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新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会,于2011年3月8日下午在北京举行,本次联谊会的主题为"共享蓝色机遇,发展陆桥经济",出席会议的国家部委和陆桥 相似文献
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新亚欧大陆桥20年的发展,大陆桥区域经济发展所取得的成效,得益于港口、铁路、货代物流企业等大陆桥的主要经营者;得益于大陆桥事业发展的管理者;得益于沿桥地方政府和相关经济组织;得益于货主企业和一切为大陆桥发展不懈努力的人们!在这里不得不感谢一大批为大陆桥理论和实践问题艰辛研究的专家学者,应该说,20年来大陆桥的理论研究为引领大陆桥健康发展功不可没。本刊专家团队十分重视大陆桥及其大陆桥区域经济的发展研究,由本刊发起的21世纪大陆桥发展主题研究得到了相关专家的响应,在此列出一些参考选题,约请各位专家围绕“21世纪大陆桥发展主题”且不限于所给的选题开展研究,本刊在适当时机将把专家的研究成果结集出版。 相似文献
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大陆桥发展的历史回顾(一)关于大陆桥从人类社会发展的环球空间来看,历经了江河时代、海洋时代,今天走进陆桥时代。大陆桥是指连接两个海洋之间的陆上(空间)通道,其主要功能在于:便于开展海陆联运,缩短运输里程,是与商品、信息的交流、交易、交换联系在一起。 相似文献
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加强港口与腹地联系 促进大陆桥区域经济发展 总被引:1,自引:0,他引:1
港口与腹地区域之间存在着一种天然的“血缘”关系。港口不仅为腹地提供运输服务,更重要的是对腹地产生强烈的辐射作用,港口利用腹地能够通过陆上交通网络,吸纳和集聚陆向经济能量,又可以通过海上大通道,更容易超越地理的空间界限,大跨度地直接参与国际经济大循环,在世界范围内吸纳和集聚生产力各要素。腹地利用港口运输的优势,可大力发展进出口贸易、加工贸易,促进腹地与世界经济的融合,带动腹地经济的发展,使腹地经济更具生命力。因此,无论是港口自身发展还是腹地自身的发展,都需要需要加强港口与腹地联系。 相似文献
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