韩国土地改革法制的变迁与课题

一、引言 土地作为环境的一部分可谓人类生存的自然条件，我们的日常生活和生产活动都是以土地为不可缺少的基础而形成的。但是，因为土地原则上是被限定的资源，所以会发生与其他资源或财产不同的特殊问题。而且土地具有地理位置上的不动性和永续性（不变性）、数量上的不增性和因固定在特定的位置而具有的不对称性等特殊性。由于土地的这些特殊性，不论东西方都对与土地的归属和行使有关的法律规制进行了多方面的摸索，     

探析当前退休人员管理存在的问题及措施

目前我国老龄人口比例渐次提高，退休人员成为多数单位快速增长的一个群体，涉及退休人员的问题不断凸现。大量退休人员不仅经济造成单位运作的困难，在管理上也泛现出不少这样那样的问题，当前主要表现为几类：     

应用两种内固定方式治疗股骨远端骨折的效果观察

目的探讨应用两种内固定方式治疗股骨远端骨折的效果。方法选取2016年8月至2017年8月葫芦岛市中心医院收治的股骨远端骨折患者150例为研究对象,随机分为对照组和研究组,每组75例。入院后行常规检查,对心脏、肺等重要器官的功能进行检查,并且准备500~1000 ml血液,对合并基础病的患者实施针对性治疗。对照组采用动力骼螺钉内固定治疗,研究组采用微创内固定治疗,比较两组患者的治疗效果。结果研究组治疗有效率为98.67%,高于对照组的84.00%,差异有统计学意义(P<0.05)。研究组术中出血量、手术时间、骨折愈合时间均优于对照组,差异均有统计学意义(均P<0.05)。研究组的不良反应发生率为2.7%,明显低于对照组的8.0%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论应用两种内固定方法对股骨远端骨折患者进行治疗,微创内固定系统治疗具有一定的优势,可以保护骨血运行系统,降低对机体的损伤,整体治疗效果非常理想。     

车辙处治看江浙

<正>江浙地区经济发达、交通运输需求大,其高温多雨的气候、山区重载的环境和荷载特点导致国省干线交叉口与长大纵坡路段沥青面层流动性车辙严重;同时,由于路基建设材料紧缺,宕渣路基在浙江省国省干线中使用十分广泛,宕渣路基压实不足导致的沥青路面整体性车辙也屡见不鲜。有关专家学者结合江浙及相邻地区国省干线路基路面典型结构与材料,研究次生钢渣活性激发技术及灰土复配的路基增强技术缓解结构性车辙,并实现了工业废弃物的高效利用,从蠕变损伤与剪切疲劳的角度阐释了沥青路面的车辙形成与失稳机理,建立了适用于江浙及相邻地区的重载干线公路沥青路面车辙机理与路基路面一体化处治技术(以下简称“车辙一体化处治技术”),实现了车辙处治在“机理-预测-防治”全过程的关键技术突破。     

CAP1400型机组除氧器设备吊装方案

以国核示范电站有限责任公司CAP1400型压水堆核电机组一号常规岛的除氧器吊装就位为例,对吊车吨位选择、吊装场地、吊车站位等方面进行分析与阐述,旨在为今后核电厂同类大件吊装施工提供一定参考。国核示范电站有限责任公司CAP1400压水堆核电机组位于山东省荣成市,其中一号常规岛最关键的设备之一——除氧器,为卧式、无头除氧器。