大型机场航站楼商业发展研究

大型机场航站楼是天然的商业经济发展地点,具有较强的商业发展潜力,能够促进各大知名品牌营业利润的提升,并且在机场庞大人流量的基础上开发更多潜在客户。因此,大型机场航站楼的商业发展是较为现实的问题,具有较强的探究分析意义。基于此,本文对大型机场航站楼的商业发展状况展开了相应的探究和分析。首先,在第一部分指出了大型机场航站楼发展商业的潜在能力和条件,从其具有的庞大的流动人流量、宽阔的商业空间、较高消费能力的消费群体、较好的整体环境以及其城市代表性等多个角度展开了分析。第二部分围绕大型机场航站楼商业发展状况展开了具体的举例分析,分别列举了大型机场航站楼餐饮业、商超、百货服饰、地方特产等店铺和品牌的发展现状、困境和前景,基本上明确了当前大型机场航站楼商业发展的情况。而后在第三部分大型机场航站楼商业发展建议和策略,站在购物体验、城市文化和商业经济融合、航站楼商业空间、商业创新和品牌体系优化等角度展开了分析,希望能够为相关人员提供有价值的参考。     

浅析房地产开发布局

在房地产开发实践中,业内人士普遍认同了地段对于房地产的极端重要性,并且有了所谓“房地产开发第一是地段,第二是地段,第三还是地段”的论调。在这种观点的指导下,房地产开发商都愿斥巨资首选上佳地段,之后便在覆盖率、容积率上大做文章。同时,开发档次也节节攀升,希望能通过高投入而获得高回报。但是,令人遗憾的是,事与愿违。高档物业的需求市场在经过几年的消化     

基于灰色关联度分析的中国上市银行绩效评价

在构建中国上市银行绩效评价指标体系的基础上,本文选取了16家上市银行作为研究样本。采用灰色关联度分析方法综合评估了2010年各大上市银行的经营绩效,并从经营状况、盈利性、成长性、流动性、安全性、综合绩效等方面进行了分析。结果显示：城市商业银行的平均绩效高于全国性股份制商业银行,全国性股份制商业银行平均绩效高于大型商业银行。在今后发展过程中,大型商业银行应重点抓好资产质量。降低不良贷款率;全国性股份制商业银行应重视成本管理与控制,提高资本充足率;城市商业银行应找准定位。以服务中小企业、市民等为主。     

我国证券投资基金与股市和债市的波动相关性——基于BEKK模型和失败检验法的研究

本文基于多元GARCH模型中的三元对角BEKK模型,分析了我国沪深两市基金与股票、国债市场的波动相关性,并通过失败检验法得出波动相关的具体数值.研究结果表明:沪深两市基金市场与股票市场和国债市场都具有显著的时变方差特征和波动持久性;沪市基金市场与股票市场存在30％左右的正向波动相关度,而深市基金市场与股票市场的正向波动相关性很小;两市基金市场都与国债市场有较大的负向波动相关性,表现出对波动明显的非对称效应.     

考虑企业生命周期的软件企业文化形成过程研究

本文通过比较软件企业生命周期中不同阶段企业文化的塑造过程,从理论上阐明企业文化建设对软件企业长期战略的重大意义,同时也论证软件企业文化与团队建设的紧密联系,企业文化可以凝聚软件企业的核心团队,而核心团队会将企业文化发挥得淋漓尽致。     

我国商业银行表外业务存在的风险分析

通过分析我国商业银行表外业务的内涵和表外主要的融资手段,在此基础上总结出了我国商业银行表外业务存在的主要风险。     

约束条件下基于SHAPLEY值的合作创新利益分配方法

利益分配是跨国技术联盟合作创新中矛盾最为突出的一个关键问题,对合作创新关系的稳定持续发展起决定作用。通过对跨国技术联盟、合作创新概念的界定以及二者关系的研究,分析了合作创新利益分配的影响因素,建立了基于跨国技术联盟的合作创新利益动态分配运行模型。在合作创新利益分配上应用了Shapley值理论,并用合作创新能力对Shapley值模型进行了约束。通过算例分析,结果表明:该分配方法具有可操作性和实用性,可为合作创新利益分配提供理论依据及最佳途径。     

西安市房地产调控政策影响分析

本文介绍了西安市2016-2017年房地产调控的背景,梳理了四次调控政策的内容,并就调控政策对西安市房价和房地产供给、银行信贷、房地产企业资金状况造成的影响进行了深入分析.基于当前调控政策,对西安市房地产市场未来价格走势作出预期,即短期内可控制房价快速上涨势头,但长期看仍有大幅上升空间,应建立长期的配套政策措施,使限购政策长效化.