JAC和它的巴两信徒

在中国制造和中国品牌都陷入信任危机的年代,这家中国汽车制造商和它的巴西信徒如何打破魔咒？     

一段未曾发表的访谈

2012年,张小虞就汽车合资与自主路线、汽车行业管理机构变革、民企和合资续签、兼并重组,表达了自己的看法2012年9月1日下午3时,天津泰达酒店一层咖啡厅,这位中国汽车界符号性人物接受《汽车商业评论》记者的独家访谈。在两个多小时的对话中,他为我们详细解构中国汽车60年产业图景及未来航向,其内容几乎涉及当下汽车产业所有热点问题——汽车合资与自主路线、汽车行业管理机构变革、民企和合资续签、兼并重组以及他的汽车情结等。     

论知识经济时代民营企业的人力资源管理

在知识经济时代 ,企业间的竞争归根到底表现为人力资源的竞争 ,民营企业更要顺应知识经济时代人力资源管理的发展趋势 ,加强企业的人力资源管理     

机制砂在预拌砂浆中的应用研究

机制砂颗粒表面粗糙,颗粒级配差,粗颗粒和细粉所占的比例较高,这些弊端大大制约了机制砂在预拌砂浆中的应用。根据实际生产的要求,将机制砂进行筛分分级,粒径1.18~3.5 mm为一级,粒径1.18mm以下为一级,然后再按照一定的比例搭配使用,完全可以配制出性能良好的预拌砂浆。     

启辰：委屈与野心

任勇开始提案。20分钟。这是卡洛斯·戈恩（Car-losGhosn）留给他的时间。2010年4月22日上午9时许,北京嘉里中心8楼,日产中国总部,日产-雷诺联盟CEO卡洛斯·戈恩、时任日产汽车公司首席运营官（COO）的志贺俊之、日产（中国）投资公司总经理西林隆、时任东风有限总裁的中村公泰和东风日产副总经理任勇等十来人,分坐会议室两侧。     

加强廉洁文化建设 促进企业和谐发展

廉洁文化建设是企业贯彻“三个代表”重要恩想,落实以人为本的科学发展观的一项重要工作内容,加强廉洁文化建设,既有利于企业提高党员干部的思想境界、文化素养和道德情操,又有利于企业的生产经营建设,促进企业和谐稳定发展。     

传统仓储向全程物流转化的几点尝试

通过一个传统储运企业在实践中运作全程物流管理的几点的做法,阐述了储运企业将来发展的必然方向.     

郭振甫的长征

传言被正式澄清前,各种各样的杜撰和猜测已在汽车界整整飘荡了3个月。 它第一次被提及是在2010年9月20日。郑州日产第二工厂竣工典礼仪式后,这家企业在郑州索菲特酒店前后举行了三场媒体沟通会,访谈对象分别是日产和雷诺的双料CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghom）,东风有限总裁中村公泰和东风日产乘用车副总经理任勇;郑州日产总经理郭振甫。