金融支持文化产业发展问题探讨——以青海省海东地区为例

中共十七届五中全会提出“要推动文化产业成为国民经济支柱性产业”，党的十七届六中全会提出深化文化体制改革，推动社会主义文化大发展、大繁荣的总体思路。海东地区作为一个多民族的地区，具有丰富的文化资源，而融资难一直是制约其发展的瓶颈，探索多民族地区金融支持文化产业的路径及对策具有积极的现实意义。     

让“鱼”飞起来

怎么才能跳出这种鱼和鱼的竞争？很显然,就是让鱼飞起来,其逻辑是既要跳出鱼,让鱼变成鹰,尔后再让鱼飞起来,超越天敌老鹰,演变成一种更加强大的鹰鱼。青岛啤酒选择了到2014年实现销量千万吨的跨越式目标,这是在＂局内＂优势位置上的一种选择智慧。只有销量超过千万吨,才能在中国啤酒行业定格的大棋局中掌握主动权,游刃自如发挥青啤的能力,获取前期100多年的投入,因而才有可能拥有真正的丰收。     

浅谈贸易保护政策

在全球经济危机下,各国不断调整其对外的贸易政策.在这种情况下,我们要了解各国的贸易政策,应对各国所采取的贸易保护政策,为我国的国际贸易在经济危机依然可以保持良好的发展努力.同时灵活应对非"台规性"的贸易保护政策,保护我国的出口产业.     

面对面是做好群众工作的要诀

沟通交流面对面。各级领导干部密切与人民群众的联系,必须利用各种形式,有意识地面对面接触交流。为保证经常与群众沟通交流,应建立领导干部下访制度,确立联系点,定期到基层认真调查研究,联系群众,了解群众,听取群众呼声．帮助他们解决实际困难。     

运载火箭多任务并行出厂发射管理研究与实践

<正>作为我国现役运载火箭的主力军,某运载火箭型号承担了探月工程、"北斗"导航卫星工程等国家重大工程及其它军用、民用和商业卫星的发射任务。自2006年以来,通过优化资源配置、挖掘生产潜能,同时开展了技术创新和管理创新等手段,该型火箭圆满完成了2006~2007年、2010~2012年2轮高密度发射任务。从2015年开始至整个"十三五"期间,该型火箭的发射任务量还将进一步上升,全面进入第3轮持续高密度发射阶段,各大工程快速组网、集中密集发射。     

风险态度、森林资源管制对农户林业经营行为的影响——基于生态产品价值实现新业态

森林生态产品价值实现离不开农户的积极参与,农户作为集体林区林地的重要经营主体,分析其在生态产品价值实现过程中林业经营行为的影响因素及影响机理,对揭示异质性农户参与意愿的行为动机、促进集体林资源的盘活具有重要意义。利用福建省三明市和南平市580户农户微观调查数据,采用二元Logistic模型和DEMATEL-ISM模型,基于生态产品价值实现新业态,分析风险态度、森林资源管制对农户林业经营行为的影响及影响程度。结果表明：森林资源管制、风险态度、家庭禀赋特征是显著影响农户林业经营行为的关键因素。其中,林地总面积、生态公益林面积比重、经营森林旅游/农家乐、林业经营培训为表层因素,家庭禀赋、风险态度为深层次因素,森林资源管制为直接根源因素。     

动态联盟商务智能中心构建研究

论文在分析动态联盟商务决策所面临问题的基础上,论述了建立动态联盟商务智能中心的必要性和可能性,设计了动态联盟商务智能中心的组织架构,探讨了动态联盟商务智能中心的构成要素,研究了商务智能中心对动态联盟商务决策的支持作用。     

论金融支持休闲旅游产业发展——以福建省武夷山市为例

本课题以武夷山旅游经济区为研究基础样本,就当前休闲旅游产业发展对地方社会经济的促进作用,以及金融如何助推休闲旅游产业发展,如何加强两岸合作等问题展开讨论,藉此对发展休闲旅游、有效扩大内需、促进两岸旅游经济又好又快发展提出若干政策建议。     

采用图像处理的跳频信号参数盲估计

针对短波复杂信道环境下的跳频信号参数估计问题,提出了一种基于图像处理的跳频信号参数盲估计算法。该算法在时频分析的基础上采用灰度共生矩阵提取信号的纹理特征,通过对纹理特征量的分割实现信号与背景噪声的分割,并运用形态学滤波去除二值化后产生的椒盐噪声;然后根据连通区域标记得到的各个信号在时频图中的位置信息来聚类,从而去除定频、突发等干扰信号,分选出跳频信号;最后根据分选出的跳频信号提取其跳频频线并进行修正,估计出跳频信号的跳周期、跳变时刻和跳频频率。仿真实验表明,该算法切实有效,能够在较低的信噪比条件下精确地估计出跳频信号的参数。     

牡丹江海浪机场鸟类资源调查及鸟撞防范对策

为了更好地获得牡丹江海浪机场鸟撞防范工作所需的鸟类基础性资料,为鸟撞预防工作提供科学依据,从2006年5月至2009年7月对海浪机场中心点周边4km范围内5种生境的鸟类资源现状进行了调查与监测,记录到鸟类102种,属14目33科,其中旅鸟12种,留鸟28种,夏候鸟59种,冬候鸟3种。分别占总数11.8%、27.5%、57.8%、和2.9%。在居留型上,主要以夏候鸟为主。在区系组成上,古北种60种,占58.8%,东洋种5种,占4.9%,广布种37种,占36.3%。以古北种为主。在本地繁殖鸟32种,机场周边鸟类平均密度1.0124只/km2。其中鸟类丰富度指数1.969,均匀度指数0.837,Shannon-Wiener指数3.246。在所调查的鸟类中雀形目鸟类最多,15科55种。