基于GIS的配送车辆调度系统的设计与实现

本文分析了物流配送与GIS的特点和功能，简要介绍了我们所设计开发的基于CIS的配送车辆调度系统。     

企业物流系统的经济评价方法探析

文章通过对物流成本概念及其特性和物流成本系统化控制的分析,运用物流活动的经济评价的方法对物流系统的成本进行动态的经济评价,为企业提供物流成本控制与管理依据,以便企业能够及时准确的进行调整更有效更迅速的优化系统,使企业的物流成本大大降低,从而增强企业的竞争力。     

基于模糊熵和多目标规划的公路货运交通枢纽布局模型

针对货运交通枢纽布局问题,首先利用模糊熵获得指标的权重,集结指标值后得到备选交通枢纽的综合评价值,建立一个多目标规划模型来最小化交通成本,最大化建设枢纽的综合评价值,求解后确定货运枢纽的位置、数量、容量等级。     

提高企业对外部环境适应能力的策略分析

企业的发展离不开外部环境,适者生存是企业发展的必然规律。因此,如何适应外部环境的变化并做出应有的响应,是企业发展过程中面临的重要课题,本文在提高企业对外部环境的适应能力方面进行了初步的探讨。     

Bayesian life test planning for the Weibull distribution with given shape parameter

This paper describes Bayesian methods for life test planning with Type II censored data from a Weibull distribution, when the Weibull shape parameter is given. We use conjugate prior distributions and criteria based on estimating a quantile of interest of the lifetime distribution. One criterion is based on a precision factor for a credibility interval for a distribution quantile and the other is based on the length of the credibility interval. We provide simple closed form expressions for the relationship between the needed number of failures and the precision criteria. Examples are used to illustrate the results.Received: October 2002 / Revised: March 2004     

完全BTO模式下的汽车物流与环境

描述了国内库存在汽车生产厂的上下游积压的现象,汽车生产与客户需求的完全脱节是重要原因,指出BTO是解决这个问题的可行方法,介绍了缩短OTD时间为3天的3daycar系统中可为国内汽车业借鉴的特征,从汽车物流的入厂物流与出厂物流两个方面论述了物流模式改变对环境产生的影响,并提出了为打造可持续发展的汽车物流对策。     

资本结构在我国上市公司治理中作用的实证分析

本文以1994～2002年间沪市上市公司为对象，研究了样本公司的资本结构特征，考察了总负债比、长期负债比和流动负债比与总资产收益率以及净资产收益率之间的关系，对资本结构在我国上市公司治理中的作用进行了实证分析。研究结果发现我国上市公司资本结构无法发挥在公司治理中的作用。本文分析了原因并提出了相应的对策。     

求解工程机械传动轴刚度的新算法

利用奇异函数导出轴的弯矩和挠曲线的通用表达式，借助计算机编程和采用一维优化方法，探讨了轴在复杂载荷作用下最大变形的求解方法，并给出了计算实例。     

国有战略性竞争行业的竞争力、调整方式及发展趋势

本文分析了国有经济介入到战略性竞争行业中的原因。运用主成分分析方法,对战略性竞争行业国有经济的竞争力进行了实证分析,得出战略性竞争行业国有经济的竞争力得分、排名及竞争力走势,并对战略性竞争行业中国有经济的调整方式及发展趋势进行了探讨。     

议矿产资源的资产化与资源化管理

本文在分析矿产资源资产化管理的内涵、优越性和局限性及矿产资源资源化管理的内涵、必要性和局限性的基础上,借鉴国外资源管理的经验,根据矿产资源的特性和我国的国情,认为只有将矿产资源的资源性管理和资产化管理有机地结合,才能达到有效管理矿产资源的目的,同时提出了改革我国现行资源管理体制的建议。