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一、上海经济区在交通上的位置、功能与课题(1)上海在内、外交通上的位置中国的国土利用,在滨大线(哈尔滨~大连)、京关线(北京~山海关外)、津沪线(天津~上海)的轴线上,并列着哈尔滨、长春、沈阳、旅大、天津、北京、济南、南京、上海——百万人口以上的大城市,形成一条显明而很长的南北轴线。另一方面,在长江流域也有上海、南京、武汉、重庆、成都——百万人口以上的大城市,流域人口达到全国的30%以上,这是已形成的另一根很长的东西轴线。上述两根轴线可以看作是中国的脊梁骨,而上海的位置恰在这两根轴线的交汇点上,并与世界三大据点中的美国和日本距离最近,作为中国面向世界的窗口。 相似文献
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本文以湖北省电力公司管理培训中心为例,指出了加强培训资源开发的重要意义,分析了湖北省电力公司管理培训中心培训资源开发的成效与不足,探讨了进一步加强电网企业管培机构培训资源开发的对策建议。 相似文献
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互通式立交是高速公路的重要组成部分,通过设置互通式立交将平面的冲突点完全消除,为交通流按方向重新分配服务。本文介绍了互通式立交间距的影响因素以及设置互通式立交时应考虑的因素,并在宏观上介绍合理控制立交间距的理念。 相似文献
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本文结合自身丰富的施工经验,针对土方路堤施工的各个环节提出了相应的质量控制措施,严格控制施工关键工序的质量是路堤施工控制的关键。 相似文献
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