基于物流仿真的工程船舶建造系统优化研究

船舶建造流程的复杂性,导致各环节的生产能力受到多种因素的影响,传统的数学模型很难对其进行优化分析.文章以工程船舶为研究对象,将物流仿真技术与船舶建造相结合,运用Quest软件对其生产流程进行建模仿真,确定生产物流中的瓶颈环节,并依据系统评价指标对其进行分析与优化,提出较优物流方案,为物流仿真技术在船舶建造中的应用研究提供了有效实例.     

广告的无意识传播及其对广告效果测评的启示

在市场营销中,广告的无意识控制着消费者的动机和消费行为。内隐记忆和自动化加工是广告传播中无意识现象的心理机制,消费者可以在无须有意识回忆先前经验的前提下,使用对先前广告的内隐记忆来完成当前任务。因此从外显与内隐的视角研究广告的影响具有一定的现实意义。即在研究消费现象时必须正视心理因素,特别是深层的无意识心理加工在市场行为中的作用。     

数学模型在国际贸易学中的运用研究——以中部地区对外贸易发展为例

近几十年来,数学模型在国际贸易中的运用日益增多。本文以中部地区对外贸易的发展为例,来探讨聚类分析方法、因果检验分析方法和多变量回归分析方法在国际贸易中的运用。通过这三个数学模型的分析可以看出,数学模型在国际贸易学中的运用能较为精确的揭示国际贸易的规律,从而为国际贸易的教学和科研提供有益的借鉴。     

建立面向市场的国有商业银行营销新机制

国有商业银行要确立自身稳固的市场地位,保持竞争优势,就必须尽快转变营销策略,建立面向市场的营销机制,以满足经营环境变化的需求。本文围绕以客户为导向适应市场变化这一中心,逐步阐述了树立“服务兴行”观念、以持续营销为手段建立长期稳定的客户关系、全面建立客户关系管理系统、创建重视人才系统制度等观点,强调了只有实行观念、手段、客户关系管理系统及人才管理制度等的转变和更新,我国国有商业银行才能达到创建现代金融企业、打造核心竞争力的目的。     

防范统计信息失真 落实统计监督职能

据报道,由来已久的“统计数字造假”又在重演,上半年GDP数字又出现“打架现象”:国家统计局公布的GDP产值数字与发改委根据各省市统计的数字相差8048亿,于是“数字造假”这个老话题重被热论;国家统计局局长邱晓华更是明确表态,要打造“阳光统计”,将有一套“组合拳”对付数字造假。遣派“直属统计调查队”,设立“统计违法举报中心”,对那些达不到规范的地方统计局要限期整改,限期内整改不了的,要进行内部通报,再没有效果,就让媒体公开曝光,使其数据在国家统计数据中消失,就是这“组合拳”的组成部分;同时,正在进行的《统计法》修订工作也将可能对“数字造假”起到一定的打击作用。如何保证统计信息质量,使统计工作在国家和社会各界进行科学决策和科学管理,对国民经济和社会发展实行监督和调控发挥有效的作用?本期博士沙龙中,武汉大学孙兴全、陈宁博士,梅阳春副教授就此展开了讨论。     

我国低碳物流发展中的制约因素及对策

通过剖析我国低碳物流发展过程中存在的各种制约因素,并结合当今低碳物流的发展趋势,有针对性地提出了相应的完善对策,希望本文既能从理论上丰富低碳物流,又可以对低碳物流的发展实践提供借鉴价值。     

重庆:摩托车管理疏堵结合

正随着经济社会的快速发展,重庆市城乡居民的出行方式呈现出多样化的趋势,受山地道路交通特点和经济欠发达等因素制约,摩托车以机动性好、道路适应性强、经济性突出、简便易学等优势,成为居民出行的常用交通工具之一。但摩托车出行方式在提高城镇居民出行机动化水平、拓宽居民出行空间方面发挥自身作用的同时,也给道路交通安全和城市目前的交通状况带来了较大影响,摩托车保有量不断增长所带来的交通拥挤、交通安全等问题已经凸现,而且在今后一段时间内仍将继续存在。本文分析了重庆市主城区摩托车管理工作中存在的问题,并提出了相应的解决措施,为进一步加强摩托车安全管理工作提供数据支撑及理论依据。一、重庆市主城区摩托车及驾驶人现状截至2013年5月20日,主城九区共有摩托车250943辆,占主城区机动车保有量的22%,占全市摩托车总量的10%。其     

西藏交通运输与和谐社会建设研究

社会主义和谐社会是一个民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。交通作为国民经济的先行产业,涉及经济社会发展的多个方面,其和谐与否,直接影响到人民群众的根本利益,关系到经济的可持续发展。构建和谐交通,正是体现了科学发展观的本质要求。因此,和谐社会的建设离不开和谐交通,和谐交通是和谐社会的基石。西藏自治区自然条件相对较差,社会和经济发展基础比较弱,区位优势较弱,发展交通对于西藏自治区和谐社会建设的意义十分重大。     

探讨企业如何开展全面预算管理

全面预算管理是一种新型的企业管理方式,虽然全面预算管理在我国企业中的运用时间还比较短,但全面预算管理对提升企业财务水平有着重要的价值作用。也正由于全面预算管理无论是在理论基础还是在应用实践中都处于一个成长阶段,因此,很多企业在实施全面预算管理过程中仍然存在一定的问题与不足。为了进一步提升企业全面预算管理质量,从而更好地满足企业经营发展需要,文章将重点探索,当前全面预算管理在企业应用中存在的常见问题,以及优化方法,从而帮助其更好地推动企业发展。     

积极完善经营机制大力推进企业发展

一、企业面临的困难与挑战自1985年开始承包至今,我局内外部条件都面临着不少困难,这些困难严重地困扰着企业,制约着我局经济的发展。一是铁路运力不足,产运矛盾十分突出。石炭井地处宁夏贺兰山腹地,只有包兰线通过境内。矿区铁路平汝线全长82公里,全部在山中盘旋,平均落差千分之二十,运输能力很差。长期以来,矿区以运定产,存煤常达80多万吨,占用资金3000多万元。二是资金短缺,“三角债”困扰严重。承包六年来,由于各种增支因素过猛过快增长,六年企业累计增支5.4亿元,通过内部挖潜、政策创收和自有资金弥补后基本持平。资金周转十分困难,特别是近年来受“三角