PPP投融资模式在高速公路建设中的应用研究

高速公路作为国民经济基础性、先导性的行业,近些年由于筹集资金困难,在高速公路的飞速发展中,公共财政投入已经不能在满足其需求。PPP模式作为一种重要的融资方式,能够解决项目资金短缺、融资渠道单一的难题,因而在我国交通领域得到了广泛应用。本文结合高速公路投融资的现状,对PPP融资模式进行了一系列的分析,并着重分析了其中存在的优势内容,并对其在高速公路建设中的应用做了讲解和分析,旨在为提高高速公路建设的健康持续发展。     

走向共同富裕的制度力量——评陈宗胜等著《中国居民收入分配通论》

<正>改革开放初期,邓小平就提出要允许一部分地区、一部分人先富起来,带动大家实现共同富裕,即著名的先富后富理论。20世纪90年代初,邓小平在南方谈话中再次提出:社会主义的本质,是解放生产力,发展生产力,消灭剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。邓小平的论断指出了经济发展中生产力这一决定因素,也为中国坚持并发展社会主义公有制经济制度指明了方向。正是在上述重大时代背景下,陈宗胜教授提出公有经济收入分配倒U理论,继而细致地观察思     

新形势下企业管理与企业文化的融合发展

在经济全球一体化,文化交流国家化以及知识经济作用凸显的年代,企业的外部环境日趋开放,面临国际市场挑战更加激烈。本文以企业文化与企业管理在企业经营中最为重要因素对企业发展、升级中的重要性及相互间的影响进行系统性的分析与研究,以探讨如何把握企业管理发展趋势,把国外新的管理思想、管理文化与我国企业实际情况结合起来,积极探索建立符合我国国情的企业管理模式,缩小与国外的差距,增强企业的国际竞争力。     

浅析高等教育成本控制的内涵及其构成

随着我国高等教育管理体制改革的不断深入,教育成本管理问题也出现在教育部门管理者面前。要优化配置和充分利用现有高等教育资源,提高教育质量和办学效益、社会效益,就必须对高等教育成本进行核算、分析和控制。正确认识高等教育成本控制的内涵就成为实施高等教育成本控制的起点,本文就高等教育成本控制的涵义、具体内容及其控制目标进行了分析探讨。     

国际收支与金融市场效率问题的探讨

以“逆差 顺差”为特点的美国国际收支结构是很难长期持续的,美国经常项目很可能会经历趋向平衡的调整过程。由于中美两国国际收支结构存在较强的互补性,美国国际收支结构的调整对目前中国国际收支结构提出了严峻挑战。金融市场的行政分割、金融资源结构及流向的不合理是影响中国国际收支结构失衡的重要因素,因此中国应该完善和发展金融市场,积极主动地调整目前失衡的国际收支结构以应对美国国际收支结构调整可能给中国经济发展带来的不利影响。     

中国的经济周期:一个AD-AS模型的视角

这篇论文首次尝试用正式的分析框架,即联立VAR模型来研究中国的经 济周期。研究表明:(a)需求冲击是导致宏观经济波动的主要因素,而供给冲击在 一段时间后则显示出更大的重要性;(b)在第一个经济周期———1985-1990年中, 需求冲击的推动力量是消费和固定资产投资,但是,在第二个周期———1991-1996 年和1997年以后的通货紧缩时期中,推动力量则是固定资产投资和世界需求;(c) 宏观经济政策并没有在引发或阻碍周期性波动中发挥重要的作用。