铁路多元经营物流企业与运输主业资产使用关系探讨

在铁路跨越式发展过程中,铁路多经企业在承担安置主业分流人员,盘活主辅分离和生产力布局调整过程中产生的各类闲置资源,拓展铁路客货营销工作及为客户提供多样化、个性化的服务等方面都发挥着巨大的作用。通过对铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系现状的分析,指出铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系方面存在的问题,并提出针对性建议和改进措施。     

中国石油成品油物流优化探析

近年来,中国石油（PetroChina）的成品油物流业务呈现运输规模逐年递增、运输成本持续攀升、运输和配送范围广、运输品种逐渐增多等特点。然而,与国际先进石油公司相比,成品油物流系统的整体水平仍然存在较大差距,主要的问题包括二次配送优化尚未全面开展、油库布局不完善、运能运力不足、信息化系统建设有待进一步强化等。为保障国内市场稳定供应,同时提高企业自身的市场竞争力,建议成品油销售企业在物流硬件设施、油库布局、物流成本核算、物流信息化、人才引进与培训等方面采取相应措施,全面改造现有成品油物流体系,逐步建成整体优化、运转高效、成本节约的现代化成品油物流体系。     

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1．需求 （1）沥青 2010年3月,国内沥青市场整体需求依然保持旺盛,但下游接货力度较前期有所减弱。其中,北方地区由于气温仍然较低,道路施工尚未开始,大客户仍处于收储阶段,储备需求较大,市场交投旺盛,一度出现供不应求的局面;南方地区由于道路施工尚未全面启动,加之社会库存上涨,贸易商接货能力下降,     

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1．需求 （1）沥青 2010年6月,中国南方地区仍处于雨季,尤其是长江流域暴雨成灾,雨水天气严重影响了道路工程施工;北方地区需求虽然有部分启动,但是集中供货需求尚未到来;此外,贸易商库存偏高也打压了采购积极性,因而本月沥青市场需求整体保持低迷状态。就区域而言,西北地区由于国内主要区域市场走弱,间接影响了当地贸易商的接货热情;在东北地区,施工高峰期正式来临尚需时日,     

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

1．需求 （1）沥青 2010年1月份,北方冬储需求大面积释放,加之南方大量工程春节前赶工,终端需求集中释放,沥青市场整体呈现供不应求的局面。     

2008年中国沥青市场回顾与2009年展望

2008年,中国沥青总产量约为848万吨,同比减少88万吨,降幅为9.4%;净进口量为320万吨,同比降低10%;表观消费量为1168万吨,同比减少124万吨,降幅为9.6%.2008年国内沥青价格和进口沥青价格随着国际原油价格大起大落,下半年价格急剧下滑.2009年,在国家为拉动内需大力支持交通基础设施建设的利好政策推动下,我国的公路建设将迎来新一轮的发展高潮,预计2009年国内沥青市场需求量同比将有较大幅度的增长,需求总量约为1428万～1596万吨.沥青的销售价格在经过第一季度的低位盘整期后,有望在二、三季度回升到一定高度,四季度可能有所回落或维持在相对合理的位置.     

中国燃料油市场2008年回顾及2009年展望

2008年国内燃料油产量为2229万吨,同比减少8.4%;净进口量为1435万吨,同比下降低29.4%;表观消费量为3664万吨,同比减少804万吨.2008年国内外燃料油市场价格前高后低,波动剧烈.新加坡180cSt高硫燃料油市场平均价格为511美元/吨,同比上涨35.5%:国内燃料油市场价格整体高于上年水平.预计2009年国内燃料油产量将有较大幅度的下降,进口量继续回落,供应量比2008年进一步减少.除船用燃料油需求量同比基本持平或略有下降外,发电、再加工以及炼钢、建筑等高能耗制造业的燃料油需求均将明显下降.预计2009年国内燃料油需求量为3250万～3350万吨,较2008年减少300万～400万吨.     

中国沥青、燃料油及润滑油市场2012年四季度分析与2013年一季度展望

2012年四季度市场回顾1.需求(1)沥青:环比大幅下降,市场进入需求断档期2012年四季度,国内沥青需求总量同比大幅增加,环比下降,并呈现前期旺盛、中后期逐渐回落的变化特点。主要原因有:第一,临近年底南方地区部分政府项目开始抢工,道路工程及市政项目需求集中释放,需求总量同比增加;第二,随着天气转冷,北方地区进入冬季,道路施     

装卸月台区的规划与设计

在一个仓储系统中，最重要的设施莫过于装卸月台。所有货物的进出库活动都必须以装卸月台为载体来开展，因此可以这么说，离开了装卸月台区，仓储活动也就不存在了。然而，不幸的是，在实际作业过程中，人们往往把主要精力集中在库存管理与控制上，而往往忽视了装卸月台的正确规划与设计。其实，做好装卸月台的规划与设计对于提高仓库管理效率，降低物流成本有着非常重要的意义。     

装卸月台区的规划与设计（二）

装卸月台的设施设备配置 装卸月台应该配置什么样的设施设备才合适呢？这是由很多因素决定的，包括你的仓储设施规模大小、人力资源结构、月台收发货频率以及所办理货物的类型、监督管理需求状况及其它的一些特殊需求等。在装卸月台的规划与设计过程中，必须通过综合考虑上述因素，