业内人士的质疑。对此,美国西南研究院北京代表处首席代表师西民表示:"欧洲执行欧Ⅳ标准时距现在已经有很多年了,当时采用的机内净化技术水平不高,所以需要加后处理。随着技术的发展,今天机内净化技     

庆铃:服务仍需提升

5月21日,《商用汽车新闻》记者以购车者的身份来到位于北京丰台的一家庆铃4S店,对该4S店的服务质量做了调查。调查中,记者发现,该4S店的服务水平仍有提升的空间。硬件设施该4S店位于丰台区靛厂村,公共交通并不便利,只有一条公交线路能够到达。记者发现,店门口停放着几辆出租车,出租车司机和工作人员混杂在一起,分不清谁     

标准过时让市场头痛

对于商用车,我国有明确的标准。随着商用车市场的发展,各个细分车型不断出现,比如载重量较大的微卡,业界会称之为大微卡或者小卡。从标准的角度而言,没有对大微卡或者小卡明确的界限或者规定,以至于市场对这种车型难以准确的把握,车辆管理部门或者交通部门也难以进行准确的管理。东莞南城骏字车行经理刘伟表示：“现在的车辆划分标准让人头疼,比如有一个标准值是3．5吨,总质量超过3．5吨属于重型柴油车,3．5吨以下的叫作轻型柴油车。     

辽宁润迪致力于节能环保事业

辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）,是中国最大的汽车高级制动液、发动机冷却液、超级润滑油及尾气净化精细化工产品生产基地之一。公司拥有专家、教授、研究员等高科技专业人才组成的精英研发团队,获得了多项国家发明专利,并参与到多项国家标准的制定中。为中国汽车工业提供安全、节能、环保的产品和优质的服务,这是辽宁润迪致力实现的目标。辽宁润迪用实际行动来践行节能环保这一政策要求和社会责任。一方面,辽宁润迪公司的产品采用对环境、人类、生物无毒无害的化学品制备而成。     

便捷的客车异地理赔

长途行驶的客车一旦在异地他乡发生故障,等待它的将是什么?出事故后车身受损不及时修理,竟然用塑料薄膜、竹竿、胶带打上"补丁"后继续开上高速公路。不久前,一辆行驶在衡枣高速公路上的大客车让人大跌眼镜。在广西柳州遭遇的交通事故致使该车原驾驶员在事故中死亡,车身多处损坏,其中最严重的是车头和车身右侧一处挡风玻璃破碎。由于车主不愿在异地先行垫付修理费用且不愿负担拖车费用,故此应付了事。能让车主选择将如此残     

热线服务水平参差不齐

面对需求增长的高端轻卡市场,轻卡企业纷纷将目光投向这一领域。特别是最近几年,国产品牌高端轻卡呈现井喷之势。同时,国内高端轻卡厂家之间的竞争也越发激烈。相比过去,商用车客户在关注汽车质量的同时也更加关注服务水平。服务热线作为高端轻卡企业为客户提供的一个互动交流方式,其作用不言而喻。5月初,《商用汽车新闻》记者针对东风凯普特、江淮帅铃3、