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141.
如何做好改制企业的信访稳定工作是公司"保安全、保稳定"的头等大事。在实践中,进一步加强领导、健全机制、落实责任,建立了一把手挂帅、信访办协调,职能部室参与、各负其责、统筹兼顾、齐抓共管、高效运行的信访工作新格局。  相似文献   
142.
阐述“通用化、系列化、组合化(模块化)”的概念,共同点,联系与区别,就如何开展产品研制中的“三化”工作提出见解。  相似文献   
143.
本文基于重男轻女观念的视角,探究地区文化是否会影响当地家族企业的机会主义动机。本文研究发现,重男轻女地区的家族企业更愿意安排男性家族成员担任CEO等重要职位,更多地引入家族成员参与企业经营。由于担心这种机会主义行为,外部投资者对当地家族企业的投资更为谨慎。本文从地区文化的视角阐释了家族企业的异质性,推动了已有研究从“家族企业与非家族企业有何不同”向“不同地区文化下的家族企业间有何不同”层面深入。  相似文献   
144.
于国术 《民营科技》2010,(12):264-264
财务管理是建立和完善现代企业制度的首要保证。在新形势下,如何有效改进和创新企业的财务管理,便成了一道亟待解决的难题。对于域外开发企业的财务制度的建立、财务管理的加强更加影响了企业的长远发展。现就域外开发合作成立公司关于财务制度的建立和日常财务管理进行如下分析。  相似文献   
145.
毫无疑问,中国时装在世界上目前还毫无地位可言。这不光表现在我们目前还设有一个国际名牌,而且表现在我们目前还没有一套与国际衔接的产生名牌的规范。”八五”期间,中国已有各类服装企业4.7万个,年产服装80亿件左右。其中,具备一定规模的女装企业3760家,男女装兼顾生产的企业25110家,年产女装33亿件(套),占服装总量的40%左右。这么多企业,这么大产量,足以给全世界每个女性提供一套衣服,却没有一个令人耳熟能详的品牌,不能不说是中国服装工业的遗憾甚至悲哀。连续三年,中国的服装出口量居世界第一,去年…  相似文献   
146.
以中国重工业城市包头的建筑碳排放核算和预测为研究对象。碳排放增长的主要因素包括工业、交通和建筑,采用能源平衡表的区域宏观建筑能耗计算方法,对内蒙古包头市2002—2020年城区三种建筑类型能源消耗量进行核算,以循环神经网络模型为基础构建LSTM预测模型,并对2021—2030年的包头市建筑碳排放量进行预测。结果表明:2002—2020年间包头市建筑直接碳排放量呈现上升趋势,其中2014年1996.74万吨为最高值,最高值与最低值相差约7.7倍。通过LSTM预测模型可知,居住建筑能耗预测在2021—2030年中,包头市三种建筑的碳排放量总体呈现先高后低的趋势,碳排放总量大小依次为公共建筑>居住建筑>工业建筑。包头市2020年建筑直接碳排放量达到1966.52万吨,同比2005年涨幅约124%。与政府的预期减排目标相悖。LSTM预测2021年建筑直接碳排放为1964.21万吨,符合碳排放反弹的预期。2022年为建筑碳排放峰值,之后逐年下降。因此,包头市积极提出建筑节能减排的策略建议,“十四五”规划中强调以“生态优先、绿色发展”为导向的高质量建筑发展思路,积极完成“碳达峰、碳中和”的宏伟目标。  相似文献   
147.
我国与周边国家区域经济合作前景展望   总被引:7,自引:0,他引:7  
在世界多极化和经济全球化的大背景下,争取较长时期的和平国际环境和良好的周边环境,是实现建设全面小康社会的必要条件。因此,21世纪初期,我国将在目前良好周边环境的基础上,进一步加强与周边国家的区域合作,实现共同发展的目标。  相似文献   
148.
于祥林 《活力》2009,(1):10-11
伊春市美溪区位于黑龙江省东北部、小兴安岭南麓,始建于1949年,以木材生产经营为主,实行政企合一管理体制。由于受计划经济影响,为支援国家建设而长期超量采伐,上世纪80年代末以来,逐步陷入了资源危机、经济危困的“两危”困境,成为伊春林区最困难的小、老、穷区(局)之一。社会矛盾日益尖锐,各种问题层出不穷。近几年来,新的党委政府坚持“只有发展才能解决一切问题”的发展理念,以发展区域经济为根本,以实现群众增收为目标,以维护百姓利益为宗旨.不断创优环境,凝聚力量,逐渐呈现出社会稳定、和谐发展的新局面。  相似文献   
149.
郑永刚 《英才》2009,(10):61-61
郑老板的“牌子”中国的城市化建设中,我个人的品牌就是杉杉的优势。我兼任了很多省份的经济顾问,马上就会成为河南省省政府的经济顾问。  相似文献   
150.
在中国的汽车发展史上,有很多值得铭记的节点,让一汽人自豪的是,这些关键的节点中很多的“第一”都是由一汽人创造的。比如中国的第一辆卡车、第一辆轿车都诞生于我们脚下的这片土地。不过中国生产出第一台汽车的工厂——第一汽车制造厂却是在前苏联专家的援助下建造起来的。“要发展我国自己的汽车工业,没有自己的汽车工厂设计队伍就等于无本之木、无源之水。”早在中国汽车工业起步之初,第一代汽车人就清醒地意识到了这点。于是从50年前的1958年,中国开启了自己绘制中国汽车工业发展蓝图的辉煌历程,而担此大任者就是机械工业第九设计研究院(以下简称九院)。从我国自行设计第一个大型汽车厂——第二汽车制造厂,到2003年一汽同时建设的四大新基地,再到目前正在紧张建设中的一汽轿车扩建工程,50年披肝沥胆,50年锐意进取,九院人用智慧和汗水在中国汽车发展史上竖起一座座丰碑,成为中国汽车工厂设计先进技术当之无愧的引领者。  相似文献   
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