单片机系统Flash存储器在系统编程设计

介绍了AM29F010B的编程要求,结合M68HC11上电自动引导功能,针对发动机控制单元设计中编程的问题,提供了一种Flash存储器在系统编程的方案,并给出了相应环节的程序流程图和部分操作的程序示例。笔者将该方法应用于发动机控制系统中,实现了将程序代码在线写入Flash存储器的功能。     

JSP与Web数据库的连接技术

介绍了用 JSP开发动态网站的优势及动态网站与后台数据库交换数据的速度、数据的安全性 ,即动态网站的性能均取决于 JSP与 Web数据库连接这一关键技术 ,给出了 JSP通过 JDBC与 Web数据库的连接方法以及对数据库的基本操作 ,同时给出 JSP在Resin for Windows环境下应用 Java Beans组件来具体实现与 Oracle数据库的连接及基本操作的实例。     

运用前向神经网络法预测铁路客运量

为提高铁路客运量的预测精度,应用一种非线性预测方法:多层前向神经网络建立铁路客运量预测模型。在介绍误差修正学习算法和误差反向算法的基础上,通过预测实例计算,与其他3个常用预测模型:多元回归模型、简单移动模型和平均移动模型进行预测比较,结果表明误差反向算法的多层前向神经网络模型预测精度最高。     

铁路客运专线基本管理模式研究

为充分发挥铁路客运专线的作用,需要建立科学、规范、高效的管理体制。结合我国国情和路情,从建立现代企业制度的基础出发,分析我国客运专线的建设管理模式和基本管理体制,并对客运专线公司的建设管理、上层结构、成立方式,以及公司内部的管理体制进行讨论,希望能为我国铁路客运专线的建设和运营管理提供借鉴和参考。     

青藏铁路格拉段列车开行方案设计与研究

根据青藏铁路特殊的地理、气候条件,分析格尔木—拉萨的客货流量及特点,对客货列车的开行结构进行设计,并结合机车运用编制客货列车运行图。参照既有机车技术作业标准推出青藏铁路格拉段的机车作业时间,并对列车速度指标和机车运用指标进行了推算。     

我国民营物流企业发展对策研究

分析我国民营物流企业所面临的机遇和挑战,提出差异化战略是我国民营物流企业发展的必然选择,指出民营物流企业在实施差异化战略时,应重点在增值服务和服务细节上差异化、服务意识及能力上差异化、客户关系管理上差异化,相应的配套措施是加强企业内部管理,走战略联盟和信息化之路。     

铁路空车调整蚁群算法的研究

依据数量调配和网络配流两个空车调整的核心问题,建立了空车调整协同优化模型,并设计了相应的蚁群算法。由于共同径路约束与模型是不协调的,且对流约束不会对模型的最优解产生影响,故而模型可以描述为线性整数规划模型。同时,研究表明蚁群算法对求解空车调整问题具有一定优势。     

中国通货膨胀的波动性与杠杆效应研究——基于条件异方差模型的实证分析

利用条件异方差模型对我国居民消费价格指数建模,并基于此展开对中国通货膨胀的一般特征进行分析、研究。实证结果表明,我国的通货膨胀具有强惯性、波动集群性、杠杆效应等特征。依据我国通货膨胀的动态特征和机制来制定相应的货币政策将有助于缩短货币政策的时滞和合理疏导微观主体的通胀预期,也有利于正确地引导和稳定市场经济,并最终能提高货币政策的有效性。所以,我国通货膨胀治理过程中必须充分考虑我国通货膨胀特征的影响,及时采取措施消除那些与市场制度逻辑不一致的政策传导因素以及对政策信号不能作出理性反应的市场因素。     

徐连经济带可持续发展评价与对策

从社会、经济、生态的角度选择区可持续发展的衡量指标,运用模糊数学的方法对徐连经济带可持续发进行综合评价。结果表明,１９９０－１９９６徐经济带的可持续发性处在很弱的水平上。提出了对策、包括严格控制人口增长、转变工业发模式、切实保护耕地资源、建立节水型生产体系、大力植树造林、、。     

川西北旅游资源开发与对策研究

本文以川西北旅游资源为研究对象,初步分析了川西北旅游资源特征,并提出了在川西北旅游资源可持续开发过程中的具体对策.